Přejít na obsah

Škoda Octavia II combi 2.0TDI


toret

Doporučené příspěvky

Prodám Škoda Octavia II combi 2.0 TDI 16v (BKD), koupeno v ČR, rok výroby konec 2006, najeto nestočených cca 95000km (s autem pořád jezdím), servisní kniha vedena dodnes, servisováno pouze Škoda servis (veškeré faktůry ze servisu k nahlédnutí). Auto nebylo nikdy bourané!!!

Výbava: ABS, ESP, sportovní vyhřívaná sedadla (interiér dynamic), výškově nastavitelné sedadla řidiče i spolujezdce, světelný a dešťový sensor, loketní opěrka v předu i vzadu, autorádio s CD/MP3, vestavěný telefon s bluetooth a hlasovým ovládáním, dálkové centrální zamykání, 4x el. ovládání oken, el. ovládání zrcátek, imobilizér, alarm, namotované aktivní vyhledávání vozidel Sherlog, litá kola 16" Vega na léto, nastavitelný multifunkční kožený volant, MAXI DOT posilovač řízení, tempomat, tónovaná skla, vyhřívaná zrcátka, nový setrvačník a spojka,

 

Auto nově po velkém servisu, výměna oleje všech filtrů a komplet nové brzdy.

Nová STK+emise.

Auto je možné vidět v Brně.

Za kvalitu fotek se omlouvám pokud budete mít zájem pošlu jiné.

 

Cena=189 000 Kč
možná dohoda

 

post-21028-0-95118100-1397675805_thumb.jpg

post-21028-0-42557600-1397675811_thumb.jpg

post-21028-0-91530700-1397675817_thumb.jpg

post-21028-0-78418600-1397675825_thumb.jpg

post-21028-0-78326600-1397675834_thumb.jpg

post-21028-0-57381400-1397675840_thumb.jpg

post-21028-0-89843700-1397675845_thumb.jpg

post-21028-0-40825200-1397675851_thumb.jpg

post-21028-0-86309800-1397675980_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
  • o 3 týdny později...
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...