Sluky

tak tak investice po koupi tohodle auta budou u každýho

Zdravim, už několikrát se mi stalo že při rozjetí mu vůbec nefungoval tachometr a a ni palubní počítač a plus padala ručička na rezervu a zpátky, občas se stane že to je tak 10 sekund ale posledně se mi stalo že to trvalo 15 km a auto trochu i cukalo při tak cca 1300 otáčkach, prosim o radu co s tím, díky

nejhorší věc kterou tam můžeš dát, pouze to oblbuje jednotku nic víc

přesně tak motory vydrží moc ale ostatní věci budu odcházet pokud je majitel od koupi vozu neměnil, já koupil octavii r. 2001 původ Španělsko a má najeto hodně moc na tacháči bylo 155 000, ale samozřejmě stočeno a to tak o 350 000 km a motor pohoda ale jen už jsem na tom vyměnil snad skoro všechno včetně turba, spojky, startér, tlumiče poloosy, čepy atd. auto prostě na pokraji rozpadnutí ale časem sem to dal dohromady a funguje jak má, takže pokud si koupíš takhle starý auto, musíš počítat že budeš sypat, bohužel

Zdravim, potřebuju poradit, spojku sem měnil tak před rokem a když se rozjíždím tak mi to zaškube, dost je to znát při rozjedu do kopce, mohl by to být taky setrvák že??byla měněna spojková sada,díky za užitečné info

regulace na turbu řeším stejný problém, zkus chcípnout když ti to cukne a když to nebude dělat potom co pojedeš dál tak je to regulace,

hm, zajímavý argumenty, tak hlavně že jsem nic nepodkládal, pouze vyčistím a zjistím stav turba, i mechanik na to koukal jak z jara když jsem mu řek o nějakých podložkách, ale díky za radu od odborníka

a co a kde se to musí přesně vypodložit?abych to řek mechanikovi on to asi nejspíš ví ale pro jistotu?díky nebo nemáš nákej obrázek nebo video nebo něco?

tak tedka nevim kdo má pravdu teda, mechanik taky řek nic nepodkládat tak nevim teda,a proč to není dobrý to dělat?

tak neska mi to napích jeden týpek a zjistil to co tu píše Pavel, zatuhlá regulace na turbu, prej jsou tam náký táhla na klapce,který právě neroztočí ty lopatky nebo tak nějak to říkal, no každopádně to musí mechanik vyndat, vyčistit a dát do původního stavu,pak dám vědět jak to dopadlo

ok díky moc kluci

Bohužel nemam zkušenost

neska to udělalo znova, tak jak si říkal, chcípnul sem to a znova nastartoval a auto jelo zase normálně, v pátek to napíchnu na vag a uvidíme co to hodí,jak říkam to auto tolik netáhne tak snad to bude ta regulace, ale záleží jestli to můj mechanik zvládne, ale mám pocit že podobný sprasky dělá i váha co nemyslíš??

no právě ono asi žere olej protože sem koukal že to okolo něj trošku pučí, jinak tedka jezdim a nějak se nic neděje, občas to zatáhne jak prase a občas míň tak nevim v čem je problém a pak převčírem jak sem tu psal ten problém tak nevim si rady no, to turbo bylo dávaný před třema rokama z nějaký auta, repas to není tak nevim jestli už nemá životnost za sebou a proto takhle blbne než třeba skončí uplně, fakt nevim...

ok a nebo koupit repas a čím by se to mohlo zanášet?

ok zkusim to, takže váha nepřipadá v úvahu?zkusím to napíchnout a co s tou regulací pokud to bude ona?

Zdravim, dneska při jízdě z města jsem měl zařazenou 4ku a dal jsem plnej a auto normálně jelo pak to lehce cuklo a auto už nejelo skoro vůbec 90km a to jsem měl nohu na podlaze a dál to skoro nechtělo max na 110 a to lezlo jako šnek,a předjed auto na to sem vůbec nepomýšlel. Po pěti hodinách sem sedl do auta že pojedu domů a auto jelo zase normálně, co to může bejt?Když jsem pak zastavil a na místě sešlápl plyn tak turbo nepískalo jako pokaždé ale myslim si že je to váha vzduchu, díky za radu

http://www.chiptuning.cz/kontakt tady ta si myslim je nejlepší

zdravim,před rokem jsem dělal novou spojku a tedka mi to najednou občas při rozjezdu zaškube, nemůže to bejt třeba ložisko?kámošovi to taky občas udělá a spojku ještě neměnil,díky

Přesně tak

ok takže kouknu na chcípací klapku díky a jinak se musí koupit komplet ten egr ventil nebo lze samostatně koupit tu chcípací klapku??

Zdravim,potřebuju poradit v čem je problém, při chcípnutí motoru se celé auto zachvěje,známej má ten samej motor 66kw ale při chcípnutí ani nepozná že to chcípnul, v čem je problém?měnil sem dva silentbloky nevím zdali to nemůže dělat ten třetí,díky za radu

zdravim,potřebuju poradit,zdá se mi že turbo nebo nevim co asi nepracuje jak má nebo jak kdy, protože při sešlápnutí plynu nejde tak jako dřív od spoda,turbo je repasovaný v roce 2010,u předního nárazníku je trochu oleje na tý mřížce, tak nevim zdali už není před svým koncem to turbo a nebo co to je,nevim jestli taky nezměřit tlak jak tu píšete, prosím o radu, díky

zdravim,potřebuju poradit,zdá se mi že turbo nebo nevim co asi nepracuje jak má nebo jak kdy, protože při sešlápnutí plynu nejde tak jako dřív od spoda,turbo je repasovaný v roce 2010,u předního nárazníku je trochu oleje na tý mřížce, tak nevim zdali už není před svým koncem to turbo a nebo co to je,nevim jestli taky nezměřit tlak jak tu píšete, prosím o radu, díky

tak sem ho dal zpátky a ono to přestalo ale známej říká že to nechápe prostě nevíte co by to mohlo bejt?a znovu ho tam dávat už se nám fakt nechce abysme dělali znova výměnu,nevíte?rád bych věděl kdo s tím má zkušenosti.