Přejít na obsah

Pára z topení


Doporučené příspěvky

To moje auto je snad prokletý, objevil se další problém: po ohřátí motoru na provoz. teplotu zapnu topení (teplotu) na plný kule a z ofuků se mi vyvalý oblak páry? Je jasný že tam je nikde voda, otázka je kde? A pak by mě zajímalo jestli je tam nikde nějáký vadení odpadu kondenzátu z klimošky, jestli ten není ucpaný? Voda z chladiče nemizý.

Odkaz ke komentáři

Sorry že jsme ti nestihli odpovědět dřív, nedržíme tady služby :lol: Tipuji to na ucpané kanály pod oknem, sundej plast pod stěrači uvidíš tam dost vody, v rozích nahmatej díry tak je prošťouchni drátem a bude po problému. Dávám tomu tak 90%.

Upraveno uživatelem Murder
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
Sorry že jsme ti nestihli odpovědět dřív, nedržíme tady služby :) Tipuji to na ucpané kanály pod oknem, sundej plast pod stěrači uvidíš tam dost vody, v rozích nahmatej díry tak je prošťouchni drátem a bude po problému. Dávám tomu tak 90%.

 

Tak tich 10% je ten problém, ani kapka vody pod pilovým filtrem, vidím to spíš na tepelný výměník topení, jestli tam něco takovýho je, protože když zapnu topení na teplo tak se mi ještě navíc začne ztrácet voda. Největší krám Octavie, už jí nikdy nechci. :o

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...