Kubajz88

Zdar, začal jsem pozorovat jemné nepravidelné cvakání v motoru při vyřazené rychlosti, např. když stojím na křižovatce apod. Patří to mezi normální zvuky chrochtáku? Co to může způsobovat? Dělalo to před a i teď po výměně rozvodů. Jinak se nic jiného na motoru, nebo jízdě neprojevuje.

Zdravim, řešil jsem podobný problém. Bál jsem se o setrvák. Čas jsem s tim jezdil, až jsem při cestě do práce zkejsnul u krajnice. V servisu zjistili, že je prasklý těsnění pod vstřiky a nafta se dostává do paliva a zanesl se palivový filtr. Oprava v originál servisu vyšla cca na 5k. Od té doby vibrace přestaly.

Díky za radu. Tothle mě nenapadlo. Dnes ráno mě mé BKD vypeklo. Bylo -16°C a po 15km jízdě mi zdechlo a odmítalo znovu naskočit. Takže následoval odtah domu a následně do servisu. Nevím, jestli to má nějakou souvyslost s vibracemi. Počkám na vyjádření servisu, každopádně začínám být poněkud rozladěný:(

Asi jo. V servisu taky říkali, že mají podezření na spojku. Nechápu proč to rovnou nezkontrolovali, ale budiž. Pokud by to byl ten setrvák, tak se mění celá spojka nebo jde vyměnit samostatně setrvačník? Je pracné zjistit, jestli je problém v tom setrvačníku? Myslím tím, jestli se musí rozebírat neco v motoru?

Zdravím, asi před týdnem se mi objevil problém na mém mazlikovi. Nikde jsem podobné téma nenašel, tak zakládám nové. V originálním servise mi měnili škrtící klapku a od té doby při prudkém zrychlení (cca od 2200 ot.) se mi auto rozechvěje. Výfuk nekouří, ani jsem nespozoroval nějak významě nepravydelný chod motoru. Nevím, jestli to má souvislost s onou škrtící klapkou. Podvozek by měl být OK, ten mi dnes kontrolovali a vše prý jak má být. Kola jsem taky pro jistotu dohustil a nechal převážit. Pokud někdo řešil podobnou věc, budu rád za názor.

Tak jsem byl před pár dny u jednoho šikovnýho mechanika a ten mi auto prohlidl. Nápravy a kola všechny ok..Zjistil že mám středový díl výfuku posunutý o cca 1-2 cm a při záběru začne vibrovat a klepat o okolní plechy. Asi jsem někde chytil držákem co ten středový díl drží a trochu ho deformoval. Až budu měnit výfuk, dám to do cajku a uvidím jestli je to fakt ono:)

Ahoj, jak se projeví na spotřebě, kdybych přešel z 195/65 r 15 na 225/45 r17? Je mi jasný že se zvedne, ale pokud má někdo konkretnější kalkulace, nebo osobní zkušenost sem s ní prosím ;)

Mám OI 55kw a úplně stejnej problém. Od doby co mi dělali přední nápravy (čepy, ložiska atd.) při zatížení předního pravého kola divný zvuk (jako by drhnul plast). V servisu to kontrolovali a nic nenašli, nikde nic nedrhne. Dělá to už půl roku, takže i na zimákách (plech) i na letních (al. disky), oboje 195/65 r15. Nevím co s tím...

Tak díky lidi za podmětné názory, konečně jsem si to trochu urovnal v hlavě:-) ...poptal jsem se ještě ve svém okolí (lidí, co mají tenhle motor, automechaniků atd.)...myslím že se tato problematika zbytečně zveličuje. No není nad vlastní zkušenost, že? Tak ve čtvrtek si pro ní jdu a kdyby něco, tak poreferuju:-)

Díky, trochu jsem si to tu prolezl, ale chytřejší moc nejsem:) Každej tu říká něco jinýho. Jeden na tenhle motor nedá dopustit, jinej by ho hned zakopal pod zem...tak si vyber :lool: . Vím že hodně záleží, jak se k tomu motoru chovám, ale když člověk kupuje ojetinu, tak nikdy neví. Mohl by mi někdo pomoct ještě s tímhle? OD jakého roku se vyráběly BKD, BMF? Které byly s DPF? A 8V a 16V?...díky

Zdravím...mám dotaz, z veřejných diskuzí jsem se dozvěděl o veliké poruchovosti tohoto agregátu...je to pravda? Má nějaký majitel zkušenosti s prasklou hlavou, nebo špatným setrvačníkem?? Celkem mě to rozladilo, hlavně z toho důvodu, že si mám příští týden pro auto s tímhle motorem jet...Díky