CvencA

Počkej, jako že ti pojišťovna nedá výši ceny opravy v autorizovaném servisu? To je divný ne?

S picou tam budeš za rebela 🙂

To jo, autorizak tu umí taky zkurvit, ale furt mají lepší přístup k těm jednorázovým cudlikum a cvakátkům, co jsou na jedno použití. A když zkurvi nějaký plast bo něco, tak je to jejich boj. Kdežto u nějakýho mekánika je to pak blbý a musí se to shánět.

Já bych to taky tak udělal. Ono se sice asi nebude jednat navíc jen o pár korun, ale hlídat někoho, kdo to bude odstrojovat a stát za ním, aby nic neprasklo, nelzomilo se nebo neohnulo na tak specifickém autě, to by se mi teda nechtělo. Romariooo, poslal jsem sz znovu.

Právě že moc neposunulo.

Ono tam jde přece právě dost o to všelijaký odstrojování těch plastových sračiček a zobáčků. A hlavně jich je spoustu jednorázových.

Tak tak. Mám známého lakyru, jejich firma je autorizovaná smluvní lakovna pro všechny možný autohausy tady v okolí a říkal mi, že ať lakují co lakují, proplácí jim pojišťovny 2.500,- za díl. To, že to nacení autorizak na ranec, je už jejich boj a zisk. Nedávno lakoval drahého Range Rovera a finančně to stejný.

Chcanky samozřejmě vím. Ale kdo má vědět, že se překlep 😀.

Co je "chancka uvnitř"?

Ty chodíš jednom, když je teplo? 😀 Romariooo, máš SZ.

Tys byl zase na pivu?

Čistší to je, takový elegantní, souhlas. Ale eMko je prostě eMko se vším všudy.

Taky bych logo nechal, bez něj to je takový divný M3.

Na koblížky se jezdí k Andrejkovi.

Do pětikila furt krásná cena na dnešní dobu.

Taky to dělám doma, pěkně v klidu s kafem, když mám náladu a ne aby mě do toho honil strašák front a čekání.

Blbě sedíš. Já mám ten samý problém, akorát mě bolí levé koleno. Pak dám tempomat, s levou nohou všelijak kroutim, ale nepomáhá to. Pomůže jen zastavit a projít se, ale to na chvíli. Jedu dál a je to zas. Jsem přesvědčený, že je to blbým sezením/polohou. A prostě ne a neumim si najít tu správnou.

Tvl, tak to nech zkontrolovat a přeměřit a budeš mít klid. Ale jestli blikají protijedoucí, když ty jedeš z kopce nebo jsi na horizontu a oni proti tobě pod tebou, tak jsou deb*lové. To je snad jasný, že ti potkávací světla svítí v dolů, takže jim do ksichtu. To už takhle svítěj auta přece od krále klacka.

A co sklápění zadních opěradel? Jde to dobře a prakticky?

To má dobře sjetou gumu. Na tý šotolině tam, to musí být dost o hubu s takovým (ne)vzorkem.

Stejně je to parkování mobilem spíš kontraproduktivní. Píšeš tu, že zaparuješ u marketu někam dál na samotu (dělám to taky, nejsem líný dojít kus) a stejně to nějakej dement postaví vedle tebe, když je místa okolo hafo. To tak nepochopím. A umíš si představit, že to pošleš mobilem do úzkého parkovacího místa mezi dvě auta, kde by se ti blbě vystupovalo? To budeš mít od těch dvou okolních aut otlučený jak píšťalku.

A jsme u toho. Jen jestli tohle není ten důvod, proč se ti to auto zdrželo. Čert ví, co s tím bylo a haprovalo jim to. Splácali to, aby se to prodalo a teď to na tebe pomalu bude vylézat. Takhle před pár let dopadl kámoš s novým Passatem. Zlobilo všechno možný elektrický, furt mu něco zlobilo a po opravdu desítkách reklamací všeho možného se zjistilo, že je špatný nějaký hlavní kabelový svazek, co vede přes celý auto. A v rámci toho všeho sraní, se též zjistilo, že má z výroby nějak křivě odlitý nebo přišroubovaný brzdič. No prostě auto jedna smůla. Tak snad ty budeš mít klid.

Tak toto není auto pro gangstery. Ani s tím el. asistentem nemůžou vytlačovat jiný auta za jízdy 😀

Jestli myslíš to vyklonění, tak to mají MB už asi odjakživa.

Sonax kdysi toto dělal. Byla to lahvička s dávkovací houbičkou. Fungovalo to dobře.