kobra

no to právě dělám.Psal jsem už i do Škodovky,ale jediné co z toho vylezlo je,že zavolali do toho servisu a mě dali vědět že se s nima mám dohodnout. Ti mi pak řekli ať to znova přivezu že to poslechnou znovu.Jenže to tam chtěj zas nechat a nevím vůbec na co. Na poslouchání jim stačí jeden,dva starty. Teda mám Škodovky už hóódně let,ale tenhle přístup jsem ještě nezažil.A to jsem si já trubka ještě zaplatil prodlouženou záruku

Zdarvím škodovkáře a prosím o konzultaci. Mám už asi rok Octu tour 1,9 TDI PD 74kW a mám následující problém. Po zapnutí klíčku a žhavení se mi od palivového čerpadla začínají ozývat zvuky jak když tam mám kafemlejnek a ten šrotuje nějaký šutry.Zvuk je to poměrně výrazný a vysloveně mechanický.Po nastartování zvuk většinou ustane i když ho je někdy slyšet ještě pár vteřin.Během jízdy problém není. Zvuky jsem slyšel poprvé během léta,ale asi jen týden a pak zase půl roku klid.Jediné co mám vypozorované je,že zvuky jsou mnohem výraznější když je v nádrži méně paliva.Situaci jsem řešil nahlášením jako běžnou záruční opravu.Konstatování technika značkového servisu je že je to běžné a dělají to hlavně motory PD.Jelikož jsem měl nafťáků už víc a jel jsem i v mnoha PD motorech a žádný nemravné zvuky od čerpadla nevydával chtěl bych se zeptat zda s tím někdo nemáte zkušenosti ....podobnou situaci jste neřešili.....nenapadá Vás ´´něco´´ . Znovu podotýkám,že nejde o zvuky které někdy vydávají čerpadla jako elektrický náběh kdy je slyšet něco jako bzzzz když čerpadlo nabíhá. No tak jsem se tu vykecal a budu doufat že někdo něco podobného řešil. PS: ze Škodovky mi ještě napsali,že by muselo jít o zavzdušnění ( netěsnost ) soustavy vzniklé z výroby ( nevím kde jinde ).Situaci bohužel vždy musí posoudit technik značkového servisu a někdy mi to připadá že ti kluci auto ještě nikdy neviděli..tedy mimo propagačních letáků. ;)

tak jsem tu nebyl od doby co jsem si koupil novýho Toura combi.Spotřebu jsem řešil před koupí,protože se tu psalo jaký je ohromný rozdíl ve spotřebě u starýho motoru a motoru PD. Bohužel musím dle své zkušenosti konstatovat,že spotřeba je opravdu vyšší.Ne zas o tolik ale ne. No ale k Vašemu tematu.Mám po roce najeto asi 30 000 a spotřeba třeba při cestě Praha-Sázava ( najeto celkem asi 140km ) 2/3 dálnic a 1/3 okresky byla 5 litrů.Faktem ale je že se při tom moc nesvezu.Dovolená Chorvatsko s přetíženým autem a rakví...samé dálnice ... průměr asi 7,2 litru. Co ten krám má počítač,tak se snažím jezdit eko a to je houby svezení. U starýho motoru jsem to smažil a průměr za celej rok byl asi 5,5 litru.( půlka byla město ).