Přejít na obsah

Škoda Superb 2.0 TDI BSS – Jaký je motor?


Doporučené příspěvky

Pánové obracím se na všechny s prosbou!!

Můj dobrý kamarád má Superb I 2.0TDI kód motoru BSS, motor mu umřel (klasicky se protočila osička) má najeto 80 tisíc koupeno nové ve Škodovce.

Smůla je že tenhle motor není k sehnání, kam zavoláme, kde se ptáme, nikdo to nemá a všichni říkají že se nedá téměř sehnat...

BUDU VDĚČNÝ ZA JAKÝKOLI KONTAKT KDE MOTOR 2.0 TDI BSS SEHNAT!!!

Kontakty a poznatky prosím buď sem, nebo do SZ nebo, na tel. 603369359 (pokud neberu prosím sms ozvu se)

DĚKUJI!!!

Odkaz ke komentáři

Jo to není!

Jenže:

První majitel je kámoš co na tom najel asi 40000(on to koupil jako nové a servisoval ve Škodovce) a prodal to kámošovi co to má teď a ten najel dalších 40000 a lehlo to. Bohužel už to už neservisoval ve Škodovce...

Prej je to u těhle motorů normální.

Doporučuje se preventivně osičku udělat tak po 50000.... stojí asi 120 kaček...

Teď cena opravy na motoru plus turbo, který díky tomu nemazalo a odešlo tak 50 táců!! :(

 

Jinak díky za kontakty a reakce budu vděčný za další!! :palec:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...