Zdravim, nechcem hneď zakladať novú tému, tak skúsim tu.
Dnes domňa prišiel bratranec so svojou O1, s tym problemom, že mu na palubke svieti orandžovo kontrolka motora.
Oktavka je rok vyroby 2003, motorizacia 1,6 75kw kod BFQ, najazdene 122 tis. km.
Pred mesiacom bol davany splynovač, značku Vam teraz neviem povedať. Od montaže najazdil asi 500km.
Previezol som sa, zaznamenal som mierne kolisanie voľnobežnych otačok a nie uplne plynuly chod motora na voľnobeh.
Diagnostika v servise ukazala chudobnu zmes na prvom valci. Mechanik zmazal chybu a odišli sme. Asi po 10km jazdy zase oranžova kontrolka motora. Povedal nam, že na tom mame kus pojazdiť a potom zase na diagnostiku. Tak sa chcem spytať čo môže spôsobovať spominanu chudobnu zmes na prvom valci a ako následne tuto poruchu odstrániť. Na diagnostiku pojdeme ešte raz, to je jasne, ale každa stoji 10 eur tak chcem aspoň približne vedieť čo s tym može byť aby som im dokazal vyhovoriť pripadny navrh že mi vymenia ložisko v zadnom kolese, možno že sa voľnobeh upravi. (Tym som chcel povedať aby nas trošku neotrtkali a nemenili veci zaradom podľa toho čo im napadne lebo ja osobne sa v tychto motoroch veľmi nevyznam, tak aspoň trošku aby som mal prehľad kym tam pojdeme a vedel trošku tym servisakom oponovať, určite nam chcu pomocť, len či hľadaju najlacnejšiu alternativu to nieje uplne iste)
Ak by ste mali ešte nejake otazky tak skusim zistiť od majiteľa auta a doplnim.
Ďakujem