Sobiho

Tak konečně vyšlo ono stanovisko UOOU: https://www.uoou.cz/VismoOnline_ActionScripts/File.ashx?id_org=200144&id_dokumenty=14483

Já vozím výtisk registrace, ten najdeš na stránkách uoou, vlevo klikneš na REGISTR a po rozbalení klikneš na Veřejný registr zpracování osobních údajů, na další stránce dáš pak vyhledávání a do políčka subjekt své jméno, pak se vyhledáš v seznamu a rozklikneš se a v pravo klikneš na obrázek pod nápisem registrace, a pak už vlevo klikneš na podtržený nápis TISK. Tak toto vozím já.... jen upozorňuji, že toto znamená to, že můžeš osobní data zpracovávat, legálnost jejich pořizování je věc druhá, které se nemohu dopátrat.

Poslal jsem to ještě na jeden link, uvedený na stránkách UOOU a nic... Takže tento týden zkusím poslat dotaz na kancelář Ombudsmana... už nevím kde jinde získat informace...

Takže odpověď žádná, asi zkusím e-podatelny na různých úřadech, jen vymyslet univerzální verzi dotazu :-) Sorry, ale snaha byla :-( ale jedeme dál! :-)

Ahoj, zatim ne :( ale obvyklá doba na odpověď je 30dní, když mi neodpoví zkusím někoho jiného z úřadu. Jak víme je to jen a jen o lidech :)

Do Vervy dávat aditivum je naprostá zbytečnost... už je totiž aditivovaná, cetanové číslo 60, filtrovatelnost do -26°C takže cokoliv přidávané nemá smysl...

Kameru můžeš mít, respektive i navigaci, ale nesmí bránit ve výhledu řidiče. Popravdě, který řidič by si dobrovolně zakrýval výhled! Navigaci mám u levého předního sloupku a kameru hnedka vedle zpětného zrcátka, tak aby mi nebránilo ve výhledu. Obecně lze uvažovat to, že nesmí být na předním skle v prostoru stíraného stěrači, aby ti za nepříznivých podmínek nebránilo ve výhledu. A auž dostanu odpověď dám vědět, v případě souhlasu pana ředitele ÚOOÚ zveřejním celou odpověď.

Já nemám na autě jediný funkční zámek, vše vymontované a v kufru je znehodnocený, takže s ním nejde hnout. Jen mám obavy, že pokud mi klekne baterie, tak to neotevřu, uvažuji o nějakém vývodu z baterie +/- do podvozku na který bych se pak mohl v případě nouze připojit např startovacíma kabelama, ale zase to musí být zabezpečený vůči zkratu a bordelu ze silnice. Asi nějaký průmyslový konektor... Nemáte to někdo pořešeno? :-)

Tak pokračování :) právě jsem odeslal dotaz panu Mgr. Josefu Prokešovi, řediteli Odboru legislativy a zahraničních vztahů Úřadu na ochranu osobních údajů, v tomto znění: Dobrý den, chtěl jsem Vás požádat o radu popřípadě o stanovisko ohledně kamerových systémů umístěných v autě. Kamerový systém v autě užívám z důvodů zajištění podkladů v případě nehody pro potřebu Policie ČR popřípadě pojišťovny. Provedl jsem u Vašeho úřadu registraci. Ovšem není mi zcela jasné, a dle různých výkladů zákona také, jaká je má možnost natáčet případnou situaci ( autonehodu a to co jí předcházelo ) pokud mi případní viník nedá nedá souhlas s nahráváním a zpracováním. Nerad bych se v takovéto případné situaci ocitl za hranicí zákona, popřípadě bych byl nerad pokud by tento důkaz nebyl brán v potaz v případném šetřením. Jak se mám postupovat, co mám udělat a co udělat nesmím? Na závěr bych Vám chtěl předem poděkovat za odpověď a požádat Vás zda-li Vaší odpověď můžu zveřejnit popřípadě její část na uzavřeném internetovém fóru Octaviaclub.cz, kde právě probíhá diskuze na toto téma a rádi bychom se dozvěděli více. S přáním krásného dne xxxx a můj podpis xxx

