matty663

Tak jsem vše udělal podle rady a dobrá věc se podařila! :-) Díky moc, výbava vozu se mi po roce opět rozšířila o palubní PC :-D... Ještě jednou díky ;-).

Díky moc za radu a dodání odvahy. :-D Hned o víkendu na to mrknu, popř. dám vědět jak jsem dopadl ;-) Díky.

Odkázali mě s mým problémem na toto téma, tak to s dovolením ještě jednou přepošlu: Dobrý den ve spolek. Potřeboval bych si od Vás nechat poradit. Mám Octavii, 66kw, elegance, po fl. 2001. S vozem jsem absolvoval docela vážnou nehodu, vůz nechal opravit, ale bohužel po nehodě začal nedopisovat display palubního pc (v otáčkoměru)... Ze začátku bylo vše špatně čitelné (do úplnosti znaků vždy chyběla nějaká ta čárka), vše se však zhoršovalo až do dnešního stádia, kdy se na zeleném podkladu při procházení položek občas mihne černá čárka... V servise mi na dotaz ohledně opravy řekli, že si jedině můžu nechat vyměnit celý přístrojový štít za 8000,- což pro mě, jako studenta, není reálné. Celý štít jsem měl venku z palubní desky, bláhově se domnívaje, že bude povysunutý nějaký konektor. Konektory vypadaly ok, neměl jsem odvahu pokoušet se ten zalisovaný celek jakkoli rozebírat nebo s něčím hýbat... Máte někdo s něčím podobným zkušenosti? Dal by se třeba vyměnit samotný display? Nebo je možné že je opravdu jen něco povyskočené, povytažené? Display mechanicky poškozen není. A ještě jeden poddotaz. Taky mi přestalo fungovat podsvícení ovládání ventilace, klimy... Jak se dá ten panel vytáhnout? Díky předem za odpověď

Témata jsem se snažil projít, ale nic co by mi pomohlo jsem nenašel... Možná mám oči z telete, ale nemohl by jsi mi prosím napsat jak přesně se jmenuje ta diskuze o padajícíh ručičkách? Jediná diskuze, v které se rešil problém podobný mému skončila tím, že se problém sám vyřešil, displaye naskočily zpět... To u mě po půl roce setrvávajícího stavu nehrozí :-D...

Dobrý den ve spolek. Potřeboval bych si od Vás nechat poradit. Mám Octavii, 66kw, elegance, po fl. 2001. S vozem jsem absolvoval docela vážnou nehodu, vůz nechal opravit, ale bohužel po nehodě začal nedopisovat display palubního pc (v otáčkoměru)... Ze začátku bylo vše špatně čitelné (do úplnosti znaků vždy chyběla nějaká ta čárka), vše se však zhoršovalo až do dnešního stádia, kdy se na zeleném podkladu při procházení položek občas mihne černá čárka... :( V servise mi na dotaz ohledně opravy řekli, že si jedině můžu nechat vyměnit celý přístrojový štít za 8000,- což pro mě, jako studenta, není reálné. Celý štít jsem měl venku z palubní desky, bláhově se domnívaje, že bude povysunutý nějaký konektor. Konektory vypadaly ok, neměl jsem odvahu pokoušet se ten zalisovaný celek jakkoli rozebírat nebo s něčím hýbat... Máte někdo s něčím podobným zkušenosti? Dal by se třeba vyměnit samotný display? Nebo je možné že je opravdu jen něco povyskočené, povytažené? Display mechanicky poškozen není. A ještě jeden poddotaz. Taky mi přestalo fungovat podsvícení ovládání ventilace, klimy... Jak se dá ten panel vytáhnout? Díky předem za odpověď :) ;)