Přejít na obsah

Ventilator chladica - kedy sa zapne?


Doporučené příspěvky

Ahojte, včera som si všimol, že mi nefunguje ventilátor chladiča (vypálená poistka), vymenil som za novú. No počas jazdy sa začalo ozývať nepravidelné klepanie v motorovom priestore (pravdepodobne spôsobené ventilátorom, po odpojení poistky to prestalo).

Nasledujúci deň som skúsil opäť osadiť poistku, klepanie sa už neozýva. Ventilátory sa nezapli, teda aspoň som si to nevšimol.

Po zapnutí klimatizácie sa pustia obidva ventilátory., Vie mi niekto vysvetliť kedy a za akých podmienok sa zapínajú ventilátory na aute s klimatizáciou?

Octavia 1.9 TDI 81KW ASV 2002

Dik

Odkaz ke komentáři
V 1. 3. 2019 at 12:34, Martin ASV napsal:

Logicky, buď s klimou nebo když teplota motoru je vysoká,myslím nad 97°C.

Ide mi skôr o to prečo sa mi pri jazde nezapína ventilátor chladiča. Dosiahnem teplotu 90°C a ventilátor sa nehýbe. (Zapne sa až keď zapnem klimatizáciu).

Ako počúvam iné autá, tak po dlhšej jazde počuť ventilátory ako keby vzlietal vrtuľník.

Odkaz ke komentáři

Nezapina se ventilátor chladiče bez zapnuté klimatizace proto, protože teplota chladicí kapalina je v normální mezi. Diesel v těchto teplotách nezahrejes běžnou jízdou natolik, aby se chladicí kapalina musela chladit ventilátorem. Samozřejmě musí termostat fungovat tak jak má.

Až bude léto, ve stínu 30 stupňů, tak ti ventilátor pojede i bez zapnuté klimatizace. 

Odkaz ke komentáři
před 2 hodinami, shikaree napsal:

Nezapina se ventilátor chladiče bez zapnuté klimatizace proto, protože teplota chladicí kapalina je v normální mezi. Diesel v těchto teplotách nezahrejes běžnou jízdou natolik, aby se chladicí kapalina musela chladit ventilátorem. Samozřejmě musí termostat fungovat tak jak má.

Až bude léto, ve stínu 30 stupňů, tak ti ventilátor pojede i bez zapnuté klimatizace. 

Môže byť,

Ešte zo zaujímavosti. Keď sa mi pri dlhšej jazde drží teplota motora na cca 85°C (odhad podľa budíka), môže mi prepúšťať termostat?

Už to chvíľu sledujem a zdá sa mi to trošku divné. Teoreticky, ak by termostat prepúšťal, tak pri teplote cca 60-70°C by mala byť hadica do chladiča studená. Alebo by som to vedel overiť ešte nejako inak?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, nedořešil to někdo? Mám taky 1,4 TSI 2013 Liftback a takovou nestabilitiu jsem u žádného auta nezažil 😞 okresky jsou v pohodě ale jak člověk zajede na dálnici nebo jede rychleji, tak je auto šíleně nestabilní, stačí aby trochu foukl vítr a autem mě to hodí do strany.. Kola nafoukané dle doporučení výrobce, geometrie OK.. Neměnil někdo třeba převodku řízení ?
    • Laurinka je na prodej, cena k diskusi. Najeto 360 tkm, pravidelně měním rozvody a olej, tankuju jen Maxxmotion. Motorově všechno v pořádku, klimatizuje, interiér nese známky používání, exteriér odpovídá věku a nájezdu, začíná reznout, lak se loupe, takže co si budem... Minimálně jako pracant bude ještě dlouho jezdit (STK 01/2024), hezky hrát (zesík, můžu nechat i subwoofer).  Je čas se posunout dál, Baghíra zůstává doma. Fotky ještě nemám, průběžně čistím interiér.
    • Tak udělal sem co jste psal, sundal sem i manžety kde jsou spojené tyčky k řízení ale v tyčkách žádná vůle vše jde slyšet od hřebenu..ještě to řízení má takový stěhovací šroubek tím tomu asi nepomůžu? A 2. Otázka, řízení musí být ze stejného modelu? Mám 7.97 tj.kratší čepy..
×
×
  • Vytvořit...