Přejít na obsah

Výměna budíků - potřebuju poradit


Dragole

Doporučené příspěvky

reagoval jsem na to že majitelé o tom neví že mají vyplé imo, pokud nejsou slepí tak o tom ví

 

a taky s pokud tě zastaví policie a uvidí blikat imo tak pokud o autech trošičku něco ví tak má problém

Upraveno uživatelem Vaša
Odkaz ke komentáři

nechápu proč by to někdo vypínal, rozdělával budíky, pájel LED někam bokem a doufal že to nebude prosvítat když to jde (u před faceliftu) normálně přispůsobit a auto se chová normálně bez blikání atd

 

tohle je opět reakce na to že spousta majitelů o tom ani neví (jak jsi napsal) takže neberu v úvahu že se jedná o facelift kde je přispůsobení zatím problém

Odkaz ke komentáři

při použití něktetrých programů na některých panelech se tro stává

ale nestává se to při přispůsobování ale při zjištování PINu nebo při změně KM (prostě při zásahu do paměti)

 

chtěl jsi touto poznámkou říct něco konkrétního k tématu vypnutí imma ???

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
Vagem to nejde.SuperVag nebo VAS.

Jinak pokud máš 2006 a RS budíky 2008,tedy Facit,tak ti to nepůjde

vracím se k tomuto příspěvku, v tom může být problém? budíky jsou od skodateile (je tam poznámka, že je možno namotovat do všech OII s motory TDI).....jak se pozná, že jsou Facit (nemám ponětí co to znamená :D )

 

mohl by někdo napsat zhuba postup jak se ty budíky mění....nemyslím vymontovat a namontovat, ale postup jak to kódovat....

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...