Přejít na obsah

2.0 TDI (103 kW) s i bez DPF


Toto fórum obsahuje 349 témat

  1. Poruchy a problémy 1 2 3 4 24

    • 715 odpovědí
    • 357,3k zobrazení
  2. Spotřeba 1 2 3 4 11

    • 317 odpovědí
    • 116,1k zobrazení
  3. Technická data

    • 1 odpověď
    • 19,8k zobrazení
    • 42 odpovědí
    • 22,8k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 321 zobrazení
    • 8 odpovědí
    • 1,6k zobrazení
  4. Únik oleje BMM

    • 5 odpovědí
    • 3,3k zobrazení
  5. Chladič vody BMM

    • 1 odpověď
    • 633 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 595 zobrazení
  6. Vibrace při akceleraci 1 2

    • 41 odpovědí
    • 57,8k zobrazení
    • 5 odpovědí
    • 1,3k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 3,7k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 658 zobrazení
    • 7 odpovědí
    • 13,3k zobrazení
  7. Octavia TDI

    • 1 odpověď
    • 894 zobrazení
  8. BMM - enormní spotřeba

    • 13 odpovědí
    • 6,2k zobrazení
  9. Zvýšená spotřeba

    • 1 odpověď
    • 799 zobrazení
  10. Spuštená Sahara

    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
  11. Vibrace za jízdy

    • 0 odpovědí
    • 855 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 795 zobrazení
    • 6 odpovědí
    • 4,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 711 zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,1k zobrazení
  12. chipovanie 2.0 TDI BKD 1 2 3 4 5

    • 133 odpovědí
    • 48,9k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 867 zobrazení
    • 1 odpověď
    • 953 zobrazení
  13. Klima+čidlo oleje

    • 1 odpověď
    • 2,2k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 1,4k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 4,4k zobrazení
    • 1 odpověď
    • 1,3k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení
    • 3 odpovědi
    • 2,3k zobrazení
    • 4 odpovědi
    • 6,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 1,2k zobrazení
    • 2 odpovědi
    • 1,4k zobrazení
  14. Údaje z VAGU

    • 0 odpovědí
    • 1,4k zobrazení
    • 0 odpovědí
    • 2,6k zobrazení
  15. Ztráta tlaku nafty

    • 4 odpovědi
    • 3,6k zobrazení
  16. Ventilátor chlazení

    • 0 odpovědí
    • 1,7k zobrazení
  17. Ventilátor chlazení

    • 0 odpovědí
    • 1,6k zobrazení
  • Příspěvky

    • Takže po dnešním dni mám za sebou výměnu zámku řízení. Čistá práce času je 45 min. Vše šlo jak po másle. Věřím, že již nebude problém a jedeme dále.
    • Tak to bylo poloosou která byla nova -vadný kus.    :d vyřešeno ještě silentblok motorolu ze zdola a je to jak nový auta  On jak sundal ty poloosy , které byly ještě  original neměneny  nájezd auta 450k :Dd tak se to dalo zpět, ale již byly špatné jen se ulehli a potom  už dělali problém.    dnes přišla nová poloosa a nasazena a v pohodě.    jen silentblok ze zdola co drží motor nebo převodovku udělat geometriii a muže se zase jezdít dál.   díky
×
×
  • Vytvořit...