partner1999

Je to relé, nachází se ve spodní části přístrojové desky vedle pojistek. Nové origo stojí cca 500kč, ale stačí nahradit jakým koli jiným. Já dával například na Peugeota Partnera relé z VW. Bylo trochu větší prostorově, ale normálně se vešlo a vše potom OK.

Jak říkám mě to dělal vnitřní kloub.

Octavia combi FL r.v.2000 1.9.TDI 66kW ALH najeto 200tis.km.

Ahoj, Něco podobného mi dělalo předchozí auto. Vždy do levé zatáčky se celé rozvibrovalo, ale pouze pod plynem. Vyřešila to výměna pravého vnitřního kloubu.

Asi nemá cenu spekulovat o kvalitě vozů, každý má své mouchy. Je to spíš o tom co kdo chce, osobně dává přednost německým vozům - má vně největší důvěru.

Ahoj, stejný problém jsem řešil na svém autě. Problém byl v systému odpojování světel do mlhy při tažení přívěsu. Abys pochopil, funguje to tak. Když jedeš s přívěsem a máš puštěnou mlhovku tak by měla svítit pouze ta na přívěsu a na autě být zhaslá. A právě toto většinou na autě zlobí. Já jsem to vyrušil a mám po problému.

Výborné vrakoviště v Chrastavě u Liberce. Velký výběr i ochota. Od sjezdu z rychlostní komunikace směr nádraží ČD

Mě se auto zase líbí, jediné co by mě vadilo je motor a cena. Každopádně gratuji ke koupi ať dobře slouží.

Modrá je dobrá, nebo ne?

Plně souhlasím s tvým příspěvkem pro koho že je určen Rapid. Ovšem v našich končinách je cena většinou až na prvním místě. A to by mohlo tomuto autu uškodit, protože jinak se mi zdá auto docela OK. Pokud bude chtít Škoda prodávat bude muset dolů s cenou.

No jak tak čtu tvůj popis problému, vybavuji si , že jsem měl něco podobného. Nemyslím že rádio má něco společného s tím startováním. Po vyčištění EGR ventilu a sání je vše OK a chytne na první cvrnknutí. Samozřejmě za předpokladu, že startér a baterie jsou OK.

Moc pěkné, vítám tě.

Vyřešeno, vyčištěn EGR ventil, sání, turbo. Vše OK Díky za radu

No s tím snímačem světla zpátečky se mi to moc nezdá. Mě zpátečka nesvítila 3 měsíce právě z důvodu špatného konektoru na rychlostce a vše bylo OK. partner1999

No to ne, zpáteční cesta s práce je svým profilem spíše z kopce, proto lze dosáhnout takové spotřeby. partner1999

Jsem klidný řidič, to znamená že jezdím hodně plynule, pokud dobře znáš cestu kudy jedeš dá se to, jedu prakticky bez brždění a auto nechávám dojíždět. Jednou týdně to trocho do nějakého kopce protáhnu na nižší převodový stupeň, aby se motor vytočil na nějakých 3500ot/min - mám to nařízeno od svěho mechanika. Jinak řadím tak při 2200ot/min. Hodně taky záleží na stavu pneu, myslím tím, na kolik máš dohuštěno, no a klima atd. partner1999

Vítej mezi náma "blázny" jak někdo nedávno prohlásil. :D Krásné auto s pěknou výbavou a ještě lepším motorem. partner1999

No pěkné autí, jen ta cena. Za tu se dá sehnat FL , no pravděpodobně byla cena vyvážena stavem a původem vozidla. Přeji ať ti dobře slouží. jsou v plánu nějaké úpravy? partner1999

Přeji vše nejlepší k narozeninám, ať vám to spolu šlape. partner1999

Já bych s tím převáděním taky nespěchal, co se změní? No abych nekecal taky u nás pravidelně, zpravidla na jaře probíhá toto téma. Zatím se držím. partner1999

Manželku nemám, mám jak Já říkám spolubydlící (již 16 let) a stou dvě děti (holky). Musím říct že je k mým koníčkům a zálibám tolerantní. A proč taky ne? Takového si mě přeci našla. partner1999

Dojezd mám kolem 1050 až 1100km, jezdím denně do práce 30km tam a zpět, žádné město, pouze po silnici 1 třídy. Dlouhodobý průměr po 5000tisíci kilometrech 4,38l/100km. Dokážu jet za 3,6lit/100km pokud jedu v autě sám, jenže to je už jízda ala pán v klobouku rychlostí 80 - 90km/hod. Myslím , že vše co se vejde do 6 litrů / 100km je dobrá spotřeba. Nejvíce záleží na stylu jízdy. partner1999

Taky se mi podařilo ulomit při sundávání té hadičky. Dá se koupit ten plastový díl EGR ventilu samostatně?

Když mě to dělá radost, alkoholu neholduji, ani jiné neřesti nemám, tak do čeho rvát jiného peníze. partner1999 :D

V sobotu jsem opravil nefunkční koncové světla zpátečky a mlhové světlo. Zpátečka nesvítila z důvodu upadlého konektoru na rychlostce, takže jsem sehnal jiný na vrakovišti a přepájel, horší to bylo z přístupem. Defakto jsem musel vyndat baterku, její nosič abych se dostal pod ní k převodovce, vše se podařilo a je OK. Zadní mlhovka nešla z důvodu originálního továrního zapojení na tažné zařízení, které hlídá aby nesvítila na vozidle v případě připojeného vozíku. Toto jsem vyrušil, takže v případě zapnutí svítí jak na autě tak na vozíku, No a protože se mi podařilo sehnat na burze dvojitou podlahu do kufru, tak jsem ji rovnou nainstaloval. jen pro zajímavost cena byla 500kč partner1999