Omlouvám se za prodlevu, ale až teď jsem se stal členem s přístupem sem... Ad předchozí: Ta registrace na ÚOOÚ není všespasitelná, zákony jsou tu vyjmenovány a vykládány. Naše soudy nemají ucelenou koncepci a precedent není závazný. Ta registrace řeší jen tu věc, že můžeš záznam uchovávat a doma zpracovat. Podle mne to řeší to, že pokud něco zaznamenám tak to můžu ve smyslu registrace na ÚOOÚ doma uložit na disk a třeba e-mailem předat policii ( toto je zpracování ). Podle mne je lepší tu registraci mít, a v případném sporu, pokud se případný vinník bude hájit tím že se nejedná o legitimní důkaz a že jsi si ho nahrál s jeho nesouhlasem a že zacházíš s OÚ v rozporu se zákonem na OOÚ, tak se můžeš hájit, že jsi pro to udělal maximum, registroval jsi se na ÚOOÚ a teď pozor právní výraz " v dobré víře " jsi ho zpracoval a předal. Bude zajímavé, až se první takový spor dostane k soudu, ale jsem přesvědčen že registrací nic neztrácíš ba naopak můžeš jen získat. A těch pár minut vyplněním formuláře není zase takový problém. Je několik právních výkladů, zda to má smysl či ne, ale jak už jsem psal, ke škodě to rozhodně není...

No předtím jsem mojí oktávu měl jako služebák a denně jsem jezdil minimálne 100km ( do práce a zpět ). Takže jsem tankoval relativně dost často, začal jsem jezdit na Vervu a hned jsem poznal rozdíl když jsem tam nalil něco jiného. Ale jednou se mi stalo, že jsem natankoval Vervu a podle mne v tom stojanu Verva nebyla... Takže ona to asi nebyla dobrá čerpačka. Ale nejvíc jsem to poznal když jsem jel do Slovinska a jezdil jsem tam v Alpách, tak dokud byla v nádrži Verva jezdilo se super, ale když jsem natankoval normální naftu, tak to byl děs běs... řazení o kvalt níž, motor řval jak horská mula... naštěstí jsem jí vyjel hnedka za Znojmem, takže jsem hnedka natankoval Vervu a už po cca 30-50km se motor sklidnil a od Jihlavy jsem už jel zase spokojený. Jinak obdobný efekt nastal když jsem natankoval na KM Proně... Takže už mám svoje Benziny, kde tankuji a jsem spokojen :-) Tohle pozorování nemám jen z jednoho tankování ale přibližně jsem takhle tankoval 4-5x měsíčně po dobu 3/4roku ( služebně ) teďka co je doma tak už toliko netankuji. Efekt je u mne jasný 0,5-0,7 l určitě spotřeba dolu a klidný chod motoru, v zimě v loňských mrazech 14dní zmrzlý u chalupy teplota -20° nastartování na poprvé a ihned klidný motor :) P.S.: Pro Benzinu nepracuji, ani žádný můj příbuzný a nemám s ní nic společného! :D

ASV motor 185tkm, auto 365tkm. Průměrná spotřeba dlouhodobá 5,4 l, úsporná jízda 4,6 l, hory v pěti lidech naloženo až po střechu, zahrádka plná spotřeba 6,5 l, dovolená cesta do Slovinska-dálnice pouze v Rakousku 4,8 l ( dva lidi a náklad, normální jízda ). Palivo: Benzina Verva Diesel, pneu Continental 195/65 R15 skoronové. Mám vyzkoušeno že rozdíl mezi Vervou a neVervou je cca 0,5-0,7 l/100km, takže ikdyž dražší palivo vyplácí se mi na dojezdu :-) a to se nebavím o pružnosti a tichosti motoru :-)

Ono je taky dobrý občas promazat "přepákování" řazení na převodovce. Používám na to nějaký super průmyslové mazivo a je to vždy po použití nějakou dobou lepší. Nebo řadit a-la Tatra s meziplynem ;-D

To ViktorMPI: děkuji, přesně o tuto formu diskuze mi šlo! :) názorů je na to spousta, ale stejně precedent nastane, až s prvním právoplatným rozhodnutím soudu. Do té doby to nikdo nerozsekne... :)

Rychlejší to bude napsat: 1. x nové oznámení o zpracování osobních údajů 2. x identifikace fyzické osoby nepodnikající : moje adresa 3. Účel zpracování a kategorie osobních údajů: Zajištění důkazního materiálu ( pro Policii ČR a Městskou policii ) pro vyřešení případného přestupku, přečinu či trestného činu na pozemních komunikacích. Kategorie: x adresní a identifikační údaje Rozsah zpracování osobních údajů: Videozáznam osob a vozidel včetně registrační značky vozidla 4. Osobní údaje budou zpracovány se souhlasem subjektu údajů: x NE Označte kategotii subjektů...: x osoby s jiným vztahem k oznamovateli v pozn. Osoby pohybující se na veřejném prostranství, pozemních komunikacích 5. nic 6. Zdroje osobních údajů: x kamerový systém - zpracovatelem Doplňující formulář: 1. Počet kamer: 1 2. Typ kamer: Mobilní 3. Umístění kamer: Přední sklo vozidla 4. Záznam ... jsou uchovány po dobu: 30dní 5. Popište způsob k zajištění ochrany... : Zámek vozidla, alarm vozidla, Zámky dveří v objektu střeženým psem. 6. Jakým způsobem jsou subjekty údajů informovány... : Vizuálně, kamera je viditelná, není skrytá. 7. Režim kamerového sledování: Nepřetržitě během jízdy a parkování vozidla. 8. Byla provedena analýza na základě které je možné konstatovat, že : x ANO 8. Adresní místa: nic 9. Příjemce nebo kategorie příjemců... : x nebudou jiní příjemci 10. Předpokiládané předání osobních údajů do jiných států: x nebude docházet k předání... 11. Popis opatření: Manuální i automatizované zpracování: x zámky , mříže apod. 12. x Prohlašuji... Takhle jsem to vyplnil já. Značky: x = zatržítko ... = zkrácený text ( nechtěl jsem to celý opisovat )

