BrianCZ

Vývěva je v pořádku, brzdí to méně, protože mám přední desky už dost sjeté, všiml jsem si až včera když jsem přezouval, regulace na turbu je nová.

Ano po nastartování je OK, ale jen do té doby než jedu do kopce nebo nějaká jiná zátěž tak opět nouzák i při 2000ot./min hlavně 4 a 5 na to trpí a i tak celkově mi přijde, že to jede tak na 60%. Určitě to napíchnu na VAG až bude čas, ale to sání je velice pravděpodobně ucpané, auto má 300k nalítané a sací parohy se podlě mě nikdy nečistily...Zezadu od těch sacích parohů je olej a bordel tak podle mě je to už tak zaprasené že to mezírkama jde ven...

S tím sáním je to možné, protože EGR ventil mám úplně nový a navíc je zaslepený od vyčištění turba. Našel by se tady nějaký foto návod na sundání těch parohů? O víkendu bych to zkusil shodit a vyčistit, podle mě jestli je to od výroby tak to bude zasrané až až... Díky

Zdravím, vím, že je tady mnoho témat ohledně padání do nouzáku, ale já mám asi jiný problém. Turbo bylo vyčištěno od TDIfun, je tam nová regulační baňka, všechny podtlakové hadice taky nové. Po napíchnutí na VAG nám to ukázalo že je mrtvé čidlo nasávaného vzduchu na IC, to jsem koupil od BOSCH a problém je pořád stejný. Turbo i tak táhne na 60% mi přijde, vypíná mi to třeba už při 2000 ot./m. Hlavně při zátaži tj. jedu do kopce na 3ku v pořádku dám za 4 a hned nouzák, jedu po rovince na 5tku a nad 130km/h nouzák. Turbo chodí dobře takže zanesené určitě nebude, podle mě je to problém v elektronice. Napadla mě váha vzduchu, ale při odpojení to nejede vůbec, někde jsem četl, že když je v háji váha tak po odpojení jede auto dobře, ale mě to pak nejelo vůbec. Ještě mě napadá ventil N75 jinak už fakt nevím. Takový postřeh zdá se mi, že to celkem málo brzdí mám podezření bud na vývěvu a nebo jen tu hadici co jde do posilovače, protože tam kde je napojená do vývěvy a stáhnutá tou železnou sponou, tak když to chytnu a zahýbu s tím ze strany na stranu je tam vůle odhadem 2mm, že to chodí a není to napevno. Díky za rady!

Neználku nestřetli jsme se dneska u wapku pod Bludákem? Zrovna jsem vyjížděl a projel nějaky Touareg na velkých kolech..

Dobré ráno Jdou se porážet stromy do lesa :D

Opožděně, ale přece Maroš vše nej! :)

Zdravím :) Tak řízení je nové je to 100 a 1 fakt.. Dneska jsem koupil a namontoval nové čidlo tlaku nasávaného vzduchu a turbo už nepadá do nouzáku! :-)

Nevím přesně ale asi u Teska, tam se to prý vozí.. čekám celé dopoledne na řízení doma jak debil a furt nic...

Dobré ráno, Včera kolegovi odcizili jedničkovou Octávku, bylo to u 100 komínů během pár minut, nejlepší na tom je, že ji ukradli i s novým řízením do mojí octávky. Pojicajti ji o několik hodin našli v Karviné u garáží spolu s dalšíma Octávama, samozřejmě už bez značek zničeným volantem a zapalováním...To je tak když se daří...

Zdravíčko, Maroš stříkni to dipem, prodávají se na to přímo spreje, nemusíš nic míchat ani to sříkat pistolí, jak se ti to nebude líbit sundáš to dolů. Vydrží to hodně, wapka kamínky nejsou problém. Já bych byl pro něco odvážného právě, ta zelená nebo oranžová by byly peckovní! Jinak i černé kola s barvou grafitu by nevypadaly špatně :)

Dobrý večer, v pátek mě potkala nehezká věc a to že mi umřelo řízení. Takže po výplatě nové a bude to za 7700 i s prací a geometrií. Stalo se to asi 5km po naskočení rovných 300 000 na budíku :D

Dobré ráno Všem :)

Dobrý večer, tak za chvíli na poslední šichtu a zítra dovolenkaris.. :) Jak se Všichni máte??

Čaute :) Maro jak v tu neděli teda? Psal sem ti SZ :)

Krásné dopoledne přeji. :) To je počasíčko, kdyby takhle vypadala každá zima, nezlobil bych se :D

Pěkné dopoledne přeji! :)

Dobré ráno Všem :)

Stály mě 1450,- 8ks značky INA - Něměcká prvovýroba. Kupoval sem na www.skoda-dily.cz. JJ klepe to jak traktor :D

Dobrý večer, tak jak se všichni pořád máte? :)

Zdravím, chtěl jsem se zeptat kolik stojí přibližně výměna Hydroštelů na 1.9TDi ASV 81kW? Hydroštely mám koupené, jedná se mi jen o práci, aby mě někde neodrbali... Díky za odpovědi.

Zdravím vespolek :)

Taky vše nej Zdenku :)

Zdravím :)

Dobré odpoledne, jak se máte? Co myslíte koupit origo převodový olej ve škodovce a nebo nějaký jiný? Chystám se totiž na výměnu, řadit to řadí pěkně, jen se občas stane že tam nejde zpátečka, tak to chci preventivně vyměnit, je to celoživotní náplň, ale všichni víme jak to je že A ještě pro jistotu máznu tu plastovou kulisu řazení co je pod manžetou řadičky, mám doma ještě nějaké mogul mazivo z bývalé práce.