Dakie

originál díly, tím nic nezkazíš...

Tak originálem určitě chybu neuděláš Ještě bych možná zvolil origo vodní pumpu - rozdíl cca 300 kč

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=15893

Ahoj, podívej se, co se předtím do motoru lilo.. Pokud přecházíš z Long Life 5W30, tak můžeš přejít na 5W40 a interval tak zkrátit na 15, případně 10 tkm.

Díky za návod, přesně to o tom dotahování mi říkal i Dodo36 Tak teď už jen aby bylo počasí

Vše nejlepší

Je to měkčený plast, vůbec ničemu tam nevadí Ani jsem ho nezaznamenal, když jsem tam seděl..

Luxus! Tady bohužel prší od pátku až do teď, takže se nedá dělat vůbec nic :((( Když si dával tátovi to těsnění, měnil jsi i lištu nebo si jen uřezal ty výstupky?

Ty si blázen :D Ještě sem nahoď seznam kol, který si vystřídal

Tys byl na vw-clubu? Měl si taky G3? No, na tom jsem se vyřádil dost :D Tady už to tak horký nebude, jen pravidelná údržba a nutnej servis

Co jsem koukal do papírů, tak klima byla kontrolovaná loni v únoru na 289tkm.. Ale má se to dělat jednou ročně, ne - dezinfekce/doplnění?

No prosím, je to jasný

Ve středu jedeme k Rolbovi na dezinfekci a doplnění klimy + nakódování nějakých blbůstek

A hlavně až se ohřeje motor! Nikdy nedávat plnej plyn studenýmu motoru...

Ale F3 ještě tak rok nebude jezdit po českých silnicích.. Tak možná někde na speciálních okruzích v Rusku, Africe, Americe

Dobře ty! To je péče!

Tak FIII těžko, ta má začátek výroby až příští rok.. Jestli si nepotkal Yeti Facelift ;)

Luks: To jsem zas něco napsal Péťo, to snad ani nikde neříkej nahlas a už vůbec ne na tomto fóru

No jen blbni, ale v MB to nevypadá o moc líp :( Ale vždyť si to dával strojně přeleštit, tak máš určitě lak v lepším stavu jak já ;)

a poradili stejně?

No to by mi Petr dal

Tak to je super! Barva zůstává stejná?

A mě se zase víc líbila s mračítkama :)

Každopádně téma oleje se tu na fóru řeší tak 1x měsíčně

Důležitý je dodržet předepsanou specifikaci výrobce a na značce nezáleží (pokud se bavíme o prémových značkách samozřejmě :) )...