Přejít na obsah

Rozvody Škoda Octavia – Kdy a jakou značku vybrat?


Doporučené příspěvky

(Cpu to do hospody, pac je tu nejvic zivo, když tak to kluci presunte, dekuju)

Cekaji me rozvody, tak zvazuju, jakou znacku dilu. Vicemene jsou poradny znacky asi srovnatelny, ale nekde rikaji to, nekde to, tak třeba mate jiny zkusenosti. Docela me fascinuje, jaky muze byt rozptyl cen v eshopech.

Vicemene zvazuju tri varianty:
- dat celou rozvodovou sadu vcetne pumpy + klinak od SKF.
- bylo mi doporuceno dat naopak ještě jinou kombinaci, která vyjde krapet draz, sadu Contitech + pumpu GK + klinak cokoliv lepšího
- sada SKF + pumpa Graf (vyjde o 500 levnejs) + klinak cokoliv lepšího.

A nebo je to sumak a mam jit po cene?

Starline, Airtex vůbec nezvazuju, FEBI nebo INA kvuliva cene. Ale je to na dalších 200.000 km nebo 10 let, takze setrit asi nemá cenu...

Diky za názory :palec:

p.s. v tomhle pripade jde o Forda, na octu me to ceka ale za 5000 km taky a taky si necham poradit, minuly rozvody jsou delany v autorizaku a co tam dali, nevim... kazdopadne se vykaslali na vymenu klinaku, vtipálci...

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...