Přejít na obsah

stříbrná Octa 1.9 TDI 81Kw


Doporučené příspěvky

Ahoj, dlouho tady prolézám fórum a až dnes jsem si našel čas něco napsat o naftové lásce.
Octávie se mi vždy líbily, zvláště ty 1.generace po faceliftu. Když jsem scháněl v pořadí už 3.auto zprvu jsem se poohlížel po VW(meli jsme doma). Pak se naskytla nabídka na Octu a já se hned zajel podívat a po 2 dnech již stála doma v garáži s01.png.
Je to 1.9 TDI 81Kw ASV, při koupi najeto 217 000 ( teď 221 300), rok výroby 2001. Výbava je základní-》 manuální klima,el.zrcátka,el.okýnka,výš.nastavitelná sedadla. Jen nechápu rozdíl mezi Ambiente a Elegance.... přítelkyně má Elegance a má totožnou výbavu jako já.
Jinak Octa neměla ani loketku tu jsem dostal novou k narozeninám. Dále mám v plánu RS packet. Za výbornou dobrou cenu se mi podařilo sehnat 15" kola na zimu původem ze Seata a teď jsem sehnal 16" kola L&K, takže ty přijdou v létě a nějakou sezónu zůstanou. Jsou na botách 205/55 16, ale chtěl bych něco širšího, nemáte zkušenosti někdo? Určitě, bych chtěl tužší podvozek( asi RS) +pěknou koncovku, uvažuji z OII RS nebo nějaký ovál. Stále se nemohu rozhodnout s01.png. Jsem student, takže plány jsou, ale vše nemůže být hned :)
Díky těm kdo přečetli a dost kecání zde jsou fotky s01.png

post-32937-0-25709400-1392739595_thumb.jpg

Takto vypadala, když jsem se byl kouknout

post-32937-0-93339700-1392739764_thumb.jpg

15" ze Seatu :)

post-32937-0-35139400-1392739793_thumb.jpg

post-32937-0-99052900-1392739819_thumb.jpg

na jaro připravené

post-32937-0-73732400-1392739838_thumb.jpg

jakmile je hezky ihned jde pod wapku :)

Odkaz ke komentáři

No me to pada do nouzaku, a je to dost narocny ?

Když jde vše dobře povolit tak není problém, mě nešlo povolit a ohříval jsem ho aby povolilo. jak se otevře, jen se vyčistí(když tam není něco KO) pak si stačí pamatovat jak to tam bylo, za jeden den klidné práce to je hotový. Dělal jsem to u sebe doma s kámošem na velkym zvedáku.

Odkaz ke komentáři

Neni pravda asv motory na to trpi znamy to tak mel auto jezdio normalne krom teho ze se stracela voda.Vypozoroval že když to nehoní a jezdi do te 100ky tak v pohode ale jakmile tomu začal nakladat tak to začlo žrát vodu a rano po takove ostřejši jizdě když nastartoval tak to chytlo v pohodě ale docela bile zahulilo.

Odkaz ke komentáři

Menší up: RS nárazník,už se nemůžu dočkat až půjde do laku, včera pořízeny mřížky od člena kocka87, tímto mu děkuji :palec: .Menší upgrade proběhl také v LED osvětlení SPZ(od člena Cpt.Hunter). A mám připravené nové znaky(od člena davtacuma). Rozvody mám připravené doma a není čas je vyměnit :wallbash: . A hádám se sám se sebou jestli už dnes nemám přezout na letní. :lol:post-32937-0-87878200-1394279070_thumb.jpg

post-32937-0-15815900-1394279252_thumb.jpg

post-32937-0-74612500-1394279263_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...