Ahoj, mám čipnutou RS s dodělaným LPG. U mě probíhala přestavba na LPG až po čipu. Takže se rovnou při přestavbě počítalo s vyšším výkonem (takhle z hlavy si jen pamatuju, že se tam dávaly jiné vstřikovače než při standardním výkonu - přestavba ve Strakonicích a já tedy doporučuju).
Jeden rok mi to dělalo to samé co se píše výše, v zimě se to občas při vysokých otáčkách přepínalo do benzínu a je to přesně tou ochranou proti zamrzání.
Co se týká přivstřikování benzínu, tak to myslím, že je až pro motory s přímým vstřikem do válců, pro ochlazování benzínového vstřikovače. U jedničkové RS jsou i benzínové vstřikovače v sacím potrubí a není potřeba je ochlazovat.