Přejít na obsah

divné zvuky při řazení


Guest benny83

Doporučené příspěvky

Zdravím.

 

Mám dotaz na zkušenější uživatele Octávek.

 

Mám Octavii 1,6 75kw, má najeto čerstvě 180000. Začalo mě zlobit řazení, konkrétně když se vůz zahřeje při sešlápnutí spojky a zařazení jedničky,dvojky, nebo trojky - dříve než spojkový pedál pustím tak se začnou ozývat docela nepříjemné zvuky z motorového prostoru - pískání, drnčení, jako by prostě něco o sebe mlelo.Jak ovšem spojku pustím a rozjedu se zvuk zcela ustane. Jinak nepozoruji až na ty zvuky nic, řadí to pořád stejně, žádné odlišné síly, ani vůle tam nejsou..

 

V pondělí to dávám mechanikovi, jen by mě zajímaly vaše tipy co by to třeba mohlo být...

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 5 měsíců později...

nazdar mne to robi ties, ale len ked mam spojku vytlacenu az na podlahu. Az ju kusocek nadvihnem tak to prestanea radim bez suchania

Dík za info, mám to stejně jako ty, vidím to na výměnu, sice mi to ničemu nevadí ale časem půjde. :-)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...