Mám zkušenost s motorem 1.6 75kw a nyní s motorem 1.8t RS 132kw. První věc která mě napadla, když jsem sednul do RSa bylo, že přesně tenhle motor jsem měl koupit hned na začátku a 1.6 přeskočit. 1.6 není špatná, ale přijde mi ten motor (pro obyčejnou údržbu) zbytečně složitě poskládanej (možná jen můj názor). Když jsem si chtěl vyměnit svíčky, byl to docela porod,protože jsou pod celým plastovým sáním schovaný. U 1.8 RS jen vycvakneš fajfky a je to, práce na 10minut. Celkově mě příjde 1.8 oproti 75kw 1.6 taková uživatelsky přívětivější, i manželce se s ní mnohem lépe jezdí. Dá se s ní jet pianko za 6 a méně litrů.(viz.moje vlákno) Nebo jí naložíš a veme si jednou tolik, ale taky pak krásně jede....
Zkušenosti s opravami :
1.6 za 3 roky = lambdasonda, všelijaké spínače (brzdový,mikro v zámku 2x....), spousta děravých hadic, papá pěkně olej a nepamatuju si co všechno ještě jsem na ní dělal....
1.8rs za 2 roky nic...jen výměna oleje a filtrů. Ale u 1.8 hodně záleží jakej seženeš kus (bacha na turbo) a jak se k němu předchozí majitel choval. Podle toho taky bude sloužit tobě.
ale pro pochvalu musím říct že 1.6 dost vydrží i ve špatném stavu....(s mrtvou lambdou a děravým sáním a výfukem cesta do chorvatska a zpět 2600km ;-D,sice občas kuckala ale dala to se 3 lidma a kufrem až po strop naložená :-D )
Takže za mě bych bral 1.8, protože jsem už měl tu možnost je řídit obě...a 1.8 mě osobně mnohem víc vyhovuje. Tolik moje zkušnosti, vezmi si z nich co chceš......
P.S : na závěr musím říct že 1.6 jsem kupoval v Českém bazaru (podle toho také vypadala) a RSo jsem si nechal dovést z Německa (95% stav, opečovávaná)