Přejít na obsah

Škoda Octavia II 2.0 TDI


Petta

Doporučené příspěvky

Škoda Octavia II, 2.0 TDI, 6 rychl., MR2005, najeto 216 000 km.

Jsem druhý majitel, v tomto roce nový lak včetně ošetření skleněným voskem, 4x kotouče+destičky, repas turba,
kosti stabilizátorů, všechny brzdový hadičky, těsnění u vodní pumpy, 2x unašeč,
celý zadní stěrač, Columbus, náplň klimatizace. Fakturu na turbo a navi mám a nějaké další
na mechanické díly.
Turbo a navigace v záruce.

Pravidelný servis po 15 tis. u mechanika Škody Auto.

Nadstandardní výbava: natáčecí xenony AFS, nárazníky z modelu RS, LED denní svícení, parkovací senzory vpředu a vzadu včetně parkovací kamery, odnímatelné tažné zařízení pro karavan i přívěsný vozík, ostřikování světel, anténa triplex, čelní sklo sungate odrazující paprsky, osvětlení nástupního prostoru, coming-leaving home, modrá race metalíza, výhřev zadního okna včetně stěrače, mlhovky.
Béžový kožený interiér včetně koženého multifunkčního volantu, kožené ruční brzdy, kožené řadičky, elektrická sedačka s pamětí, vyhřívání sedadel, bederní opěrky, centrální zamykání na dálkové ovládání včetně alarmu, elektrická vyhřívaná zrcátka s pamětí včetně samostmívání, vnitřní zrcátko včetně samostmívání, automatická dvouzónová klimatizace, senzor kvality vzduchu včetně automatického uzavření okruhu, senzor tlaku v pneumatikách, příprava nezávislého topení na ovládání klimatizace včetně antény, klimatizovaná přihrádka spolujezdce, přihrádka pod sedačkou spolujezdce, zobrazení nastavení klimatizace na displeji navigace, klimatizovaný jumbo-box včetně AUX, DVD, satelitní navigace Columbus včetně bluetooth, HDD, digitální příjem rádia, hlasové ovládání, maxi-dot, multifunkční volant včetně ovládání telefonu, tempomat, světelný senzor, dešťový senzor, osvětlení nohou vpředu i vzadu včetně regulace na maxidotu, zamykání zpátečky Construct, senzor opotřebení brzdových destiček, plastová vana v kufru, zapalovač v kufru, 8x repro, sportovní pedály, atd..

 

Cena 170 000,- Kč.

post-4710-0-73736000-1418983857_thumb.jpg

post-4710-0-86429800-1418983904_thumb.jpg

post-4710-0-85769400-1418984065_thumb.jpg

post-4710-0-98771000-1419523936_thumb.jpg

post-4710-0-93775000-1419523962_thumb.jpg

post-4710-0-77992400-1419523990_thumb.jpg

Upraveno uživatelem Petta
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...