Sopta Odesláno Září 5, 2015 Sdílet Odesláno Září 5, 2015 Zdravím má tady někdo realnou zkušenost s pouhou výměnou trysek u tohohle modelu za trysky v verze 81kw DSLA 150P520 popř. Sprint P520. Bez následného čipování motoru. Je pocitově narust výkonu opravdu znát? Co kouřivost motoru? Co spotřeba? Zajímá mě tahle varianta protože se dá celkem jednoduše motor uvést do puvodního stavu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Spooky1 Odesláno Září 7, 2015 Sdílet Odesláno Září 7, 2015 Znát to je, motor samozřejme podstatně vice kouří, protože má viuc nafty... Jen ze vstřikama jsem měl cca 83kW a po odbrždění u TDiFuna jsem pak měl cca 100kW 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sopta Odesláno Září 10, 2015 Autor Sdílet Odesláno Září 10, 2015 Super díky a jak je to se spotřebou? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.