Přejít na obsah

Škoda Karoq 1.5 TSI táhne doprava při akceleraci – normální chování, nebo problém?


Doporučené příspěvky

Zdravím, píšu s pomocí AI překladu, omlouvám se za případné nepřesnosti.

Mám Škoda Karoq 1.5 TSI, model 2025 s manuální převodovkou, aktuálně najeto 5000 km. Chtěl bych se zeptat, zda má platforma nebo tento model obecně tendenci táhnout doprava při přidání plynu, případně zda jde o torque steer?

U mého Karoqu se tento problém projevuje – při přidání plynu auto táhne doprava, ale když jedu setrvačností (na neutrál nebo bez plynu), jede rovně. V autorizovaném servisu mi říkají, že je to normální chování, vše zkontrolovali a auto je v pořádku.

Vyzkoušel jsem také dvě testovací Škoda Karoq od různých dealerství – jedno s manuální převodovkou a druhé s automatickou, obě s motorem 1.5 TSI. Obě auta se chovala stejně – při přidání plynu táhnou doprava. Je vidět, že se volant při přidání plynu lehce stáčí doprava, nejvíce je to patrné při rozjezdu.

Je to tedy normální vlastnost, nebo výrobní vada, kterou by měl dealer řešit, pokud ji jako takovou uzná?

 

Pozdravy z Bulharska

 

ezgif-759f386528874000.gif

Upraveno uživatelem Karykoff
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...