Přejít na obsah

Stříbrná OIII


Doporučené příspěvky

Tak se taky pochlubím svoji Octávkou. Je to OIII 1.4 TSI (103 kW) ve výbavě Ambiente + něco navíc:
- bixenony s AFS a LED denním svícením

- zadní světla LED + osvětlení RZ LED

- přední mlhová světla s CORNER funkcí
- automatický park pilot
- rádio Bolero + Canton

- DAB digitální příjem
- bluetooth + komfortní telefonování
- přídavné topení + DO
- vyhřívané přední i zadní sedačky
- vyhřívané čelní sklo
- prodloužená záruka 4 roky/120 000 km

- el. ovládaná vyhřívaná a sklopná vnější zrcátka s osvětlením nástupního prostoru

- samozatmavovací zpětná zrcátka (vnitřní + vnější)

- LIGHT ASSISTENT s DAY LIGHT

- DRIVE MODE SELECTION

- osvětlení prostoru pro nohy vpředu a vzadu

- výstražné lampičky v předních dveřích

- dešťový senzor

- zadní stěrač Aero

- vypnutý stop/start

- vzpěry přední kapoty

post-319-0-11394000-1376160954_thumb.jpg

post-319-0-20117600-1376160972_thumb.jpg

post-319-0-10815200-1376160984_thumb.jpg

post-319-0-86369700-1376292813_thumb.jpg

post-319-0-48458500-1376395459_thumb.jpg

post-319-0-27974400-1377371573_thumb.jpg

Upraveno uživatelem aha
Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...

To je celkem slušná spotřeba na Octávii ! :palec: Jaké trasy většinou jezdíš?

 

Jezdím hodně po Praze a nejbližším okolí. Takže i dálnice. Nejezdím ecorally, ale snažím se jezdit předvídavě. Ten poslední obrázek v úvodu je spotřeba z trasy Prostějov - Praha, což je dálnice D1. Jeli jsme ve třech.

U tohoto motoru jsem příjemně překvapen spotřebou, ale hlavně jeho pružností,zrychlením a kultivovaností.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o 3 měsíce později...
  • o rok později...

Musel jsem si udělat radost a koupil jsem nějaké "drobnosti" na auto - viz. foto. Hned se mi líbí víc.

Jinak jsem absolvoval 2 prohlídky. První asi ve 28000 km, kde jsem si nechal změnit interval výměny oleje z 30000 na 15000 a druhou v cca 43000 km, kde mi upravili dorazy na 5-tých dveřích. Momentálně má najeto asi 46000 km a auto zatím jezdí bez problémů.

post-319-0-12769400-1428246548_thumb.jpg

post-319-0-47000500-1428246568_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Tak mám za sebou prohlídku po 60000 km - viz. obrázek. Navíc v rámci záruky opraveno špatné řazení 2. a 6. RS a vyměněn spínač stahování LP okna. Na úpravy, které mi udělal Rolbař (vypnutí start/stop, protočení ručiček při startu, atd.), neřekli nic.

Jinak je auto v pohodě a jsem s ním spokojen.

 

 

post-319-0-93096200-1439386514_thumb.jpg

 

 

Přidám info o celkové spotřebě z dovolené ve Vysokých Tatrách.

 

post-319-0-29444700-1439386850_thumb.jpg

 

 

Tady je cesta z Tater do Prahy.

 

post-319-0-55580500-1439386819_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Tak mám za sebou dvě reklamace:

 

1. Nefunkční displej autorádia. Nereagoval na dotyk. Vyřešeno výměnou displeje.

2. "Klepání" podvozku. Vyřešeno výměnou tyček stabilizátoru.

 

Obojí vyřešeno v rámci záruky. Takže zatím spokojenost.

 

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...
  • o měsíc později...

Tak čas pokročil a mám za sebou další prohlídku, najeto asi 71000km a auto zatím bez větších problémů.

 

Prohlídka8.3.2016.pdf

 

Také jsem reklamoval displej Bolera (po druhé) z důvodu špatné citlivosti. Při přepínání stanic nestačilo dotknout se jen jednou, ale vícekrát. Vyměněno v rámci záruky. Jen pro info displej pro Bolero stojí asi 12700,- Kč.

Odkaz ke komentáři
  • o 5 měsíců později...
  • o 9 měsíců později...

Po dlouhé době přidám další info o mojí octě.

 

Od posledního příspěvku jsem absolvoval dvě servisní prohlídky (jezdím po 15000 km) a STK.

 

V rámci prohlídky (84500 km) jsem po třetí reklamoval displej Bolera - nereagoval na dotyk - do konce záruky mě zbývaly dva měsíce. Naštěstí se mi podařilo závadu natočit, abych měl důkaz pro ŠA, tak jako u předchozích dvou reklamací. Po poslední výměně displej konečně funguje správně.

 

V rámci další prohlídky (99000 km) mě vyměnily přední brzdové kotouče a destičky včetně brzdové kapaliny.

Krátce po této prohlídce mě začala mizet chladicí kapalina. Pod autem jsem po jízdě našel pár kapek. Nějak moc to neteklo jen trochu kapalo. Vyměnili mi vodní pumpu a už je to zase v pořádku. Jen mi přišly dlouhé objednací termíny v servisech Škoda. Když jsem jim závadu popsal, tak nabízeli termín 14 a více dnů a to i v servise, kam pravidelně jezdím. Nakonec jsem s velkou slávou našel servis, kde mi nabídli termín za 9 dnů. Asi neví, jak je to "příjemné", jezdit s ubývající chladicí kapalinou.

 

Teď mám nejeto 102000 km a auto zatím funguje, jak má.Uvidíme, jak dlouho ještě vydrží ....

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...