Sluky

zdravím mám problém s turbem nejspíš, při jízdě na 5.st je slyšet jako by zvuk z vysavače, pak i když je volnoběh to je slyšet chvíli,jestli zadřené ložisko na turbu?podotýkám že turbo už je dost po životnosti prosím o rady jestli se jedná pouze o problém od turba a nebo něco jiného

Zdravím potřeboval bych radu od někoho kdo se s takovým problémem už setkal, mám octavii II r. 2005 BJB najeto 255 000 a mám problém asi s turbem nejspíše už delší dobu pozoruji u turba při vyšlápnutí plynu jako by zvuk když štěká pes (asi doběh lopatek u turba) plus slabší výkon poslední pár tisíc km k tomu takové lehké poškubávání na 4 st. okolo 1800 otáčkách a při rychlosti 70 km cca(pokud držím tuhle rychlost). Před týdnem jsem měnil komplet spojku i se setrvačníkem, protože už to bylo potřeba, setrvák už byl hodně slyšet a řazení taky žádnej hit, už před výměnou spojky a setrváku byly poškubávání plus rezonace a chvění při akceleraci od 1700 do 2100 otáček, ale ted začali ty rezonace větší a občas to vynechá ve výkonu a sem tam rezonace nejsou až takové.(podotýkám že to poškubávání mi bylo řečeno že může dělat špatný setrvačník ale po výměně pořád stejné) Myslíte,že je turbo už nutné vyměnit?A proč to poškubávání?děkuji moc za rady a názory...

No možný to je musím to zjistit u mechanika, auto zatím jede nepadá do nouzáku, jen mě zajímalo to svištění nebo co to je když vyšlápnu plyn v tahu,myslíš že by moh bejt problém v nějaký podtl. hadici když to auto jednou zatáhne jak prase a pak zase je takový línější?co váha vzduchu?

Zdravím už pár stovek km se mi stane že auto nemá takový zátah jak ze začátku, kdy tam byl ten zátah znát, někdy to zatáhne jak bejk a někdy je to takový slabší,do nouzáku nepadá,a plus turbo vydává zvláštní zvuky po vyšlápnutí plynového pedálu jako zvuk dobíhání lopatek nebo takový svištění nevím k čemu to přirovnat. Nevím zdali to má s něčím souvislost, a nedávno jsem tam nalil ty nejlepší aditiva a jakoby s nimi to přišlo to slábnutí výkonu,nevím jestli je to souhra náhod, díky za rady

zdravím, nevíte někdo kde může být problém pokud mi auto v nižších otáčkách kde turbo zabírá 1700-2000 strašně rezonuje uvnitř, všechny plasty okolo rádia hrozně křupou, hvějí se,nad 2000 už to nedělá ale ikdyž občas přijde jako by to turbo mělo za chvíli uletět, řešil jsem to s mechanikem ten namazal něco na přední nápravě jestli manžety nebo co a chvíli to bylo lepší, ale že to nemusí být na dlouho a říkal že to co mazal už není v tom nejlepším stavu, ale divné je že to neudělá při každý jízdě a podobný problém už jsem tenkrát řešil, když jsem auto koupil a kdy to v autě taky rezonovalo a pak odešlo turbo tak nevím zdali to není podobná situace?řešil jste už někdo takový problém??děkuji, r. 2001,66kW, ALH, najeto 212000 P.S. a auto víc žere:(

no mě mechanik říkal že byla zatuhlá regulace a po rozhýbání(jak to udělal nebo co s tím nevim) auto jelo uplně jinak takže víc ti k tomu asi neřeknu hele bohužel, říkal že jde koupit nová regulace, která stojí 2jku tkaže nevim zatím to pracuje jakstakž, výkon trošku polevil jak kdy někdy jede pěkně někdy hůř což právě dělá ta regulace no...

no byla zatuhlá regulace mě to dělalo to samé, mechanik jí taky rozhýbal auto jelo asi 14 dní parádně táhlo krásně všechno ale po těch 14 dnech začal výkon ubývat a už tolik netáhne do nouzáku teda nepadá ale jak říkal mechanik ona se regulace rozhýbe ale na jak dlouho, ale už není v nejlepší kondici v mém případě a kdy by bylo lepší novou pořídit a nebo spíš repas celého turba a byl by pokoj, prootže to turbo už není v nejlepší kondici a pořád jsou s tím nějaký problémy.....

zdravim, stává se to občas a je to slyšet u levého předního kola, kámošovi to taky občas dělá, r.2001, AGR, najeto 208 000....díky za užitečné informace Zde je link: https://www.youtube.com/watch?v=O7VFRtY95dI&feature=youtu.be

mám to samí co tu píše rob314 někdy to jede jako prase a někdy jako by bylo něco někdo zacpaný, regulace se dělala a lopatky se opravovali ale pořád to není ono, je to to co tady píše kolega, někdo poradí?

zdravim, mě to dělá taky tak jak říkáš, ale nejvíc to dělalo v létě když to bylo rozpálený, je to divný ale dělalo to nejvíc no, čepy a silentbloky ramen vše ok takže problém v řízení jako u tebe, budu to v brzký době řešit pokud to bude horší teda.

díky a cena cca?

ok díky

kolik stojí ten u převodovky?

zdravim lidi, chci se zeptat kde je problém, když má auto zpětné otáčky tak mezi 2000 a 1700 to jako by hučí jak vysavač a pak to zase přestane když to klesne pod těch 1700 a je to pokaždý, když ty otáčky klesají v tom rozsahu co tu píšu, známej má stejnej motor jako já 66kW r. 2001 a nedělá mu to nemůže to bejt náký ložisko nebo tak, díky za odpověď

přesně