kosmonaut

zamykání manuální řadicí páky je k ničemu:Je to jen vyhazování peněs a zloději z toho maj akorát srandu. Vždyt stačí jen sešlápnou spojku a odtlačí(odtáhnou) ti auto kam potřebují a pak to odstraní v klidu.

A k čemu je to dobrý.Až to uviděj na technický ,tak si vytvořiš zase na oplátku velký problém.Já mám origo v mřížce diodový a bez starostí.

tady je to složitější, pod ventilovým víkem

žasnu co tady po ujetí 120tis na BKD motoru se muselo dělat mám na něm 150tis vše původní ,turbo neslyším a olej z výměny do výměny(nechal jsem si tam dát hned od nova roční výměnu a ne ten dnešní nesmysl),žadné dolevání, a DSG už vůbec žádný problém. to poznáš když to dáš do režimu SPORT a dojíždíš pomalou rychlostí nesmí škubat-jinak je před výměnou komplet spojek ted jde o to až ti odejde tak abys si měnil jen to turbo v hodně případech pak měněj celej motor.Když hvízdá tak v ložiskách je to volný a lopatky začínj dřít o obal může se ti stát,že se ti lopatky rozlítnou a je po motoru

tak v tom nejede jen VW,zkoušeli jsme to u VOLVA a FORDA , výsledek stejný nezamklo se to dalkáč se s námi nebavil

tak ja měl ten samej problém byla to poloosa

to co tady píšeš se může stát akorát s dovezeným autě nebo ty co to nedávali auto do autorizovanýho servisu,protože jaká koliv návštěva v autorizovaným škodováckým servisu jde přes mladou boleslav a je zaznamenána na centrálním počítači a pak lehce dohledatelná já mám 2.0tdi a motor BKD rok výroby 2007 model 2008 a jezdí to většínou jen po městě najeto 120tis a světe div se žadný problém těch keců kolem,že je to špatný motor,že na couračky odělám to a to všechno je v lidech jak se o auto staraj a jak s tím zachází

hydraulický a dvojspojkový jsou obědvě akorát 6q má spojku v oleji a 7q jí má suchou jinak by to vyšlo hodně draze

tak to tam v létě pujde škoda,že jsme tak daleko od sebe z Kladna to mám trochu z ruky i když na kladně máme dvě dobrý chipařský firmy POWER TEC a Diesel Technik jestli ti něco řikaj

A má někdo zkušenosti s DSG mám 116000km najeto motor BKD,ted mě čeká výměna rozvodů a v létě bych to chtěl chipnout,ale bojím se tý převodovky -píšou,že je dělaná do 320Nm a s chipem to má daleko víc, tak jestli netrpí