Ahoj, můj názor neprávníka: kamery ve městech apod. pokud si přečteš ceduli, že je tam kamerový systém, a pokud ty cedule jsou viditelně umístěné, a ty tam vstoupíš, dáváš s tím souhlas ( viz zákon ). Ad ÚOOÚ, podle mne spojujeme dvě věci: 1. věc je nahrávání, což je zacházení s osobními údaji a to podléhá registraci. 2. souhlas s nahráváním osoby, ano musíš mít souhlas, ale pro osobní potřebu ( to že ho nebudeš šířit ) ho pořizovat můžeš Tzn. dle mne, že tě nemůžou popotahovat s nahráváním, že nakládáš s osobními údaji. Ale pouze za druhou věc, nahrávání bez souhlasu, takže stačí když vylezeš a upozorníš ho, že pořizuješ záznam. Pokud ti výslovně neřekne, že s tím nesouhlasíš, tak můžeš točit dál. Jinak: Když mne otravujou telefonáty firem s různýma nabídkama, tak ihned na začátku ti oznámí, že je rozhovor buď monitorován, nebo že "v rámci zkvalitňování služeb" nahráván. Taky jim nemusíš říct rovnou: Ano souhlasím, stačí, že tě informovali. Já ovšem v ten moment řeknu, "že nesouhlasím s tím, aby náš rozhovor byl nahráván" a poněvadž ty firmy to maji automaticky nahrávané, tak se ihned rozloučí a rozhovor ukončí. Tenhle "fígl" jsem naučil kolegy a fak to funguje! :-) Z toho mi vychází perafráze, že po nehodě informuji, že nehoda a tohle vše je monitorované, nebo, že vše zaznamenávám, a pokud mi vysloveně neřekne že ne, že s tím nesouhlasí, uděluje s tím praktický souhlas. Ale ty pak ten záznam uchováváš ( např. na kartě ) a to už je zacházení s osobními údaji a to dle mne podléhá té registraci. Tohle je pouze můj výklad zákona, ale bylo by dobré, kdyby se tu vyjádřil i nějaký právní názor. Ovšem jak znáte ČR co právník to jiný názor, co soud to jiný názor, a kde je tedy pravda!? Proto jsem eliminoval alespoň jeden zásadní problém s užitím nahrávání, čili záznamu z kamery v autě. Uděluješ souhlas, když vstouopíš, ale musí tam být cedule, která tě o tom informuje. Pokud kamery pouzte zobrazují např. ochrance a nenahrávají, tak banka žádné další povolení nepotřebuje. Ovšem pokud se to nahrává např. do smyčky nebo na disk už to musí mít registrované u ÚOOÚ, kde v registraci musíš udat, jak máš tyto záznamy, data, zabezpečené před zneužitím. Přes den nascenuji moji žádost a registraci, samo vymažu osobní údaje! ;-)

Ahoj, ohledně kamer do aut toho bylo již napsáno hodně, včetně toho, že jejich používání je na hranici zákona. Můžete jí mít, můžete jí mít i zaplou, ale nemůžete nahrávat a uchovávat data na paměťové kartě, neboť zacházíte s osobními údaji. Někteří právníci varují před tím, že nakonec můžete i v případě nehody být popotahování viníkem ( který Vás nabořil ), že jste ho nahráli bez jeho souhlasu atd... Těchto článků a informací je na webu hodně. Tak jsem to vyzkoušel v praxi. Možností jak legálně nahrávat a uchovávat data, lze pouze se souhlasem ÚOOÚ ( Úřadu na ochranu osobních údajů ) proto jsem na jejich stránkách www.uoou.cz v sekci registrace, to zkusil a vyplnil formulář. Použil jsem mimo jiné tyto údaje: Kategorie subjektů: Osoby pohybující se na veřejném prostranství, pozemních komunikacích. Zdroj údajů: Kamerový systém umístěný ve vozidle. Informace o záznamu: Vizuální, kamera není umístěna skrytě atd. Doba uložení údajů 30dní Účel: Zajištění důkazního materiálu ( pro policii ČR a Městskou policii ) pro vyřešení případného přestupku, přečinu či trestného činu na pozemních komunikacích a další požadované údaje. Odeslal a dnes jsem v registru našel své jméno a Přehledovou sestavu registrace s údaji co jsem zadal na "Kamerový systém ve vozidle" Takže teďka můžu mít legálně zaplé nahrávání a dodatečně přijít na policii se záznamem, bez toho abych ohrozil sám sebe. Sestavu jsem vytiskl a budu jí vozit ve vozidle. Kdyby to co se o legálnosti, respektive nelegálnosti používání kamer nebyla pravda, tuto registraci bych od UOOU nezískal. Takže rada pro ty, kteří mají kamery v autě, zaregistrovat a vytisknout! 🙂 Článek na téma registrace kamery na uoou.cz

