tomikal

Ahojky chlapy potřeboval bych pomoc. Mám octavii 81kw 1.9TDI combi. Při větčim otočení rejdu při menčí rychlosti nebo na místě je slišet kovové cvaknutí jak na jednu tak na druhou stranu. a na místě při rychlejšim cuknutí volantem. nwm co by to mohlo být. silentbloky, axiály, poloosy, stabylizačky, tlumiče pružiny, uložení a čepy nové. Začalo to když sem vyměnil tlumiče ze snížených na klasické. díky za rady ;)

tak objednáno pružiny a tlumiče bilstein B4 díky za radu ;)

zdárec kluci tohle sem načel od bilsteinu jestli vám to pomůže 1) B4 obyč - obdoba sériového tlumiče pro standartní podvozek 2) B4 sport - pro vozy se sport paketem originál - něco jako RS Oct I tzn těch 15mm max dolů, nebo jako náhrada standart série tlumiče. 3) B6 sport - pro vozy bodu 1-2 + snížení do max 25mm - lepší chrakteristika při rozdílném provozu, město vers rychlá jízda okresky apod 4) B8 sprint - zkrácená délka pístu oproti B6 - pro vozy se snížení 30mm a více

Zdravim chtěl sem se zeptat jaké tlumiče sou lepší monroe nebo bilstein?? Předem díky za názory

moje zkušenost s 81kw a turbem že my taky neběhalo turbo jak mělo i když jí mám v čipu tak sem skusil do podtlakovejch hadiček před ventily stříknout konkor a z ničeho nic to lítá jak dělo :D