VSemi
-
Počet příspěvků
3 341 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele VSemi
-
Labus: turbo seženeš repas se zárukou a nebo i nové není zas nic extrémního ta cena....je to takový strašák který nemá opodstatnění. až rozkucháš tolik kastlí co já tak poznáš rozdíl mezí OCT a Opelem....škodovka tu kasltu má pevnější.... materiály? ty co se používaly dřív tak vydržely...ty jak ríkaš moderní...nejde o kvalitu-ale o cenu..takže výdrž je uplně v hajzlu.... když auto tak koncern do 04-pak se začlo šetřit.... Sentinel: beru město kde jezdím já(UH)....tady máme 2pruhy každým směrem...můj názor je takový že jezdím slušně a bezpečně-co si myslí ostatní je jejich boj. Houmik: až tě dojede ve městě auto 80kou a ty pojedeš svých 50 tak prosím....uhni ke kraji a nebraň mu v průjezdu....pomůžeš tím bezpečnosti provozu :D
-
Co je na něm zastaralého???to by mě fakt zajímalo-co nemá oproti novým autům tak západního že je zastaralé?? Opel?nebudu komentovat tuto značku,první slušné auto co udělal je insignie
-
Houmi: 4prouda silnice-2pruhy na každou stranu-a nechápu proč 95% lidí se táhne 30kou v zácpě v pravém pruhu když levý je 3km naprosto volný....takže si jedu v levém svých 80 a sem klidný že mě tam nikdo a nic nevběhne. Tím bych moje ježdění uzavřel-o vašem striktním dodržování rychlostních limitu si myslím své;-) OCT i když 10let stará mě nepřijde nijak zastaralá...má naprosto všechno co dnešní moderní auta. A zastaralé motory? Zatím nic lepšího než 1,8T A 1,9TDi koncern nevymyslel...ty nové "moderní" motory se akorád tak serou. A 2,0mpi je zastaralý-ale pořád se vyrábí a montuje do aut-to asi taky o něčem svědčí;-) a cenové rozdíly mezi benzínem a naftou jsou dost velké-v dnešní době když jsou všichni zblblý z nafťáku se benziny skoro neprodávají v této třídě aut. Jen u malých vozů jdou benzíny. Takže cena 2litru je v dnešní době naprosto pod cenu protože se toho lidi bojí. A pokud do toho dá plyn a bude dělat aspoň minimální údržbu tak to auto vydrží roky!vcelku se na tom nemá co posrat....a mezi 2litrem a 1,6kou a vcelku dost velký rozdíl!projed se o tom a poznáš to! Podívej se na výkonové grafy atd-u 2litrů je ten krouťák a výkon ideálně i běžných provozních otáčkách a to je jeho velká výhoda!
-
to už radši rovnou S8 ;)
-
OCT tour se udržela neuvěřitelných 14 let...a to nějakých 9let bez změn.....myslím že obrovský úspěch v rámci celého koncernu....e s podivem že se stále prodávala...a dobře se prodávala..jen je škoda že výrobu tak úspěšného modelu neoslavili nějakou speciální edicí.....něco jako bylo 100RS wrc.....ale co už
-
MfM: jasně že jezdím město...denně do práce a zpět....Kunovice-UH.....ale jelikož mám antiradar tak jedu kolem 70-80 na 4ku......ale u když jedu 60tacho tak krásně na 4ku to táhne....pod 2000ot. nejdu........ spotřebu nedělá rychlá jízda.....ale plynulost a brždění motorem....i když jedu ucpaným městem tak nad 10 nejdu..... o víkendu sem jel Kunovice-Olomouc a zpět a jel sem "svím tempem" a když sem dojel dom tak průměrná byla 6,3 ;) a to byla zaplá klima...město jezdím 70-80 a okresky 140......(dálnice 160)...........leju do toho buď carreru 100 a nebo vervu 100 a aditivum Vif.....klima mě běží taky skoro pořád. na spotřebu jde o jedno....brzdit motorem! ono se to nezdá ale dělá to velice moc!!!
