Vasekk

Pružiny tam nejsou :D

Dodělával jste někdo? Případně co vše to obnáší.

Něco málo z Prague Car Festivalu

To by mělo být, co jsem se dočetl.

Bohužel nemá

Poradil by mi nekdo, kde vzit spinanych 12v v kufru? OIII Combi. Diky. Puvodne jsem spolehal na 12v zasuvku a ty jsou stale pod proudem, ani neni mozne prepnout chovani pojistkou :(

Dnešní zásilka. Rotiform KPS.

Dnešní měření výkonu 362HP/533Nm s krásným průběhem :palec:

Ano TMCar v Hostivaři :) Zde provádíme všechny instalace.

Včera přišel intercooler kit od Wagner Tuning a dnes proběhla montáž :o

Víc to brzdit nebude. Mně šlo hlavně o to, že ty kotouče jsou hezčí a lehčí.

Pár fotek aktuálního stavu: Pružiny ST Suspensions Sada stabilizátorů ST Suspensions Přední kotouče Clubsport S Zadní difuzor Rieger v černém lesku Koncovky RS230 Kompletní výfukový systém Milltek s cast downpipe a HJS katalyzátorem Carbonové sání Revo Technik s oversize vedením do turba Revo Technik Stage 2 software řídící jednotky

Zítra proběhne montáž více věcí.. komplet výfuk Milltek, pružiny a stabilizátory ST Suspensions, Rieger difuzor a také Clubsport S kotouče tak pak poreferuju :)

Katalogova cena je cca 60k, ale samozrejme pro cleny je mozne neco vymyslet. Kdyztak SZ. Milltek beru naprimo z UK.

Tento týden mi přišel výfuk přímo z Millteku. Novinka v podobě cast downpipe s HJS katalytátorem a homologovaný catback. Revo má i Stage 2 mapu jen pro výfukový systém tak bude opět brzdění :)

Ta bude cca 300HP s méně agresivním nástupem

Toto je agresivnější mapa s rychlým nástupem. Ještě máme mapu s méně agresivním náběhem, aby nebyl problém se spojkou. Já jsem dal tu vyšší abych věděl, co to reálně se spojkou bude dělat. Pokud by spojka odešla, tak máme řešení http://www.oemplus.eu/cs/performance/20815-rsr-spojkova-sada-pro-vag-mqb-ea113-ea888.html#/rsr_spojkova_sada_pro_vag-mqb_golf_7_gti_octavia_iii_rs_golf_7_r_atd

Proběhlo první měření výkonu. Korigovaný výkon podle EWG 319HP/463Nm :palec:

Včera mi tu přistály kotouče z VW Golf Clubsport S. Lehčí, dvoudílné.. nebude to špatné :)

Hmm spíš bych to viděl na skrytou reklamu s jedním příspěvkem :)) 1.2 TSI upravujeme na 93-99KW/243-256Nm podle paliva. Podporujeme 95oct a 98oct benzín. Cena 13500kč.

Revo Stage 4 beta z Ruska. Mereni na kolech a vykon na motoru s DIN korekci.

Upřímně s Motorpowerem problém nemám. Má svoji sortu zákazníků tak jako já. Jsme v tržním prostředí, každý má možnost volby.

450PS+ Stage 4 (Octavia RS, Golf GTI) a Stage 3 (Golf R, Audi S3) úprava s použitím hybridního turbodmychadla je momentálně ve stádiu betatestování po celém světě. DSG bude samozřejmě plně podporována.

Netřeba komentáře chiptuning za 7897kč včetně daně :palec:

Přepínání je možné pomocí dodatečné SPS jednotky za 4400kč. Případně u Revo dealera. Grafy s měřeným výkonem na kolech (WHP) přikládám. Naše měření na brzdě Superflow proběhne co nevidět a bude samozřejmě zveřejněno.