Petr136

Tak Oktavka stale slouží, je to pracant. Má po výměně chladiče a oleje a za odměnu dostala nový dekl loketní opěrky. Ten starý už ošoupaný a rozvrzaný, tak jsem sehnal nový a rovnou v kůži

Už je to sice více jak měsíc, ale konečně mám náké fotky ze školy smyku, kterou jsem absolvoval v Příbrami na polygonu. Super zkušenost a doporučuji každému ! [emoji106]

hele, teď přesně z hlavy nevím ale tuším na 4° při 90 lehce přes 2000 ( cca 2100) a při 130 točí skoro 3000°. Už jsem to kdysi srovnával s 5°manuálem a je tam minimální rozdíl

Když jsem auto kupoval tak sem taky pátral po způsobu jak zkontrolovat hladinu oleje a mám tušení že tu také žádná měrka není, a že se na to musí nák přes jeden z těch otvorů hodit odborné oko, takže popravdě nekontroluju. Po 50 tis km plánuju další proplach a kontrola je tuším uváděna po 30, tak to holt musí vydržet do té doby.

Tak to koukám, to asi není úplně sériová záležitost že? Tušïm že do O1 se z výroby dávala jen AG4 co mám já. Múžeš sem hodit fotku voliče? Jestli je jiný, sem celkem zvědav, víš o tom něco víc? Proplach byl drahej, protože při něm tenkrát proteklo jen tak převodovkou asi 10l, holt to není jen běžná výměna :) Jinak souhlas, automat je nej :D Odesláno z mého Lenovo B6000-H pomocí Tapatalk

Tak o víkendu se konečně našel čas na auto. Přibylo PDC, na to že se nededná o origo ale levnou variantu od sencoru funguje celkem pěkně a na tmavé barvě nejsou ani ty vystouplé senzory nijak zvlášť vidět :) , proběhlo namazaní větraku (opět) a nakonec jsem vyměnil prasklý přední blinkr :) A když se vše podaří tak příští týden snad uchodíme konečně tempomat po roce snažení :D Odesláno z mého EVA-L19 pomocí Tapatalk

Zima pomalu začíná tak je třeba přejít na kvalitnější stravu [emoji16]

Chce to víc fotek :) ale jinak vypada na krásnej kousek, takovou víkendovku bych si taky nechal libit :) Odesláno z mého EVA-L19 pomocí Tapatalk

Ten hever mi nasral pěkně, nakonec sem si ještě všimnul že je na Tourana podle označení. No letěl rychle a už zvedat jedině hydraulikou. Starý znaky na kolech bych rád vyměnil jen sem se k tomu ještě nedokopal :D takhle sem ty kola koupil a je to hliníková samolepka nalepená na origo Rial znacích. Nový znaky jsem koupil kdysi od někoho přes bazoš za pár šupů, jsou větší než origo ale vypadaj parádně. A jináč díky za chválu ! :)

Pěkná práce s tím lakem. Sedačky jsou polosporty nebo je to náká edice ? :) Odesláno z mého Lenovo B6000-H pomocí Tapatalk

Tak Okta má po výměně čepů, uloženi ramen, termostatu a brzdového válečku :) Na kráse jí přidala nová anténka z dvojkový okty. Na budíkách už svítí krásných 313tis a jezdíme dál :) Bohužel se mi smůla nevyhýbá posledni dobou. Nejdříve se mi povedlo v zatáčce vzít obrubník a zničit tak skoro novou letni gumu plus pořádně zošklivit disk. Následně mi při opřezouvani koul sklouzl hever a auto skončilo na prahu, to naštěstí zachránil novej hever a auto je bez následků. No a do třetice všeho dobrého mi při pracovni cestě z Bohumína do Plzně vypověděla službu spojka :D už jen čekám co příjde dále

PRODÁNO

Prodám sadu zimních použitých pneu Matador Sibir Snow MP92 205/55 R16 91H Pneu vyrobeny 2015 Vzorek 2x6mm + 2x7mm Vhodné na Škoda Octavia I, Golf atd Preferuji osobní předání - po domluvě možno ve městech: Chomutov, Plzeň, Praha, Karlovy Vary Cena za sadu 2000,- Tel: 776490782

Tak Oktávka má za sebou další parádní výlet, tentokrát jsem jí vytáhnul směr Balaton. Za 7 dní projeto okolí Balatonu, návštěva Budapešti a následně ještě Vídně. Celkově 1600km při konečné spotřebě 5,4/100. Cesta zvládnuta bez problému. Teď čeká Oktávku výměna čepů řízení, naštěstí se začali projevovat až po příjezdu.

Něco málo fotek z překonání Bosporského průlivu trajektem s trojkovou Octou na palubě (bohužel nevyfocena - smůla při zaparkování mezi dodávkama)