tom.tesi

Ahoj, dej vědět jak jsi dopadl, díkec ;)

Zdarec borci. Chtěl bych na svoji Tdi O I taky nechat zapsat spidery R17. Jde to nějak dle toho němečkýho typáče, potažmo zkusil to tady někdo. Díky :)

Jinak tady mám nějaký ty fotky z výměny čidla ABS. Díky návodům na netu jsem si nějak tak řekl, že to zkusím v domácích podmínkách ale nechtělo se mi věřit, že když to nejde silou tak to vymlaťte kladivem a dlátem. A ona to byla pravda :D Nakonec trochu hraní se smirkem a nový čidlo sedlo přesně jak mělo a závada byla opravena

Opožděně, ale přece. Něco snad jediná fotka s chromovejma kroužkama kolem tacho co jsem v pc našel. Magnum místo klimatizace, byl v háji kompresor, již dávno opraveno a v létě je to v autě jak v lednici :) Tady dávám nějaký osvětlení interieru a spz :)

No mě se ti líbí, no hladký v zásadě ano ale ne jak lak klasickej. otázka je, co ukáže čas. Zda-li se ten prach z těch brzd nezačně do toho laku zařízat. Ale stejně na příští rok je prodám a pořídím buď R16 stejný a nebo jinačí. Ty R17 jsem dost nepohodlný a nechci mít z těch našich polňaček vymlácený všechny tlumiče, čepy atd...

Asi tak no. Není to lesklý, je to mat. Ale vypadá to dobře (aspoň když je to čistý) :D

No tak to jo, já ho chtěl taky použít, ale nakonec sem volil cenově lepší variantu a i na doporučení z netu jsem zvolil racedip. A dal jsem 1 spray na kolo a je to super, jen při nasazování kol na auto jsem si u jedno vrstvu prodřel klíčem po stranách díry na šroub.

No je fakt, že to člověk umývá furt, jelikož je to špinavý hned, ale naštěstí jak píšeš měl jsem strach z toho že ten prach se do toho "zažere" a kupodivu nic. Jde to umýt úplně v pohodě jakýmkoliv způsobem (wap, hadřík, myčka). No nevím od koho jsi měl (výrobce) ale já jsem to zkoušel na kolech co mám na pracovním autě, a šlo to dolů napohodu. Tak uvidím. Ale sudnávat to rozhodně nebudu. ;)

Tak takhle jsem si pohrál s alu z Rska, stříknul jsem je DIPEM a jsem velice spokenej, mohu jen vřele doporučit.

Poklice do bílé. A na jaře přijdou bílé spidery r17 :)

Šťastný a Veselý a krásný Nový rok 2014

Jo to zcela jistě jsou. No přesně jak říkáš cca 2cm to nebere. No dalo by se říct že nestojí, ale tak když už to je nový a není to dle přestav, tak to člověka naštve :D

Tak jsem před zimou zainvestoval do stěračů a pořídil jsem hodně vychvalované aerotwin a jsem abych pravdu řekl zklamanej, jelikož pravej nedolíhá celou gumkou, takže nechává takovej rozmazanej okraj stopy stěrače. Zkusím opatrně přihnout rameno stěrače, a pokuď to nepomlže tak zřejmě budu mít u řidiče twin a klasiku u spolujezdce :/

Tak rozhodně bych si to nechal dělat od nějaké kvalitní firmy. No právě už jsem měl taky párkrát tu čest vidět auta, který sice šláply a byly v prde**, ale auto, který bylo bíly tak mělo zadek celej v černým. No zase tak rapidně až k těm 110 KW bych to asi nehnal, spíš kolem těch 80-90kW. Nechci z toho dělat "závodní žihadlo", ale kdyby to bylo o kapánek svižnější, tak bych se nezlobil.

Ahoj, jo no právě když jsem viděl kolik má najeto a poté co jsem si nechal ověřit auto ve škodovce jsem neváhal ani minutku, jelikož od pátel co mají Octule a mají na nich kolem půl mega km, tak říkám to beru hned. Už jen kvůli spotřebě a životnosti. Jo přemýšlel jsem nad chipem na těch 80 nebo kolik ty 66 se čipují aby to nějak rapidně neomezilo životnost. S tím nárazníkem, jsem si právě včera přečetl co píšeš, takže taky se ještě budu rozhodovat, zda-li do toho půjdu nebo ne, jelikož umývat auto od sazí každej druhej den by nebylo dobrý :D. Teď jsem vysolil love za auto, takže úpravy nechám až na jaro ale rád bych koupil křídlo hodil do laku, a hlavně musím na spidery koupit nový gumy, což bude slušná pálka. Po přezutí bych je rád zkusil plasti-dipem stříknou na bílo. Dále folie na okna plus na střechu dát bílou folii, ale vše se uvidí podle toho jak budou finance.

Jo motor šlape jak šwícary, akorát klíňák tam není origo a tak mi tam trošku "šustí" a při zapnutí climatronicu mi začně vrzat. ( asi kladka nebo ložisko kompresoru) :( Děkuju :)

Děkuji za uvítání chlapy ;) No s tou maskou jsem zapoměl napsat. Taky bych tam raději dal origo. Tato mi tam nějak prostě moc nesedí. Jinak taky doufám, že při plné péči sní snad udělám mnoho šťastných tisíců :) Jak bude čas udělám i lepší fotky :)

Zdravím všechny. chtěl bych cám ukázat svoje vysněný auto, ke kterýmu jsem se po létech propracoval počínaje fáčkem feldou konče. Octávu jsem pořídil 7.11. 2014 kdy měly najeto 105 000 km původ z ČR, po druhém majiteli co ji vlastnil pouhého tři čtvrtě roku. Jinak auto je částečně v rs paketu, tak ho chci dokončit a dodělat na něm ještě pár drobností k obrazu mému. Teď něco o autě samotné: rok výroby 2003 motor 1.9 TDi výbava Elegance barva červená metalíza základní v tp, jinak oranžová cayenne metalíza 9770 karoserie liftback climatronic vyhřívané sedačky a zrcátka všechny okna v elektrice mlhovky xenony tažné zař. bajonet (páka) tempomat palubní pc Alu Spider RS R17 Úpravy: křídlo rs spz: upevnění bez rámečku stěrače aeriotwin folie na okna origo maska v černé alu do bílé barvy nové znaky chromové rámečky tachometru a palivoměru led osvětlení interieru, přihrádky spol, kufru potahy polokůže alcantra rs pedály ramena stěračů OII nově potáhnout volant znak na volantu možná prvky interieru do carbon folie Trippling (3x bliknutí blinkru po klepnutí do páčky) hodit do laku třmeny a bubny led žárovky do parkovaček aby dojem xenonů nekazilo žluté svěětlo parkovaček výměna antény za ploutev vytlumení dvěří a lepší repro černá lesklá folie na střechu nové alu nádobka ostřikovačů 5l + dodělat ostřik xenonů podsvícení interieru a budíků chip ŘJ (posléze možná zadní koutoučová náprava) Závady a opravy: 115 500 km olej, všechny filtry (vzduch, olej, palivo, kabina) + výměna tyče řízení 118 500 km vadný klimakompresor (dával malý tlak) 126 500 km čidlo abs L-P. 127 000 km olej+filtr, vzduch f. .