Sluky Odesláno Říjen 6, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 6, 2013 Zdravim,potřebuju poradit v čem je problém, při chcípnutí motoru se celé auto zachvěje,známej má ten samej motor 66kw ale při chcípnutí ani nepozná že to chcípnul, v čem je problém?měnil sem dva silentbloky nevím zdali to nemůže dělat ten třetí,díky za radu 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kocka87 Odesláno Říjen 6, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 6, 2013 Podíval bych se, zda funguje chcípací klapka. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
boda82 Odesláno Říjen 7, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 7, 2013 A kde je chcipaci klapky? A odborný nazev? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kocka87 Odesláno Říjen 7, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 7, 2013 (upraveno) Je tady uvnitř je sdružená v jednom kusu s EGR. Takto vypadá zevnitř a je ovládáná tou černou baňkou . Při chcípnutí motoru, se táhlo musí zatáhnout do baňky. Upraveno Říjen 7, 2013 uživatelem kocka87 0 Citovat Odkaz ke komentáři
boda82 Odesláno Říjen 7, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 7, 2013 Takže když se motor má chcipnout tak se otevře egr ventyl na plno a do motorů pustí velké množství spalin a tím to chcípne ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest chipmann Odesláno Říjen 7, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 7, 2013 Ne naopak vzduch se privre a obycejne odejde bud hadicka k ovladani podtlaku a nebo samotna kabelaz k ventilu 0 Citovat Odkaz ke komentáři
boda82 Odesláno Říjen 7, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 7, 2013 Dobře,děkuji.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sluky Odesláno Říjen 7, 2013 Autor Sdílet Odesláno Říjen 7, 2013 ok takže kouknu na chcípací klapku díky a jinak se musí koupit komplet ten egr ventil nebo lze samostatně koupit tu chcípací klapku?? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Eater Odesláno Říjen 13, 2013 Sdílet Odesláno Říjen 13, 2013 Ještě se podívej na podtlakovou vývěvu, pokud se ti hýbe ten vývod na hadičku, tak to přes něj taky může netěsnit. Já jsem to měl a motor se mi taky při zhasínání třásl... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
m@ra Odesláno Listopad 3, 2013 Sdílet Odesláno Listopad 3, 2013 Ahoj, já měl problém přímo v té podtalkové baňce s táhlem (praskla mi tam gumová membrána). Zatím jsem tu baňku vyhodil z auta ven a zafixoval zdechací klapku, aby byla stále otevřená. Auto se vždycky zatřepe při zdechnutí motoru (prostě ten motor kultivovaně nedoběhne). Pokud bys měl stejný problém, tak baňka se dá koupit nová, ale je to ranec: http://www.autodilyhh.cz/ventil-podtlaku-wahler-octavia-1-2-1-9-125949547 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sluky Odesláno Březen 15, 2014 Autor Sdílet Odesláno Březen 15, 2014 egr ventil vyčištěn a auto už se netřese, byl pořádně zanesenej 0 Citovat Odkaz ke komentáři
to0001 Odesláno Březen 22, 2014 Sdílet Odesláno Březen 22, 2014 Nejlepší EGR vyřadit,a je klid. Nezasíra se sání... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sluky Odesláno Březen 23, 2014 Autor Sdílet Odesláno Březen 23, 2014 no sání bylo taky pěkně ucpaný 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.