Martyp

:D

No hele nevim ty voe,jako vis jak,i v Eeleganci je "Kryštof" za brutal priplatek..To bych videl ty 17" realneji... :D

Vitto,do parkovacek vem urcite ale LEDky pro CAN-BUS, ktery asi Robert bude mit taky,aby nehazelo chybu..A do SPZ by bylo dobry vzit s chladicema,viz treba tohle polozka c.3..To tam mam ja,za prve se stihaji chladit a nepraskaji a za druhe je tim chladicem krasne zaseknes o svorkovnici,ze se neprotacej.. Jinak tu nechci Robertovi samoze kazit ksefty.. :D

Stropni lampicka tritlacitkova - Sufitka 42mm, bocni bodovky patice T10 Osvetleni kufru patice T10 Osvetleni nastupniho prostoru v zrkadlech T10 to jedine nevim jiste,pac to nemam :D Parkovacky patice T10 SPZ sufitka 36mm Staci?

Zrovna jsem si dneska rikal,jestli uz to mas nejak rozlousknuty.. Ale tak to je mileeeee.. :D

Ja si myslim,ze nekde ta hranice 90° asi hrave bude..Natoz,kdyz si vezmu,ze jeste neni vedro,jako v lete.. ja pouzival folii primo Di-NOC od 3M... To co pises dava logiku a presne se to tak projevuje..

Myslim,ze vubec nedelas spatne!!! :D

Tak aspon,ze tak..Jasne,sundat plexi je to nejmensi.. Jinak taky bych asi mel problem verit,ze jsou budiky uplne nove..I kdyz,pokud k nim mas pin,je to jedno,jestli jsou,nebo ne.. ;)

Parada pane,fakt moc pekny! skoda ty casti taznyho,co vzadu trci.. :D Ale s tim se neda nic delat,ja vim.. ;) O kolik mas kratsi ty pruziny, 2-3 cm? Garrett: takhle je to bohuzel u vsech octavek,ze je zadek opticky niz,nez predek.. :-/

Tak nejaky porovnani by to asi bylo,to zas jako jo..Samozrejme by to nebylo 100% ale tak dojem by si z toho asi clovek udelal.. Kalic, misch, Ol@f: Co se tyce toho karbonu jsem zatim udelal jen kryt baterky a malej kryt vstupu sani hned za chladicovkou...Primer jsem nepouzival,jen radne odmastil a lepil folii..Na velkych a rovnych plochach je to v pohode,tam to drzi,ale na zakulacenych rohach,kde bylo potreba to vytvarovat za tepla,tak tam se to v tom teple zas odlepuje.. :D Do plnice se mi ty plasty davat nechce..To uz je muzu rovnou nalakovat,nebo potahnout primo karbonovou tkaninou.. :-/ vyhodu folie jsem prave spatroval v relativne jednoduchy aplikaci a pripadne moznosti zpetnyho odstraneni bez zasadni zmeny a "poskozeni" potahovanych dilu.. ;)

Co se mracis na ty prvni fotce?!?

To nevim panacku.. :-/ ..ale.. jsou tam rucicky z Golfa GTI..Sis je tam nechal dat schvalne?

Ta klima,to je velika rebélie ty voe! :)

Tehle znacek se nebojim,to vubec ne,ale obecne pneu tehle znacek mizej pred ocima jeste rychleji,nez premiovy znacky typu Dunlop, GY,Conti atd,co mam zkusenosti.. :-/ Jinak z Karobonu v motoru zda se nic nebude,protoze i na tom,co jsem udelal ted,se ty "technicky" narocnejsi mista v tom teple,ktery tam je, odlepujou.. ;)

@Ovi: ani nevim proc,ale ty ZG 2 me nejak nelakaj..Ale fakt nevim proc... :-/ Michale,to mas asi recht,teoreticky by ty pneu mely bejt vsechny na stejny urovni...Asi to vidim na ty TTcka covece..

Misch:Je fakt,ze o Pirellkach jsem to taky zaslechl...Ty Dunlopy si mysilm,zebudou vazne dobry... Olaf: No ja pneu kupuju ve velkoobchode,takze ceny nemam az tak tak spatny.Ale je fakt,ze Misch PS3 za cenu jak pises je hoooodne dobry..Oproti tomu ja si sezenu CSC3 jese o cca 100-150 min,nez muzes mit Ty.. Takze ted babo rad.. a Dunlopky bych mel neco lehce kolem 3000-3100 s DPH...

Ji jiku, neblazni.. Je to klasika 12V.. Jinak parkovacky jsou T10, ale hlavne ber,to co jsem Ti posilal a nezapomen,ze to musej bejt CAN-BUS ledky.. ;)

Michal: Diky.. misch: Protoze Contiky Sport Contacty sem mel,jak jednicky,tak dvojky a celkem spokojenost,ale na vode se to nehrabe na GY Eagle F1 Asymmetric,co mam ted...Jenze ty celkem mizej pred ocima :D jinak max spokojenost...a ted chci zkusit zas neco jinyho.. Pirelli proto,ze jsem na ne slysel opravdu chvalu.. Dunlopy proto,ze TT a GT jsou ted vlajkovy pneu Dunlopu a taky je to vychvalovany a oboje je za prijatelnou cenu...Ale porad jsem vic naklonenej Dunlopum..

Pratele,mam dilema... Dunlop Sport Maxx TT (pripadne GT) nebo Pirelli P Zero Rosso? mate nejake zkusenosti?

Aha,tak nic,uz jsem ticho.. ;)

Sam mam modrou predFL,krasna barva,ale je na ni vsechno videt,lehky skrabance /ma bilej podklad/ a s FL predkem se mi tolik uz nelibi... ;) Zlutou RS FL ma tatik a to je pecka barva,tomu autu vazne slusi a je takova drava,ale je na ni spousta veci videt a je to v lete porad posrany od musek a ptaku,ta zluta hmyz hrozne pritahuje..A spini se to samozrejme rychle.. Bila,sportovni,zaroven moderni i drava, a i paradni na kontrast doplnku jak pise Libor,nebude tak hakliva na hmyz,ale na udrzbu ano,stejne jako zluta..Zaroven ale vedle zlute nebude na prvni pohled tolik vycnivat z rady. Antracit mi na RS moc nesedi,to mi prijde spis takova honosna a luxusni barva vhodna bud na L&K,nebo na Supa...Ale ne na RS... Muj "verdikt" => ja bych se rozhodoval mezi zlutou a bilou...Stejne jako kdyz kupoval auto tatik.. )) A co se tyce RS MF volantu,tak ten se bez padel nedela,pouze se daji oddelat.. ;)

No tak moznost by to asi taky byla,vid.. ))) ;)

A ted me vubec tak napadlo...Kde mas kanal dekly z A8,cos mel na OI?

A pak jsi taky jednou jel slavit narozeniny a mel jsi z toho vodrenej celej bok,co? :D Jooo,to mne bejvala taky odrela kolo jeste na ORS1,co jsem mel ty prvni 18" a to jsem malem urval volant ve sluzebaku vzteky,pac s odrenym kolem se toho da nadelat pomalu min,nez z ohnutym.. :D no pak kdyz mi to samy kolo za dva mesicte trefila,uz jsem byl ani nevim proc v cajku.. Ale rozumim ti,nasere to..Ale cloveka pak uklidni,kdyz se prizna,omluvi a kdyz na ni vidi,ze vi,co udelala a mrzi ji to.. ;)