Smrad spaleny olej

[pointfrost]

Dneska jsem z 1. kvaltu přeřadil na 4. kvalt a dal jsem tomu kotel. Chuďěra se nestačila divit co to dělám za blbosti. Začala dosti smrdět. Doufám že je vpořádku. Mohlo by se něco posrat ?

 

Ubyl olej. Motor a z vfuku jde smrad spáleného oleje.

 

A všiml jsem si že při záběru na jedničku když rozjiždim přez spojku tak mi něco v spojce bo v motoru chrastí. Ale jen při tom začatečnim zaběru. To jsem zvědavý co se z toho vyklube.

 

Info:

Spojka je nová bez setrvačníku (VALEO)

Edited July 12, 2009 by pointfrost

[Vladan]

Nechtel bych Te strasit ale ve vetsine pripadu kdyz je z vyfuku citet smrad spaleneho oleje, tak se v motoru neco potentovalo. V lepsim pripade nevidrzelo nektere z tesneni (nejspis mezi hlavou motoru a deklem ventilu), a ted tam trochu kapa olej na horke casti motoru a pak je citet smrad i ve vozidle za jizdy. Ale jestly je ten smrad primo z vifuku tak to nevoni na dobro.

 

Zajed s tim do servisu at se podivaji na turbo a intercoler. Jestly ten intercoler nabral olej do sebe tak bych ho hned sel vycistit.

[pointfrost]

Aha , ty jo nestraš. Zkontroluju jeslti neteče olej kolem hlavy. Ale už to nesmrdí, dělalo to asi dva dny. A pak už je klid. Ovšem podívám se na to. IC se dá vyčistit doma v garáži ? :)

[Vladan]

Ano, musi se demontovat z vozu ale nevim jakim pripravkem se cisti (vodou to asi nepujde)

[pointfrost]

Tak jsem objevil že z IC chčije olej, před rokem jsem srazil srnu, praskl spodek narazniku a asi to pohlo s IC

[Guest chipmann]

Tak jsem objevil že z IC chčije olej, před rokem jsem srazil srnu, praskl spodek narazniku a asi to pohlo s IC :)

TAK BÝT TEBOU NEOTÁLEL BYCH S TÍM A VYMĚNIL BYCH HO CO NEJDŘÍVE AŤ SI NEODĚLÁŠ TURBO !!!!

[pointfrost]

Žeby to bylo tak horké ? :) No vyměnim ho asi do týdne.

 

přemýšlel jsem ještě nad variantou že bych ho vrazil do předního nárazníku doprostřed, ale je to asi dost drahá záležitost.

 

http://www.highperformanceparts.cz/interco...160-x-90mm.4089

 

zas třeba nevím jeslti to nebude vadit nebo kde vezmu trubky a hadice atd

Edited August 17, 2009 by pointfrost

[pointfrost]

A můžete mi někdo říct jak je to s tím olejem v intercooleru ?

 

1. kolik ho tam může být

 

2. kolik ho tam má být

 

3. když tam nema byt tak jak zamezit aby se tam nehromaždil ?

 

4. odkud se tam ten olej dostává ?

[Guest chipmann]

A můžete mi někdo říct jak je to s tím olejem v intercooleru ?

 

1. kolik ho tam může být

 

2. kolik ho tam má být

 

3. když tam nema byt tak jak zamezit aby se tam nehromaždil ?

 

4. odkud se tam ten olej dostává ?

1. nesmí být žádný!!!!!!

2. žádný

3. obyčejně se to tam dostane přes turbo značí to netěsnost na ložiskách u turba !!!!!!!

[pointfrost]

3. obyčejně se to tam dostane přes turbo značí to netěsnost na ložiskách u turba !!!!!!!

 

To ale znamená že turbo umírá! Takže když sundam IC a vyteče z něj hodně oleje tak turbo brzo odejde.

[Jim]

mi teda Huml tvrdil že v každým IC je dycky trocha oleje

[Alegro]

jj, prej trochu oleje tam vždycky je.

mě z něj vykapalo pár kapek, tak snad OK. I hadice jsou trochu mastný. Ale to je normální, i klapka se ti časem zasere.

[Guest chipmann]

3. obyčejně se to tam dostane přes turbo značí to netěsnost na ložiskách u turba !!!!!!!

 

To ale znamená že turbo umírá! Takže když sundam IC a vyteče z něj hodně oleje tak turbo brzo odejde.

Trocha oleje ,ale opakuji troška oleje je v normě nesmíš mít plnej cooler to poznáš sám prostě olej v cooleru je nežádoucí !!!!!

[pointfrost]

Tak v IC byla asi čtvrtka oleje ,myslím tím čtvrtka na slivovici ještě dodám fotky

[pointfrost]

Tak teda intercooler musel ven. Děkuju panu Alegro za tipy jak ho sundat.

 

a ) buď místo něj půjde original IC

b ) nebo:

i. zjistim jak maj vypadat trubky, odkud vedou, kudy a jak

ii. seženu trubky a necham je posvařovat

iii. koupim velky ic kterej stoji stejně jak ten do origo pozic

v. koupim hadice

vi. a bude do budoucna klid až se posere turbo tak se dá z 81čky

 

Fotky zde: http://pointfrost.rajce.idnes.cz/bejb_-_vymena_intercooler/

 

Sami mi řekněte jeslti je toho oleje moc :)

+ ta prasklina po cele delce IC to mi nejde dohlavy ... to je jak pilkou na železo ...

 

edit: oprava odkazu

Edited August 20, 2009 by pointfrost

[Jarysek120]

no docela dost oleje... turbina ma uz asi neco najeto.. jinak dobra ekologie :) :)

[pointfrost]

No vidiš to, nešel jsem ten olej na dvorek vyčistit :)

 

Najeto měla 130 000 z bazaru a dovoz z německa takže asi přetočeno. Ted co s ni jezdim už má 170 000.

 

Turbo nijak nepíska, fičí dobře, má dobrý zvuk.

Edited August 20, 2009 by pointfrost

[pointfrost]

Tak tam pujde origo.