Stickler

Tak nějak podobně vypadá má bílá OII, kterou jsem myl naposled před týdnem

HID je pro pitomce.. Promiň, ale pořídit si to může jen sebestředný člověk, který je buď pitomec, nebo si pro styl lže sám sobě do kapsy, že to nikoho neoslňuje..

Je to pravda, také jsem se s tím setkal, ač většinou uhnou, kór teď, bílá stále celkem budí respekt (obavy). Hlavně na 3 pruzích se snažím řidiče naučit jezdit vpravo, fakt mě vytáčí, když je dálnice poloprázdná a nějaké "mužské pohlaví" jede uprostřed, nebo vlevo (nechci totiž podjíždět). To se vždy přiřítím až těsně za něj a pokud neuhne, předjedu ho a před ním to fiknu úplně doprava - mnozí pochopí a zařadí se tam také, mnozí ne..

Nevím, je to tvé auto, ale dle mého je to jednoduše tuzing ;) Možná pokud se dělají tzv canbus LEDky, mohlo by to fungovat. Pokud ne, jiné možnosti nejsou..;)

šmarja proč takový tuzing? Nicméně buď to udělej prasácky = napájej odpory, nebo si nech na jednotce vypnout kontrolu prasklých žárovek ;)

Píše o ní, ale na Laurinku to nevypadá

Navíc pocitově modré světlo svítí méně, ačkoli v reálu je třeba svítivost větší..

Tak jsem fakt zvědav v reálu, zatím dle fotek tedy nic moc

Tak přikládám rychlou fotku svítivosti parkovaček za dne. V noci vyniknou více, ale i tak v porovnání s LEDkami je to rozdíl

Ale to křídlo bych tam nechal :lool:

Máš to od Prahy relativně kousek, zajeď tam a nech si to jen vyklepnout a opravit. Jsou ty rychloopravny, které umí zázraky. Určitě bych kvůli takové prkotině neměnil kus za kus.. ;)

Těžko říct.. Asi by to bylo lepší, ale i tak bych dal radši horizontál :)

To záleží na tobě, ale myslím, že určitě najdeš i lepší základ pro renovaci

No vertikální čárky by byly hnusné :) Jinak údržby se bát nemusíš, drážky jsou téměř neznatelné, proto se v nich nebude usazovat ani špína ;)

Buble air free je super, práce s ní je opravdu snadná. Imitace broušeného titanu byla jedna z mých kandidátů, no nakonec jsem se rozhodl jinak :) Každopádně také jsem přemýšlel, že bych chromový rámeček masky potáhl třeba fólií v imitaci hliníku :)

Jinak jsem si dnes po měsíci konečně zase umyl auto, tak na chvíli nedělám ostudu :) Poté jsem vyměnil parkovačky za běžné oranžové T10 a světe div se, svítí to moc hezky. Jen je při příští objednávce z OBautodily.cz asi vyměním za pokovené, aby nebyla ve světlech ta oranž. sklíčka vidět. Udělal jsem pár foto pro porovnání a zdokumentování výsledku, můj skvělý iPhone však fotky neodeslal tak, jak měl a mezi tím jsem je smazal = bohužel fotky nebudou

marekczek: Jak píše Maro, to byl vlastně ten důvod, jsou zrovna ve slevě a jediné 4 ks, proto jsem je hned rezervoval :)

Tak jo, vezmu je. Záloha je složena, po výplatě je koupím. Moc díky kluci za pomoc s výběrem!

Tak ET by bylo vyřešeno, ty neorigo mají ET 40 :) Ono já mám obavy možná proto, že valná většina neorigo 15" kol na Octávkách vypadá blbě. Docela lezou ven, působí s pneumatikami jako traktor a vypadá to lacině. Faktem ale je, že jsou to většinou disky, které opravdu laciné jsou, málokdy je někdo ochoten investovat do 15" kol sumy jako za 16", protože je málokdo tímto rozměrem omezen tak, jako já.. Níže ještě dvě rychlé fotomontáže z dalších úhlů

Jak se koukám, sám jsi měl dříve Pyxisy Ty současné.. Vloženě špatné nejsou, ale asi bych si je nekoupil, no.. Ono mě ty Pyxisy lákají z několika aspektů: 1) je to sázka na jistotu a líbí se mi 2) jsou trošku "promáčklé" dovnitř, což se mi líbí 3) je to originál, který sice neohromí, ale ani neurazí 4) na pohled připomínají 16" Craterisy ...ale zase vnímám pro ty neoriginály: 1) aspoň dle fotek vypadají na pohled velké, díky kombinaci s černou (a fakt se mi líbí, že je to matná černá a ne lesk) 2) celkovým sladěním barev by se mi k autu asi hodily více 3) jsou o malinko levnější 4) stříbrné třmeny, které na příští sezónu plánuji, by krásně vynikly 5) jsou neokoukané, před týdnem jsem na tento design narazil poprvé a přijde mi zajímavý, ač trošku koresponduje s designovým směrem kol koncernu VW Nicméně fotomontáž je jedna věc, realita jiná. Nevím, jak dalece by polezly ven, aby nevypadaly s gumou jako traktor. Bojím se též, aby nevypadaly v tom leštěném provedení moc lacině a taky ploše. Fakt je rozhodnutí celkem těžké. Nutno dodat, že jsem na ty černo-leštěné už složil zálohu, aby mi je podrželi do výplaty. Vše se dá ale změnit a začal jsem z prvotního nadšení trošku pochybovat, proto se radši ptám ostatních. :) 15" nikdy nebudou nic moc, ale chci v rámci možností udělat maximum pro to, aby na autě neurazily.

S těmi koly se bojím jen toho tvaru, jsou docela ploché - viz. příloha. Snad nebudou vypadat v 15" lacině, ale jinak se mi moc líbí

Tak to každopádně, ale už tak jdu proti davu svým absolutním nesouhlasem s novým nařízením kupovat pneumatiky SAVA. Na rovinu jsem řekl, že si klidně zaplatím rozdíl, ale na těch sračkách jezdit nebudu. 16" jsem měl na starém autě a vnímám je jako optimum. Ovšem s výjimkou 2 kolegů, kteří dostali auto už na 16", ze 75 zaměstnanců mají všichni ostatní na OII 15", proto nechci příliš vyčnívat - dost na tom, jak mám auto upravované :)

Díky tomiq Marek: Jak pro koho, já v autě trávím dost času a úpravy jsou pro mě záležitostí komfortu. 17" kola by byla nejen nepohodlná a ve firmě dráždivá, ale platit si na ně obutí by mě stálo zbytečné peníze, které dávat nechci feki: to teoreticky jo a bylo by to únosnější, no když ani náš obchodní ředitel nemá větší, než 15", já, jakožto relativně nový člověk, bych si se 17" asi dovolil až příliš moc. Poněvadž se ve firmě OIII kupují už na 16", možná se mi to podaří prosadit u dalšího auta :) Jinak díky za názor

Super rada, fakt.. Pokud mi budeš ve firmě platit gumy a domluvíš mi výjimku, abych jako jediný mohl jezdit na 17", jsem pro a hned si nějaké najdu...;)

Super, 2x díky Lukáši za odpověď Chci právě vyměnit jen ten předek (kryt), zkusím mu napsat, sám jsem na to měkký :)