Přejít na obsah

man430

Uživatelé
  • Počet příspěvků

    28
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

man430's Achievements

0

Popularita

  1. ještě jsem se chtěl zeptat jestli teplota oleje 100 stupňů je normální?????
  2. Ano, to by asi bylo nelepší, ale na nové turbo asi nemám :( Tento servis byla chyba, teď už to vím!!!
  3. Tak auto opět vyzvednuto. Třetí výměna turbíny, podle servisu a naměřených hodnot je to v pořádku, nic méně mně se to pořád nezdá!! Buď už s toho mám halucinace a nebo nevím. Snad by mi pomohlo kdyby se v tom někdo svezl, někdo kdo má stejný motor. Jinak už nevím Já mám totiž stále dojem že při sešlápnutí plynového pedálu je tam velká prodleva a hlavně je hodně cítit kdy přesně ta turbína zapne, prostě až přes dva tisíce.
  4. a nevede do turba jen jedna????
  5. ....paráda!!!!!! Tak v servise si nevědí rady, :o :o Auto nejede tak jak má, prý turbínu vyměnili a chová se to pořád stejně. Je prý blbost aby regulace byla u obou v pr... Zítra budou pátrat dál a pokud nenajdou příčinu, vrátí původní turbo a vrátí peníze!! Chce se mi blejt!!!
  6. Dnes vrácenno do servisu. Koukali koukali, připojili na vag a řekli že turbo vymění. Tak nevím :(
  7. Pěknééé, no jak říkám dnes vracím zpět do servisu a jsem zvědav, stejně s toho mám divnej pocit a to už od začátku. Myslím že v tomhle může člověk málokomu věřit,myslím tím servisům. Každopádně Vám všem moc dík.
  8. dĕkuji, tak zítra uvidíme .....
  9. ...no to doufám jinak mně asi trefíííí ...to mám chápat tak že je to turbo špatně repasované a nebo to jen nějak doladí???
  10. Takže dnes turbo vyměněno,cena deset tisíc ,ale nějak se mně to nezdá. Šlápnu na plyn a nic,až kolem 2,3 až 2,5 tisících to teprve začne akcelerovat. Udělali něco špatně??? Dík za rady a postřehy. http://www.turbiny.cz/
  11. Takže myslíš že to pročištění není na dlouho??
  12. Pátek,14,Èerven,2013,11:06:41:10074 VCDS verze: SVO 10.6.4 Addresa 01: Motor Labely: SVO\03G-906-016-BKD.lbl Objednací èíslo øídící jednoky: 03G 906 021 TC HW: 03G 906 021 AN Systém a/nebo verze: R4 2,0L EDC G000SG 2048 Kódování: 0000072 Èíslo dílny: WSC 73430 790 00999 VCID: 73E1DBFF6B25 1 Fault Found: 000564 - regulace plniciho tlaku: meze regulace prekroceny P0234 - 000 - - info o závadì: Stav závad: 01100000 Priorita závad: 2 Frekvence závad: 1 Kilometry: 182456 km Indikace èasu: 0 Datum: 2102.14.04 Èas: 11:02:26 info o závadì: Otáèky: 3570 /min Rychlost: 122.0 km/h Výkon/klapka: 93.3 % Napìtí: 14.52 V Provozní stav: 00101000 Tlak: 2172.6 mbar Tlak: 2529.6 mbar Readiness: 0 0 0 0 1 Tohle mi hlásí,když se to hodí do toho nouzáku. Váhu vzduchu jsem zkoušel a nic. Tak nevím,máte někdo tip na někoho kdo by mi to mohl opravit???
  13. Dekuji, zkusim a dam vedet.....
  14. takže myslíš že pouze váha vzduchu ano,ono jde totiž o to že i turbo začalo trochu víc pískat. Ale jinak dekuji.
×
×
  • Vytvořit...