-
ha..............ot. vůbec nevím..ale přes 3000 to jde..........nějak to nesleduju a nepamatuju...ale jak pojedu tak mrknu. a normálně se jezdí 160 v levém
-
podhodnocene.......jde o to že nikdo si nemůže stěžovat že ten motor ten daný výkon nemá....je to pro ně pojistka...a každý motor je jiný..každý má jiný výkon ve finále....takže tak aspoň mají jistotu že všechny to splní a nebude problém...
-
osobně bych 1,8 bez turba nechtěl......několikrát sem v tom jel a ee....nelibí JJ....měli sme to u kluků co nám dělají soft na brzdě a výkon se běžně hýbal kolem 90-92kW....měli sme tam už několik těch 2litrů.....ale jako dá se říct že každý motor má o něco větší výkon než je papírový....výrobce si nemůže dovolit když něco napíše do papírů aby to nesedělo..takže se standartně píše menší výkon u všeho....TDi 81 mají běžně kolem 85kW atd..... vždycke je tam něco navíc a ten rozdíl mezi 2,0 a TDi je určitě víc jak 10tis.....a dost víc
-
1,8 bez tubra se nahradila 2,0...důvod? jede líp,žere míň 2,0 20V se dělala i pro OCT.....ale WRC 200kW :P :D pokud bys to chtěl dát do plynu tak je ten 2litr ideální...jelikož se toho lidi bojí a nechcou je...všichni jsou zblbly z TDi......tak jsou dost levné....takže za ušetřené peníze dáš plyn.......tím páden si na ceně OCT TDi ale máš výhody a pohodlí benzínu a jezdíš levněj než s naftou......pokud ti těch 85....respektive 92kW(naměřeno na brzdě) stačí tak myslím že není co řešit...1,8T pokud chceš výkon..a těch 300tis ti dá každý motor bez problému pokud se budeš aspoň minimálně starat jezdím mezi 7,5 až 8l....ale jezdím dost "svižně" pokud jedu na pohodu tak do 7l není problém.....a olej tak 1 na 12tis...taky žádná hrůza....chce to hustší 10W-40
-
JJ...tu 5ku to dost žere, je dost řídká.....taky jelu 10W-40
-
kdybys měl umrznout tak na mě přepiš auto...detaily rád pošlu přes SZ....a nech tam plnou nádrž :D ;) :D
-
za studena se může stát že se ručička ot. trochu hýbe.....ale pokud to není poznat na chodu motoru tak bych to neřešil.... a ten kouř...těžko z hlavý řéct, ale kouřit by to určo nemělo.....jinak všechno šlape v pohodě...? zajeď někde na vag a nech to projed.....za 2 roky ta klapka bude zasrana určitě pokud jezdíš
-
a teď česky ;) ;)
-
no konečně fotky pěkné...ale je fakt že to snížení skoro není poznat......
-
kdysi sem o tom něco četl...víc vrstev skla a folie mezi tím bo tak něco.....
-
na ty okna hoď fólii aby si to měl komplet
-
OCT je dost malé auto..je to golf s prdelí
-
mě....on se smál mě.......................tož toto
-
Audi je Audi.........škodovka je pořád jen škodovka.....je to úplně o něčem jiném
-
myslím že 1,9 je všude plno..... a pokud s tím budeš těch 30tis ročně tak 1,4 je blbost...žere stejně jak 2,0 a nejede.. to už radši 1,8T ale s tím najezdem TDi pokud chceš naftu. sehnat auto s takovou výbavou není žadný problém..v každém bazaru jich mají plno.
-
taky chci právě jít do těch předních světel
-
hoď to do serie a prodej...takhle jak ji máš ti to nikdo nezaplatí!!!! a když nové tak mezi supem a A6 si vybrat je snadné...Áďa je snad jasná volba
-
:P :lool: :lool: ;) :) a co ti jako máme radit???? jsou to tvoje peníze...kup si co chceš ty.... kdyby si aspon napsal jakou maš představu o výbavě a hlavně o motoru a kolik do toho chceš dát.... napsat že chceš OCT a raďte je blbost ;) musíš vědět ty co chceš!!!!