Dojezd bude stejný, stejně píšeš ,že normálně netankuješ plnou! :smich:

Moje teta dávala do nádržky na záchodě láhev od okurek kterou naplnila vodou, mělo to efekt, že se pak do nádržky věšlo míň a šetřila vodu... Třeba to s tvou nádrží šlo taky nějak podobně a měl bys pak plnou nádrž levnější! a to se vyplatí!

Normálně to dělám pořád u všech aut už asi 8 let a nikdy s tím žádný problém nebyl, pravda je, že hodně jezdím, takže se mi ještě nestalo, že by mi vyteklo palivo, nebo že by byla nějaká závada. Taky jsem slyšel, že se to nemá, ale nevím o jediným případu, kdy by to bylo na závadu...

Takže oficiálně vyřešeno :) našel jsem ulomený přerušený kabel za stahovací páskou v kabelech nad starterem. Byl uhnilý a přímo pod páskou, že to nebylo vidět (páska držela ty kabely pospolu) a při posledním pokusu jsem o něj zavadil a on vypadl a byl vidět, jenže jsem si toho už nevšiml, do té doby ho držela ta páska. Konce kabelů jsem zkrátil na zdravou měď spojil čokoládou omotal izolačkou a hotovo. Startuje perfektně :) a zbytečná výměna spínačky, podle mne toliko nevadí, beru to jako preventivní zákrok. Všem děkuji za pomoc :-)

:D taky dobrý :D myslím si že by to stálo vytvořit tady na foru sekci: Jak jsem ze sebe uděla Béčko :D Prostě beru to jako humornou příhodu a chtěl jsem se s ní podělit... a věřím, že každý z nás, alespoň jednu má! :D P.S.: už se těším, až to zítra budu vyprávět našim řidičům :D

Takže pánové, mám změnu statusu: Největší blbec v Oktávkách od Kolína po Havlbrod :D Tak jsem vyměnil spínačku a efekt žádný, pořád nic.... zkontroloval jsem pojistky, relátka napětí baterie, napětí při startu a pořád nic... Vyvstalo zděšení v mé myslivecké mysli a zavolal jsem mého oblíbeného servismena z Ronova p.Budiše, v půj deváté večer přijel s lanem že to odtáhnem. Ukázal jsem mu co to dělá atd... sedím v autě a staruji on kouká do motoru a najednou slyším smích... "Pojďte se na to podívat!" a zase smích... tak jsem vylezl a svítíme do motoru. "Vidíte ten kabel od cívky?" já povídám "vidím" pak se zeptal: " a vidíte kde končí!?" a v ten moment mi to cvaklo... kabel končil cca 15cm od starteru... Následoval jeho smích a mé proklínání... No co dodat nějaký hlodavec to překousal... No ale zase jsem dostal pochvalu že rozebrat spínačku bez sundání volantu už potřebuje trochu umu :) Takže tak :D Takže závěr: mám dobrý pocit z toho že jsem si rozšířil obzor, že si dokážu hrát s Oktávou, ale stejně pánové...kdo umí ten umí! Ale já to nejsem... Takže se pasuji na největšího blbce v Oktávkách od Kolína po Havlbrod! :D

No ono to je spíše neúmyslné vyjetí :) většinou tankuji dřív :) taky se bojím prázdného brčka v nádrži :( Ne, čtyřkolku nemám :)

Když jsi skoro na suchu, tak dáš plnou, a pak pistolí zmáčkneš odvzdušňovací ventil v nádrži ( trubičku ) a necháš to vysyčet a pak liješ dál a znova a znova až to přestane syčet, pak máš naftu pod víčkem :) a nebo mám díru v nádrži a jezdím pouze z kopce :D a v oklí benziny hnízdí sýčci :D