Jump to content

2.0 TDI (103 kW) s i bez DPF

344 topics in this forum

  1. Poruchy a problémy 1 2 3 4 24

    By Holy,
    • 715 replies
    • 323.8k views

  3. Spotřeba 1 2 3 4 11

    By mischicka,
    • 317 replies
    • 107.3k views

  4. Technická data

    By mischicka,
    • 1 reply
    • 19.1k views

  5. 2.0 TDi BMM utržený motor

    By martin-dolezal,
    • 2 replies
    • 3k views

  6. Octavia 2008 TDi, BMM, PD - zacukávání motoru

    By Pavel1963,
    • 0 replies
    • 122 views

  7. Porucha škrtiacej klapky

    By xblast,
    • 7 replies
    • 10.5k views

  8. Octavia TDI

    By Petr jirasko,
    • 1 reply
    • 509 views

  9. BMM - enormní spotřeba

    By NudleCZ,
    • 13 replies
    • 4.6k views

  10. Zvýšená spotřeba

    By Martin93,
    • 1 reply
    • 323 views

  11. Spuštená Sahara

    By HanzzO2,
    • 0 replies
    • 452 views

  12. Vibrace za jízdy

    By Michal112,
    • 0 replies
    • 462 views

  13. Špatné startování

    By Tomas123,
    • 0 replies
    • 328 views

  14. Únik oleje BMM

    By mhradim,
    • 3 replies
    • 817 views

  15. Škubání / Cukání motoru, Octavia II 2.0tdi 103kw BMM

    By MatessD10,
    • 6 replies
    • 2.5k views

  16. Únik oleje přes poloosu u převodovky

    By JakSar77,
    • 0 replies
    • 238 views

  17. Blok magnetického ventilu

    By Ondra1.6 75k,
    • 0 replies
    • 442 views

  18. chipovanie 2.0 TDI BKD 1 2 3 4 5

    By Guest stevo,
    • 133 replies
    • 43.7k views

  19. Škrtící klapka ...

    By Vratislav,
    • 0 replies
    • 345 views

  20. Škoda Octavia 2 rv 2005 2.0 TDI bkd

    By Martin 815,
    • 1 reply
    • 366 views

  21. Klima+čidlo oleje

    By Filip93,
    • 1 reply
    • 1.8k views

  22. škoda octavia2 BKD 103 kw BKD - UŽ JSEM VYMĚNIL SNAD VŠE !CO DÁL ?PROSÍM

    By toníkluk,
    • 2 replies
    • 689 views

  23. Problém s turbem - hadice se občas vcucne

    By 21let,
    • 3 replies
    • 3.4k views

  24. Vystřelování tlakové hadice

    By tipsak,
    • 1 reply
    • 792 views

  25. Klepání a hučení z motoru - 2.0 BMM, cca 290k km

    By hrabosh,
    • 0 replies
    • 625 views

  26. škoda octavia 2 2.0 tdi 103kw bez pdf mám problém se startama

    By Patahell,
    • 3 replies
    • 1.9k views

  27. 2.0 TDI-PD, 103KW, BMM, nahodilé zvýšené volnoběh otáčky 1 2

    By dewijant,
    • 41 replies
    • 18.7k views

  28. Egr trubka = syčanie

    By Double_G,
    • 4 replies
    • 5.2k views

  29. Nelze přidat plyn nad 2300 otáček Octavia II

    By lucien,
    • 0 replies
    • 742 views

  30. Zhasínání motoru při sešlápnutí plynu při jízdě

    By Máťa13,
    • 2 replies
    • 765 views

  31. Údaje z VAGU

    By karelj,
    • 0 replies
    • 1.1k views

  32. Kovové klepání z motoru BMM

    By xnneo,
    • 0 replies
    • 1.7k views

  33. Ztráta tlaku nafty

    By Zilton,
    • 4 replies
    • 2.8k views

  34. Ventilátor chlazení

    By pepajerhot,
    • 0 replies
    • 1.4k views

  35. Ventilátor chlazení

    By pepajerhot,
    • 0 replies
    • 1.3k views

  36. Octavia 2 2.0tdi 103kw bez DPF (Výfuk)

    By Hanz 444,
    • 0 replies
    • 1.6k views

  37. Chladno jede, teplo nejede.... Zahada

    By RedDevilCZ,
    • 1 reply
    • 3k views

  38. Nezávislé topení

    By Petr04,
    • 9 replies
    • 2.4k views

  39. špatný ranní start

    By Kubrt33,
    • 1 reply
    • 1.9k views

  40. Nejde vyřadit rychlost

    By macinkus,
    • 6 replies
    • 6.1k views

  41. Octavia 2. 0 TDI 103 kW rok 2008

    By Jirka1993,
    • 1 reply
    • 2.1k views

  • Příspěvky

    • PetrB97
      Spolehlivost 2.0 TDI CR 125KW CEGA

      By PetrB97 · Posted

      Hezký den Klubáci, Sám tuto octávii vlastím zakoupil jsem jí od kamaráda, když měla najeto nějakých 173 tisíc. V současné chvíli mám natočeno nějakých 266. Za tu dobu jsem už pár věcí dělal, avšak se ve velké míře jednalo o spotřebku tzm. Koplet brzdy přede a zadek, všechna ložiska, brzdové štíty, přední stabilizátory, čepy kulové i řízení, axiální táhla, přední tlumiče, pružiny a uložení, rozvody,... Auto mě baví a vyhovuje mi ve všech směrech. Jediné dvě neduhy, které mě zatím postihly byla vadná podtlaková regulace na turbu a doraz výřivých klapek. Nicméně auto mi slouží každý den a rád bych si ho nechal jak jen dlouho to bude možné. Nicméně tenkrát při demontáži sání jsem postřehl, že mám v sání a EGRU a Klapce olej. Vlivem podle mě bude už TUrbo, které propouští. Rád bych se zeptal zda je někdo schopný mi říct, jak moc náročné je doma vyměnit turbo. Koukal jsem na stránky a dle VIN by mělo být v autě turbo BORGWAGNER cena cc 16k + těsnící materiál. Byla by zde hodná duše, která by mi třeba poradila jak na to a jak postupovat u tohoto motoru. Případně co vše při jednom vyměnit? 
    • Trawerza
      Swing - řešení SWAP, SMARTLINK+

      By Trawerza · Posted

      Bohužel nefunguje, je tam problém s přepisem po zapnutí klíčku
    • Enemy5
      Autorádio AMUNDSEN 3T0035191A - zapnutí, vypnutí

      By Enemy5 · Posted

      nejspíše v servise, určitě bych to řešil s nima
×
×
  • Create New...