BC123

Bohužel ještě ne, musím denně jezdit a nemůžu si dovolit dát na několik dní auto někam do servisu :-(, myslím že mám trochu ohnutou jednu poloosu, i když je divné že se to stalo samo od sebe... Až bude opraveno, dám určitě vědět. Když budeš mít opraveno dřív ty, tak dej prosím taky vědět :-)- Zatim dík

Tak už mám i nové kotouče a nic se nezměnilo, okolo 70 km/h vibrace, ale i při jízdě kdokem se auto tak nějak divně pohybuje :-), v servise zkoušeli klouby, měřili hodinkami odchylky na nábojích a vše ok... :-(, už nevím co s tím, nechce se mi zkoušet kupovat poloosu, pak druhou, a pak to bude třeba diferák :-(. Při mém nájezdu cca 700 km týdně je to už docela otravné :-(. Na zdviži to auto rozechvěje už při 50 km/h a ještě o dost víc ane není možno vypozorovat co to dělá, po sundání kol stejné, po sundání kotoučů stejné, po odpojení poloos od převodovky ok, ale to se dalo čekat :-), nemáte někdo na půjčení poloosy? :-)

Setrvačník...? Při studeném motoru na volnoběh to nedělá? Dnes mi dělají jeho výměnu. Projevy: za studena rachocení od motoru, při vyšlápnutí spojky ok. Při zahřátém autě rachocení přestane ale do auta se přenáší nepravidelné vibrace... Snad to bude setrvačník když už ho mění :-). Díly cca 10tis. (LUK), (dělám to rovnou komplet - setrvák, spojka, ložisko), práce snad to 3tis... Dobrá cena na cc-autodíly, ale nakonec mi to za tuto cenu dal i servis co mi to dělá... Dám vědět zda to bylo ono.

Souhlas, já mám 115 a jdu také na výměnu... :-(

Gumy, kola a kotouče už jsem vyloučil. Mám tam gumy nové a nechal jsem to znovu převážit. Pro jistotu jsem to znovu přehodil na plechy se zimákama a problém nepřestal. Kotouče jsem rozebral, pročistil dosedací plochy mezi náboji a kotouči, vše promáznul a projížděl s roztaženými destičkami a problém nepřestal... Mám už trochu chycený setrvák ale pouze rachotí při nastartování studeného auta... Nemyslím si že by to bylo tím... Je tam spoustu možností co to může být (ložisko, kloub, hřídel, silenbloky...) Kdo na to přijde? Servis chtěl hned měnit brzdy a teď už vím že by to bylo k ničemu.... nerad bych postupně vyměnil všechny funkční nepoškozené věci :-). Je nějaká spešl vyvažovačka nebo válce, kde by se na to dalo přijít? Díky všem

V tvém případě to nakonec byl ten kloub nebo pneu? Nějak jsem se to nedočetl... Při zatáčení se to nezhoršuje, stále stejné... Zvukový projev žádný. Jen neustále vibrace které jsou při rychlosti kolem 70km/h nejintenzivnější... Otáčky motoru na to dle mého nemají vliv. Zkusím asi přímo škodovku, ať se na to kouknou...

:-D, Vůbec nehučí....

Tak jsem rozebral brzdy, vyčistil veškeré dosedací plochy, rozpohyboval destičky a problém se nevyřešil... I když jsem jezdil s roztaženými destičkami aby se nedotýkali kotouče, tak auto také vibrovalo... Kotouče mohu tedy vyloučit.. Nejvíce se to projevuje okolo 70km/h. Dá se to těžko pozorovat ale myslím že při vysokých otáčkách vibrace zmizí... Dvojhmota?

Fakt? To je divné ne? :-) a vibrovalo ti to trochu i do auta? Po ujetí 1 km mám taky ticho ale každý říká dvojhmota... Zkusím natočit a přidat to sem...

Ahoj, jak si to vyřešil? Já zatím rachotím :-D, ale vypadá to na dvouhmotu...

Já už to pozoruji na své OII zhruba půl roku, nejdříve to dělalo jen občas na volnoběh a jen když auto delší dobu stálo. Nyní už to dělá skoro při každém "studeném" startu... Po ujetí 1km, je po rachocení... Při sešlápnutí spojky je ticho...Taky to trochu vibruje s autem. Navíc mi auto začalo vibrovat při jízdě ale to bych spíš dával za vinu brzdám. Dnes je rozeberu a uvidím... Vzhledem k tomu že je rachocení na volnoběh intenzivnější, tak už to komplet (setrvák+spojka+ložisko) udělám.. Někdo to neřeší a nechá to až do té doby, dokud není k.o. spojka a až poté to komplet vymění... V servisu mi řekli že to mam klidně taky nechat jestli mi to nevadí ale už mi to vadit začíná... :-). Teď jen řeším co objednat a kdo mi to udělá...

A je to kvalitní sada? Nejedná se o nějakou repliku z PL? Je výhodnější než kdekoliv jinde tak z toho mám trochu obavy... Setrvák, spojka, ložisko... Je pro výměnu potřeba ještě něco? Rachot je čím dál větší na volnoběh u studeného auta... U teplého ok.. Najeto 115tis http://www.cc-autodily.cz/setrvacnik-se-spojkou-6-6

Mám podobný problém. Při zapnutí větráku začne hukot. Do teď jsem foukal jen mírně tak se to dalo ale s nástupem léta už se to nedá :-D. Hukot vychází přímo od větráku a ne od průduchů... Mam automat. klimu tak budu mít asi stejný problém jako Hanysek 29.. Zkusím dle návodu a dám vědět. Servis řekl novej díl, cena 5600,- ... :-O

Ty sety mi přijdou cenově dost výhodné... Keramiku nepotřebuji... Teď tam jsou obyč a nějak mi to nevadí... :-). Jo, jen jsem přiložil nějaký odkaz. A který by my tam prosím šel? http://www.cc-autodily.cz/brzdove-sety-sada-kotoucu-a-desticek O2, 1.9 tdi, 2008, combi, paket pro špatné cesty...

Tak servis mi řekl že to dělají nejspíš kotouče, že bude vyrezlá nejspíš plocha na náboji a kotouč už nesedí přesně rovně... Začalo to když mi přehazovali kola z plechů na alu letní. Ale kolama to není, už jsem zkoušel na zpět... Moc tomu nevěřím, dělá to i když nebrzdím, při brždění se chvějí jen minimálně. Nechce se mi zkoušet kupovat kotouče zvlášť, když tam mám skoro nové desky.. :-(. Já se furt nejvíc přikláním k tomu silenbloku... Když auto zvednu a točím kolama tak je tření rovnoměrné... Sakra chlapi zúčastněte se diskuze někdo :-D