puntoii

Tiež by ma zaujímala táto funkcia. Parkujem v garáži a na svetelný senzor práve nedopadá žiadne svetlo , čiže pri polohe AUTO sa pri otočení klúčika do zapalovania okamžite zapnú xenony. Pritom stači , ak sa pohnem niekoľko centimetrov a už zhasínajú (neviem žiaľ parkovať dopredšie , limitujú ma veľkosti garáže). Zároveň by ma zaujímala ešte jedna vec , a tou je vypnutie CORNER osvetlenia cez hmlovku , LEN ak auto stojí na jednom mieste naštartované s vytočeným volantom. Skúšal niekto už dačo podobné ? Predpokladám , že toto všetko sa kóduje cez jednotku svetiel , resp. ten CORNER možno cez centrálnu elektriku. Ďakujem Vám za veškeré nápady

Nahustil som pneu podľa mojich požiadaviek , dal kľúč do polohy 1 , podržal tlačidlo = objavila sa ikonka na palubovke , ozval sa gong , ikonka zmizla. Všetko sa zdá , že funguje ako má. Ďakujem za nasmerovanie , vysvetlenie a pomoc Vám obom ! Patrí Vám moja vďaka. Nesklamal som sa vo fóre :) OT: Mal by som ešte jednu maličkosť ohľadom XEN svetiel , komu a kde by som ju mohol smerovať ? Ďakujem

U mňa sa tá kontrolak rozsvieti len na tú dobu , čo držím tlačítko. Ak držím sekundu tak sekundu , ak viac , tak viac... Bez tónu , bez hocičoho. Preto ma to troška zneistilo...

Witt , dakujem za odpoved. Dnes dam asi skusku s pneu vypustim... Kyselinka , s manualom som stotozneni , nakolko tie vozy som roky predaval... To vsak nemusim vediet , na akom principe novsie vozy pracuju. ;)

Ahojte , tiež by som sa zapojil do tejto diskusie... Som majiteľ rodinného kombíka 1Z , rok výroby 2010 , čize facelift. Voz som si doviezol a má celkom príjemnú výbavu (DSG , ovládanie na volante s F1 , Webasto z výroby , vyhrievané sedadlá , polokoža , šíber , radary , xenony...). Na stredovej konzole mám takisto tlačidlo SET (..!..). Pri stlačení sa objaví na prístrojovke spomínané ikona a po pustení gombíka sa stratí , žiaden tón. Voz je z prvej ruky , bol pravidelne servisovaný v centre Škoda , no viem , že pred kúpou sa vymenili pneumatiky na voze za zošlahané (nakoľko ich mal skoro nové) a tento úkon už riešil predajca-bazár. V kódovaní centrálnej elektriky je opcia ,,hlídani tlaku v pneu,, odškrtnutá = nevybratá , neaktivovaná. Z mojich čias predajcu koncernu sa pamatam , že vozy bez kontroly tlaku v pneu mali tento gombík tiež , ale slúžil ako signál pri prekročení určitej rýchlosti , pri ktorej ju vodič stlačil. Táto opcia tu tiež nie je funkčná. Otázka je , ako formou presne zistiť ako to vlasne na mojom voze je ? Resp. ako sa táto novodobá kontrola chová , ako je to s maxidotom resp. akou formou sa tlak kontroluje ? Je to ešte cez čidlá v kolese (čo by mohli odstrániť pri výmene pneu a následne upravili kódovanie aby nebola signalizácia zapnutá) alebo je to už cez čidlá ABS na zaklade poćtu otáčiek kolesa resp. túto funkciu moje auto nemá ? Ďakujem Vám