jirka3

No v tom je právě problém, zadek se vyrábí pouze 255/40/17 94Y, ale není XL a předek nabízejí buď 225/45/17 91W nebo zesílenou 225/45/17 94 Y XL. V techničáku mám psáno na předek 91W a na zadek 94W. Tak nevím.... :(

Tak při takovým nájezdu jsem vydedukoval, že jezdíš spíš krátký trasy, což pro diesel není zrovna moc dobrý. Další věc je cena, která bude u nafty vyšší. No a ta spotřeba taky nebude závratně rozdílná, navíc s tím benzínem se i hezky projedeš

Při takovém nájezdu rozhodně benzín

Moc pěkný.

Já myslím, že X-drive i Quattro jsou perfektní systémy. Tyhle videa jsou ne moc objektivní a o ničem.

V techničáku mám psáno na předek i na zadek rychlostní index W, ale v rozměru 255/40/17 je vyrábí pouze s indexem Y. To by nemělo vadit, ne? Spíš mi jde o předek. V TP mám 91 W, tak mě zajímá, jestli má význam vzít 94Y XL? Nebo vzít ty 91W? Nevím, jestli je v tom nějakej rozdíl? Jinak by nemělo vadit, když bych měl na předku index W a na zadku index Y?

A za dobrý peníz, takže asi vybráno. Tohle na zadek: http://www.pneunet.cz/pneu/16949/goodyear-efficientgrip-255-40-R-17-94-Y-letni/ A na předek nevím, co myslíte? http://www.pneunet.cz/pneu/14917/goodyear-efficientgrip-225-45-R-17-91-W-letni/ nebo http://www.pneunet.cz/pneu/16794/goodyear-efficientgrip-225-45-R-17-XL-94-Y-letni/

No pises ze to zkusia za 3 tydny. To je jeste zima

Romane pozor, zimaky asi nebudou do takovy rychlosti

Tak jsem teď objevil ještě Goodyear Efficientgrip. Taky na tuhle gumu jsou vcelku dobrý recenze a je za slušnou cenu

Jojo, tady ve Švýcarsku už jsem na gumy taky koukal, vychází to plus mínus na stejný peníze. Nějaký pneu jsou dokonce i levnější než v ČR

Kluci, ještě se, možná hloupě, zeptám. Co když koupím jiný gumy na předek a zadek? Buď rozdílného výrobce a nebo stejného výrobce, ale jinej vzorek. Bude to něčemu vadit? Hluk, spotřeba a hlavně jízdní vlastnosti? Díky

Michale nasel jsem i ten model z testu v mym rozmeru, cenove je vejs, ale v tech testech to ostatnim dobre natrel Toho smerovyho dezenu se trochu bojim, to je fakt

Jojo, uz jsem na to koukal, vypada to zajimave. V testu je ale model evo s1, a ten jsem v mym rozmeru nenasel. Koukam spis po modelu k110.

Takze ta RE050A uz nehuci? Michale vcera jsem procital nemeckej BMW klub a ty Hankooky tam ma dost lidi a nemuzou si je vynachvalit. A to je maj na lepsich autech nez my.

To je Petre jediny, ceho se Petre bojim. Ted mam letni Bridgestone a prave jsou dost hlasity. Myslel jsem, ze je to tim, ze jsou jeste puvodni z roku 2006. Vzorek maji jeste krasnej, ale kraje trochu vic sjety. Myslis, ze i ty novy Bridgestony budou hucet? Jardo a jaky teda hucej? Ja mam v merku prave RE050A

Tak se do hry dostala jeste znacka Bridgestone s modelem Potenza RE050 A. No....do jara jeste casu dost

To je divný, že se pod 7 nedostaneš. Asi to bude tím automatem. Hele já když jedu domů, tak prvních 200 km Švýcarskem to klučina umí za 5,8

Romane ty Hankook mě vyjdou na cca 10 tis. za celou sadu. A opravdu jsem na ně nenašel špatný recenze, tak proč dávat min. 5 tis navíc. A u těch Continentálek bych musel dávat jinej vzor na předek a jinej na zadek, jelikož v mým rozměru se stejný nedělaj.

Tak asi vyzkouším Hankook Díky za rady

Romane, určitě ta levá. Jinak máš pravdu, se zadokolkou je větší legrace. Ale u tebe je to stejnak jedno, protože s tím jezdíš jako s hnojem :P :P :P . Tak ani nepoznáš, jestli jedeš se zadokolkou nebo X-drivem :P

Mi to dela klika u Brambory taky. Takze WDecko pomuze?

Romane, na to vyjeti mam jednoduchej recept- Xdrive;-)

Ty Toyo pneu taky nevypadaji zle. Jeste se poptam nejakych odborniku gumaru

Diky, zatim je vsechno na dobry ceste. S tema 19kama mas pravdu. Kdyz uz, tak bych rad origo kola a nebo bbs. A s tim se pod 50 tis nedostanu