Přejít na obsah

OII Scout - výmena hmloviek za originál LED DRL -> aké kódovanie???


Doporučené příspěvky

Z praktických dôvodov som sa rozhodol pre výmenu hmloviek za originál LED DRL na OII Scout (je to MR2011)

 

Všetko som zapojil presne podľa schém pre daný MR (ELSA), nakódoval som BCM cez VCDS (11.11.3) podľa popisiek, avšak nefunguju...

 

viete prosím niekto poradiť čo presne treba zmenit v kódovaní pre túto zmenu?

ja som robil tieto zmeny:

- odkódovanie hmloviek

- vypnutie PRL

- svietenie DRL cez separátne svetlo

- povolenie LED DRL

 

kódovania ktoré som skúšal a nefungujú:

40000AB8E05BB1C040080080010010E4437100AE726D85605CC500040040

 

taktiež som skúšal kódovanie z OII RS s originál DRL LED: 46180AB8E05BF1C040080080110011E4427000AE72208D60800440040040

 

a následne kombináciu predchádzajúcich 2:

40000AB8E05BB1C040080080010010E4437000AE726D856080C500040040

 

 

pre info, BCM mám túto verziu:

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 087 Q HW: 1K0 937 087 Q
Component: BCM PQ35 H 110 0651
Revision: 00110 AC
Pôvodné kódovanie s hmlovkami: 40000AB8E05BB1C040080084110091A4437900AE726D85605CC540000040
dík za rady...
Upraveno uživatelem boco818
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...