Přejít na obsah

Škoda Octavia II 1,9TDI,Nová TK, Alu, Servis


vevca

Doporučené příspěvky

Historie: 1.registrace 2006, nejspolehlivější 1,9 TDI 77kw motor v Octavii II s Euro4, typ BKC, orig bez DPF!, nízká spotřeba, 2x klíč, manuály, protokoly z TK, najeto 256000, po servise, nová Tk do 3/2020!

Servis: za poslední 3-4tis, nový olej včetně filtrů (olejový, pilový, vzduchový), nové rozvody včetně vodní pumpy, 10tis klimachladič, náplň klimy atd., nyní po profesionálním ošetření laku a vnitřku u firmy Fresh Cars! Vozidlo je použité, a NENÍ NOVÉ!, drobná kosmetika spojená se stářím a provozem, momentálně bez investic, zachovalé jak zevnitř tak zvenku, je plně funkční, diag. bez vad.
Na požádání poskytnu VIN, případně číslo poslední technické na ověření KM a typu vozidla. 
Nic neskrývám, jednám parovinu, vozidlo bez právních vad a závazků 3.tích osob! 

Výbava Elegance: 6x airbag, ABS, ASR,EBD, přední loketní opěrka s Jumbo Boxem, zadní loketní opěrka s úložným prostorem, dělená zadní sedadla, 4x el. okna, el. Zrcátka i vyhřívaná s osvětlením venkovního prostoru, samozatmavovací vnitřní zrcátko, Maxidot, palubní počítač, tempomat, duální digitální klimatizace, rádio Stream se zobrazováním na maxidotu, 8x repro, HF Parrot, denní svícení, automatické zamykání po rozjezdu a odemčení po vytažení klíče (dá se odkódovat), centrál na DO včetně 2 sklopných klíčů, alarm Keetek s pohybovými čidly, kontrola tlaku v pneumatikách, schránka pod spolujezdcovou sedačkou, schránka na brýle, originál pískování skel, zámek zpátečky,originální gumotextilní koberce, tažné zařízení, zadní parkovací asistent se zobrazováním na rádiu, dešťový a světelný senzor s funkcí tunel light a funkcí Comming a Leaving Home, zadní stěrač, ISOFIX, hagusy, folie na oknech s homologací, alu kola 16“ Ronal s pneu 70%.

P.S. auto mělo lakovaný pravý přední blatník a nárazník po parkovištním lišeji (za mě), přede mnou co vím zadní nárazník  a levý blatník, základní kastle a nosné části bez oprav, nikdy nebylo rovnáno na stolici!! pouze plechařina, vše co vím ukážu, takže pokud chcete nelakované a nebourané po dědečkovi, musíte do AAA :D Takže netvrdím, že nebylo bouráno stejně jako 90% aut.


Spekulanti, AAA, ESA atd. vůbec nijak nekontaktovat!!! Jen prodej, žádné nesmysly a pitomé nabídky. Cena je 109999,-

Možnost prohlédnutí v Brně, kontakt 777871441. Zdeněk

 

IMG_1933.JPG

IMG_1930.JPG

IMG_1929.JPG

IMG_1928.JPG

IMG_1927.JPG

IMG_1926.JPG

IMG_1926.JPG

IMG_1925.JPG

IMG_1924.JPG

IMG_1923.JPG

IMG_1922.JPG

IMG_1921.JPG

IMG_1919.JPG

IMG_1918.JPG

IMG_1917.JPG

IMG_1916.JPG

IMG_1914.JPG

IMG_1920.JPG

Upraveno uživatelem vevca
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dnes jsem překročil 500 km, takže duben byl slabota. Pořád se mě drželo nějaké nachlazení. Dnes jsem byl na Bílém kameni na Libavé, nejdřív jsem myslel, že nepojedu, protože v úterý jsem si při vyjíždce na kole zase přivodil kašel, ale nakonec jsem to dnes risknul. A bylo to fajn, taky díky tomu, že jsme jeli mimo ty nejvíce zatížené trasy. Akorát počasí takové, že jsem se furt převlíkal. Tak snad zítra budu fit, abych mohl zase vyrazit.
    • Se podívej na severozápad až k hranicím ....... šluknovský výběžek . Takže nic .  Proč se ten brzdič měnil ?
    • podržet déle aby vyjeli nahoru jak píšeš, pak dlouho podržet tlačítko pro zavření aby se znovu nastavila / resetovala úroveň maximálního otevření - měl by se ozvat tón. Pokud to nepomůže bude problem v zámku nebo vzpěrách, měl jsem to podobně a ze začátku to fungovalo divně - jen to odskočilo a pak už to ani neotvíralo a bylo to zámkem což je levnější jak vzpěra.
×
×
  • Vytvořit...