Seatí vetřelec :o)

dobre diky,obratim se jinam.

svetla jsem koupil bazarova,ale homologaci udajne maji,to ale neresim,me zajima samotna montaz,mam ted jen ty dve svetla,misto kam je umistim uz mam take,a jak tedy stim zapojenim?dekuji

Ahoj,zapojoval uz nekdo denni sviceni?Chtel bych to na samostatny vypinac a zajima me odkud mam vzit proud?Zda rovnou od baterky nebo nekde z pojistkovky?popripade kde?Dekuji

moc hezky leonek!

hezke

hezky golfik :lool: a motor chvalim :) edit:aha ted jsem to docetl a golfik uz je prodany

krasnej leonek :lool:

znacky bych moc neresil je to vsechno na stejny brdo jen s rozdilem ceny,a klidne si to vymenis i doma.

tak svicky uz tam mam delsi dobu a opravdu velka spokojenost.

v prvni rade bych zkontroloval zakladni veci.tj. svicky+kabely,vzduchovy filtr,palivovy filtr,cistotu skrtici klapky a pak bych se zameril na vahu vzduchu i kdyz ta by mela i jine priznaky nez jen vetsi spotrebu.

ackoli dost lidi na tento motor nadava tak muj nazor je ze je velmi povedeny a na bezne jezdeni plne dostacujici,a hlavne vydrzi toho opravdu hodne,krom klasickych veci co odchazeji na kazdym koncernovym aute

ano LPG muzu doporucit,pro me rozhodne nejlepsi volba,naftu bych nechtel.

ahoj,chtel bych dat sportovni pruziny se snizenim -40/40 na seriove tlumice,zajima me jak se auto bude chovat?nebudou drive odchazet ty seriove tlumice a nebo i dalsi casti auta??Ma stim nekdo zkusenosti?Pera by nejspis byly od znacky Weitec.Dekuji za rady.

ahoj,jaky mate nazor na svicky znacky NGK?Slysel jsem ze se montuji v koncernu uz z vyroby,takze tam nejaka kvalita bude ze?Dekuji za rady.

zkusil bych palivovy filtr,a co se tyce kolisani otacek tak bych to videl na vahu vzduchu,klasicky problem koncernovych aut.

ahoj,supr diky moc za radu,no svicky ted muzou mit najeto neco malo pres 20 000km a jsou znacky brisk,jinak auto startuje na otoceni paradne,zkusil jsem odpojit tu vahu vzduchu a jel jsem to projed,otacky my nelitaly,a auto slo uz lepe od spodu(ale nejaky markantni rozdil to nebyl),takze je mozne ze vaha pomalu odchazi.Vzduchovy filtr je novy cca 14dni tam jsem zadny rozdil oproti staremu nezaznamenal,mel bych podezreni na vyfukovy system,kdyz vice pridam slysim neco jakoby se tam dusilo takze je mozne ze je to nekde zacpane,mel jsem vyndany katik a je skrz nej videt,takze by podle toho co jsem slysel mel byt dobry,ale mam podezreni na koncovy dil.Ale pokud by zase nekoho neco napdalo,budu vdecny za pomoc.Diky

ahoj,zajima me jestli maji svicky vliv na ubitek vykonu,nebo celkove lenosti auta a o neco vetsi spotrebu nez drive?A co treba jeste kabely ke svickam?ty se taky museji po urcitych km menit?Nebo me pak jeste napada vaha vzduchu ze by mohla mit vliv na ten ubuitek vykonu,a mozna i vaha vzduchu?nevedel by jeste nekdo jestli to vubec jde si nejak overit zda je ta vaha vzduchu spatna???Dekuji za jakekoli rady. Motor 1,6 74kw najeto 160 000km.

Ahoj zajima me jakou znacku oleje pouzivate na sve stokonovky...a zda plnou ci polosintetiku,pokud uz tu nejake podobne tema je tak se omlouvam.

mohl by na to mit vliv i ucpany chladic?

supr,takto uz to nejak najdu,moooooooooooooooooooc diky

edit:mam uz vtom vsem gulas jak prase ;)

jeste dotaz to teplotni cidlo(spravne asi cidlo teploty motoru ze?)ukazuje i teplotu na budiku?nebo ktomu slouzi zase neco jineho?

jj souhlasim,videl jsem leona 1P v bile barve a trosku upraveneho a rek sem si ze jinou barvu na auto uz nechci,i kdyz stim bude pakarna to udrzovat ;)

alteu nebo leona 1P mam v planu,ale az tak za rok,mozna dva a nejlepe taky v bile,nadherna barva.

dekuji za cene rady,termospinac mam koupeny,mam ted ale podezreni na vodni pumpu,ale zda to muze delat nebo ne zjistim az pristi utery to bude auto po rozvodech.