Kail

Zkusil jsem mu poslat mail s fotkou tak uvidím co odpoví - každopádně do MB to mám docela z ruky. Jsem z JČ. DÍK

Mám LPG od Stagu v 1.8t AUM s automatem + čip, najeto celkem 265tis km a z toho na LPG asi 50tis km. Spotřeba dlouhodobá je tam něco málo přes 10L a sedí to prakticky přesně jak na benzín tak na LPG. Na dálnici je spotřeba větší (automat je čtyřkvalt...) při delší cestě mimo dálnici naopak nižší 8-9l. Nutno říct že provoz nikdy nebrzdím. Zkrátka když natankuju plnou 65l plynu tak vím že pokaždý ujedu 650km. Ale záleží taky kde auto jezdí, při dálkových cestách nesežere benzín prakticky žádnej, při popojížďkách do práce (častý studený starty) je třeba k tomu počítat ještě pár litrů benzínu... Co se poruch týče, bylo jich už hodně ale nikdy ve spojitosti s LPG, to funguje dobře. Na výkonu neznatelný.

Ahoj, hledal jsem ale podobné téma jsem nikde nenašel, což je mi přiznávám divný protože snad každá Octávka LaK má stejný problém, tak se mi nezdá že by ho nikdo neřešil. :-) K věci: mám prošoupanou Alcantaru na řidičově sedačce na sedáku, nějaké konkrétní zkušenosti s opravou? Nějaký šikovný čalouník co to udělá tak že nebude nic poznat a zároveň si nevezme částku za kterou se dá na Bazoši koupit komplet interiér? Byl jsem tady u jednoho čalouníka který chtěl 1000kč s tím že si sedačku sám rozeberu, ale nedokáže sehnat pravou Alcantaru a použil by nějakou náhražku, která neměla ani uplně 100% stejný odstín jako original i když podobný to bylo. Spíš jde o to že když origo Alcamntara vydrží něco přes 200tis. km tak kolik asi vydrží nějaká laciná náhražka... Další varianta byla koupit potah sedáku nový - Škoda už nedodává a i kdyby tak stál asi 7000kč. Nějaké nápady? Prakticky by mi stačil kontakt na někoho kdo mi prodá ten kousek pravý Alcantary v přesně stejným odstínu, rozebrat a nechat někde přešít ten rovný čtverec není problém. Dík za jakoukoliv smysluplnou radu, Ondra