jl241

A čo táto navigácia? Je to novinka od značky ESX. Toto by už mohlo fungovať?! Určite to už bude aj kvalitou zvuku niekde inde ako Columbus, alebo Amundsen. http://www.esxnavi.de/%C5%A1koda-octavia-iii.html http://www.saunika.sk/autoradia/navigacie-esx-originalne/navigacia-2din-esx830-autoradio-bt-skoda-octavia-3---3904/

Ok. Ďakujem, tak vyskúšam vymeniť olej a dám vedieť ako to dopadlo. Ináč som ešte zistil, že na 6q manuál od VW často odchádza uloženie ložiska hnacej hriadele. Ak nepomôže výmena oleja tak potom ruž iba repas prevodovky.

Takže olej v prevodovke Ti nemenili? Mám rovnako ako Ty 124t. Neviem kde začať (no okrem výmeny oleja v prevodovke). Nemôže byť problém aj v spojke?

Ide mi totiž o to, že tiež mi idú ťažšie zaradiť niektoré prevodové stupne, hlavne 2 a 3. Tak ako prvé chcem vymeniť olej v prevodovke. Cez známeho mechanika zo škoda servisu som zisťoval ktorý olej by som mal dať. Podľa VIN tam má ísť ten vysokoteplotný a ten istý mi vyhadzuje aj na skoda-diely s označením G05 252 7A2. Len by ma zaujímalo či môže byť medzi týmito olejmi taký veľký rozdiel v kvalite ako je v cene? Alebo sú to úplne rozdielne oleje?

Ktorý olej je vhodný do manuálnej prevodovky a koľko je ho asi potreba? Viem, že prevodový ale podľa VIN mi vyhadzuje viac druhov- liter za 11.- Eur SHELL SPIRAX S4 G 75W-90, potom Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 za 14.-Eur a nakoniec vysokoteplotný olej pre mechanické prevodovky Škoda (prvovýroba) za 62,50 €.

Tiež by ma zaujímala dorábka tempomatu do OII FaceLift, vo výbave classic. Je potrebné mimo nového typu tempomatovej páčky aj niečo dorábať alebo prerábať? Dík.