Ofeig

Tak naftu si nekupuje ten, kdo k ní nemá blízko :jelen: Za mě je prostě nafta ta pravá síla. Chrochtá na ni 600koňovej traktor i moje oktávka. A její nástupkyně (počítám) taky, taky

V téhle cenové kategorii už se dá vybrat :) Já osobně bych se koukal po téhle (škoda toho sedadla) a nebo pak trochu přihodit a mít novější trojku (není to RS, ale 110 kW by by pro moje potřeby dostačovalo B) )

Tak gratulace k novému fáru a ať jezdí. Já jezdil 2 roky na taxíku s t5, ale měla slabý motor, tohle už by mohlo i potřebám taxikáře vyhovovat B)

Já jsem zatím ve fázi projektování a i když mám v domě dvougaráž, tak počítám s tím, že budu stát v přístřešku vedle domu. Jak už se tu psalo ... v létě nebude auto rozpálené, v zimě bez sněhu :)

V Cole bychom si nemohli udělat takovou ostudu :jelen:

Tak ono je otázka, kolik tam chtějí za parkovný. Otřelý Brňák se to vždycky snaží píchnout na parking gratis :jelen:

Jo už si kolikrát říkám, že si koupím něco dobrýho do nosu a půjdu si tam na večer sednout

A to jsem si rikal, ze v tuhle nekrestanskou dobu me nikdo nechyti ?

Kurňa to už bys skoro mohl být nominovanej na žně :jelen:

Ten pohyb se mi právě moc nelíbí. Viz. můj poslední incident s cyklistou. Já stál na křižovatce, zatímco on se tam motal, jak špína v kýblu. Proto raději to napájení na tu lampičku. No tento víkend na to nebudu mít čas, ale budu muset začít pročítat recenze na jednotlivé kousky B)

Sice tomu úplně nechápu, ale předpokládám, že se prostě po 5 vteřinách po zahájení nahrávaní (startu) vypne. A jak se tady pozná to, že to má nahrávat? Tím, že jde proud do té zásuvky? Jako 3,2 + řekněmě 500-1000 za instalaci, to už by asi i šlo :)

Tak, tak. Ta zásuvka je ptákovina. Spíš něco jiného. Jako chápu, že se to dá dneska z každého eshopu "vypůjčit" - problém, ale pak je s tím, že si to nedokážeš umístit nějak pořádně do auta. Napíš si to na okno a už Ti budou při vracení strhávat za to, že balení není kompletní... Právě proto bych se spíš zkoušel poptávat po okolí a třeba má někdo v autě něco co funguje a dal mi na to recenze (čímž samožřejmě děkuju Skajovi za typ)

No jakože zásuvku bych si rád samozřejmě nechal na nabíjení telefonu a táhnout kabel dorazu je asi taky ptákovina. Spíš přemýšlím, jestli by to šlo nějak udělat, protože (jak jsem už psal) těch krizových situací přibývá a nemyslím si, že to je nějak moc mým zaviněním. Já bych třeba taky nepotřeboval mít nutně kvalitní FullHD obraz, proto jsem se koukal třeba i tuto kameru, ale zase má to displej, který by v noci svítil a to není to, co přesně bych já hledal. Prostě kamera, která se půjde zapínat nějak podle klíčku a prostě nahrávat ve smyšce. Zaznamenávání času by taky nebylo ke škodě.

No u oktávie je celkem problém s tím, že zásuvka je napájena pořád. Já právě taky hodně přemýšlím o kameře ... poslední měsíc, až dva si říkám, že je zázrak, že na autě mám jen jediný škrábanec od cyklisty a mít v ruce nějaký záznam z daného incidentu, tak by bylo líp. Neřešíte někdo něco takového? Tj. kamera, která by byla nějak "natvrvalo" umístěna v autě a začala nahrávat po startu?

Mě auto ukazovalo -1.5 při startu a musel jsem škrábat :jelen:

Já se spíš divím, že kvůli takovému "škrábanci" se mění celé dveře. Hold se toho v Nissanu očividně nebojí :)

Dnes odpoledne v Brně - krytý parking u globusu ;)

Stojím v dílně. Dneska by měli dovézt novej altík :(

Spíš se s tím nikomu něchtělo na myčku a leštit je :jelen:

No spíš jsem slyšel, že cca 80. Ono to má většinou ty agrokola a ty udržet ve vyšší rychlosti na cestě už nebude tak lehké. Traktory JD dokáží také praskat přes 50 (a to i podle radaru). Ono je představa, kdy jede souprava, která má plná pšenice 55t proletí 60tkou, celkem strašidelná. Ale zase při tomhle zatížení má i ten silný traktor, co dělat :) :)

Tahle, ale asi moc rozumu nepobrala. BMW je dražší než zetor a s označením zetor = traktor bych byl opatrný :jelen:

Bohužel já jdu až zítra, v neděli tam bylo moc civilů. Zemědělci si udělají volno v týdnu :jelen:

Co je na té 4x4 důvodem prodeje? Spotřeba? Minulý týden jsme jednu dovezli, ale má najeto nějakých 90tisíc a byla za super cenu :)

Jenže problém u caddy s 2.0 SDi je (podle mě) hodně krátká převodovka. TDi verze už je docela v pohodě, ale ta "bezturbová" verze je opravdu neskutečně krátká.

To bych se teoreticky mohl přidat já :jelen: