šátec

Kde ho tam najdu?

Kde mi v Ústí a okolí opraví Columbuse?

pustil jsem rádio a to hrálo asi 30s, pak nějaký zvuk jak když se sekne písnička a ticho, dal jsem další písničku a zvuk nikde, u rádia nehraje zvuk, u SDkarty se dlouho načítají písničky a když to načte tak ji nepustí, to samé z HDD, navigace nemá hlas. Jinak rádio funguje jako přepínání v menu, nastavení navigace + mapy, jen to nemá žádný zvuk a MP3+HDD nepřehraje hudbu - jako že ani nezačne. V SETUP jsem dal tovární nastavení a to nepomohlo. Přišlo mi že se to rádio chová stejně jako když jsem ho koupil a bylo nastavené na SoundSystem, ale na kódování se nedá nic nastavit, nebere to novej kód. SS tam nemám, je to Octavia 2005 Elegance, původní rádio tam bylo Stream, Columbuse tam mám asi 3 roky a fungoval doteď bezchybně. V příloze info o rádiu a číslo gateway - tu mám původní, baterku mi to nevybíjelo a tak tam zůstala. Kde je problém? A pomohlo by přehrání SW? Nemá novější SW vliv pak na vybíjení baterie, když tam mam tuhle gateway jednotku? Jinak strčil jsem tam původní rádio Stream a to hraje jak má, problém je tedy v Columbusu asi.

Včera jsem nastartoval, pustil rádio a to hrálo asi 30s, pak nějaký zvuk jak když se sekne písnička a ticho, dal jsem další písničku a zvuk nikde, u rádia nehraje zvuk, u SDkarty se dlouho načítají písničky a když to načte tak ji nepustí, to samé z HDD, navigace nemá hlas. Jinak rádio funguje jako přepínání v menu, nastavení navigace + mapy, jen to nemá žádný zvuk a MP3+HDD nepřehraje hudbu - jako že ani nezačne. V SETUP jsem dal tovární nastavení a to nepomohlo. Přišlo mi že se to rádio chová stejně jako když jsem ho koupil a bylo nastavené na SoundSystem, ale na kódování se nedá nic nastavit, nebere to novej kód. SS tam nemám, je to Octavia 2005 Elegance, původní rádio tam bylo Stream, Columbuse tam mám asi 3 roky a fungoval doteď bezchybně. V příloze info o rádiu a číslo gateway - tu mám původní, baterku mi to nevybíjelo a tak tam zůstala. Kde je problém? A pomohlo by přehrání SW? Nemá novější SW vliv pak na vybíjení baterie, když tam mam tuhle gateway jednotku?

Nikdo nevi koukam.

Mezi 2000-2500 otáčkami motoru je od spolujezdce slyšet z palubky bzučení asi jako relé, dělá to jen když šlapu na plyn v těchto otáčkách, jak ho pustím zvuk přestane a dělá to při jízdě i na místě když to roztočím na 2-2,5tis. ot. Je tam někde v palubce u spolujezdce nějaké relé co to může dělat? Vím že je tam ventilátor, ale zvuk to dělá i když je vypnutý. Motor 1,9 tdi 77kw, výbava elegance 2005.

Je někdo na ústecku kdo umí rozchodit face columbuse a před face MF volant? A asi i zobrazovani columbusu na maxidotu před face. Je na to nějaké spešl CD - ktere nemam :(

Je někdo na ústecku kdo umí rozchodit face columbuse a před face MF volant? A asi i zobrazovani columbusu na maxidotu před face. Je na to nějaké spešl CD - ktere nemam :(

Co to je za tlumiče a pružiny, nějaký kratší? O kolik a cena? Muj štelovací AP (-40MM) teče po dvou letech, oba přední tlumiče AP samotné stojej 9tis. Tak že bych možná dal zase origo tlumiče a pružiny kratší.

OK tak mi to bylo řečeno :) už je na autě.

Tak mam to samé, prasklá hřídel a polámané lopatky. originál za 23tis, já mam objednanou druhovýrobu Garett za 15tis.

tak praskla hřídel v tom turbu a vrtulka na sání se rozpadla, celé sání rozebrat a vyčistit od úlomků a nové turbo , to bude zas peněz :(

Sakra dela mi to same, takze turbo :(

Ajajaj :( problém nastal, dojedu domu asi po 11km zbejvá pár desítek metrů a najednou poslouchám že nějaké hvízdání jak od turba když fouká podle otáček jak jsem přidával, mno kouklo se na zvedáku na turbo a pohledově žádnej problém, ale taková zvláštní věc na hadici na sání ( dole přiloženej obrázek kterou mám na mysli ) při přidání plynu se celá jakoby vcucne/zmáčkne podtlak se tam udělá, viděl to už někdo ? Třeba je jen vadná ta hadice a ten prostor úzký co tam pak je funguje nějak jako píšťalka :D a pak co jsem to projížděl ještě tak už to nechce vůbec jet, jako když nemá vzduch , měl jsem problém dostat se na 50km/h

AP tlumiče na autě a je to znát že je to lepší, nějaké to cvakání/klepání co tam bylo sem tam tak je pryč, a hlavně se mi už ty spodky nebudou přetáčet. Po zimě snad ještě budou fungovat, lehce tečou a pak uvidím co tam dám. Sundal jsem červenou barvu ze světel zadních (blinkr a zpátečka) nějak mě to přešlo, asi na jaře dám zase černou :)

To je docela zajímavé :)

Tak se to zas povolilo dole nebo nevim kde, prostě tlumič se zas přetočil i když ten spodek byl utaženej dost, a tak to TA dám do prdele už fakt :wallbash: , dám tam zase AP tlumiče se kterýma nebyl problém ( nemají štelovací spodek ) , jen lehce tečou no :( furt lepší lehká netěsnost než vracet a utahovat každej tejden tlumiče. Jakou mají trvanlivost originální tlumiče + pružiny 30/30mm , aby to nebylo jako ten štelovák že to odejde po dvou letech. Až mi odejdou úplně ty AP tak už asi ty štelováky prdím a dám origo tlumiče a kratší pružiny.

Poštelováno o 1,5cm , dál jsem si říkal že už tam asi nebude závit , už nevím jak to bylo dlouhé ten šroub něž jsem to zašrouboval do té tyčky. Teď je celá tyčka dlouhá 335mm když měřím i čepy. Mezera mezi stabilizátorem a poloosou v plným rejdu je teď na prst, bude to těch 1,5cm o které jsem to prodloužil. -JardaFuxa tady to mám 280 mm, kolik to máš ty ? Abych věděl kolik ještě můžu vytočit než mi to vypadne :D

Tak už jsem si odpověděl sám testovací jízdou :D Kratší tyčky v plnym rejdu mi tahají stabilizátor blíž k poloosám a drhnou o sebe. Takže dneska to prdím, ale zítra je musím prodloužit, asi tak o 2-3cm půjdou určitě. Mno a vlastně ty kratší tyčky mi jsou skoro k prdu :D Ty origo dlouhé mi nedrhnou a předtím to drhlo protože přetočenej tlumič vzal tu tyčku sebou a ta tahala stabilizátor nahoru a tak jsem slyšel tyhle divný zvuky. pravá strana v rejdu https://youtu.be/Sstf7tbVfZk levá strana v rejdu https://youtu.be/xagssu8sFhw já vím kvalita videa je špatná , ale je to vidět ne ? :D

Stavitelné tyčky na autě, byl to porod zas povolit ty origo zarezlé ve stabilizátoru. Pravá strana byla úplně KO ten tlumič :D přetočenej o 90´ a rukou jsem ho vrátil zpět, spodní matka byla povolená. Mno a tyčky jsem neměřil, ale asi o 4cm jsou kratší než ty origo odhadem, dají se vytočit že bych je asi o 2cm ještrě prodloužil. ALE teď nevím.. koukal jsem na mezeru mezi stabilizátorem a poloosou na pravé straně a je tam asi 2cm, co jsem koukal na jinou O2 sérii tak má asi 4cm, a navíc jsem koukal že ta poloosa má na sobě v té špíně lehce líznutou čáru od stabilizátoru už z předešlé doby, jaká tam byla mezera předtím s origo tyčkama už samozřejmě zase nevím :D Hejbe se to tam nějak že by se přibližoval stabilizátor k poloose za jízdy ? Nebo se to hejbe všechno stejně že by se ten stabilizátor neměl bouchat o poloosu?

Jo asi chápu, a právě já to mám kolo rovně a oko na pravou stranu u řidiče / u spolujezdce na levou stranu a jak dám plnej rejd tak tyčka se ohýbá o tlumič a už mi to lehce ohnulo ty oka na tlumiči přivařené. Asi to bylo málo utažené no, a stabilizátor mi to tlačí tak že mi je otáčí.

Asi vemu tyhle stavitelne tycky. http://tatechnix.cz/50824-tycky-stabilizatoru-skoda-octavia-2-1z-predni.html

Mno sem tam bylo nějaké klepnuti v rejdu, a ted jeste kdyz dam plnej rejd tak zacalo neco vrzat, tak jsem se podival co se tam deje a vidim ze je to pootoceny. Ktere tycky jsi daval? A o kolik jsou kratsi?

Pomůže kratší tyčka tomu protáčení ? Tohle jak má ten spodek točící tak je docela na hovno :D . To ten AP neměl a tohle jsem řešit nemusel, jak jinak tomu zabránit aby se to netočilo ? Na obou stranách se to hnulo směrem kam tlačí tyčky (levá po směru ručiček, pravá proti směru ručiček hodin)

Dáváte kratší tyčky stabilizátoru při snižování? Teď to mám asi o 3-4 cm dole proti sérii, a mam jeden problém na předních tlumičích, mám tam TA-Technix tlumiče stavitelné (pružiny jsem nechal od starého podvozku AP) a obě strany mam přetočený/překroucený ( v příloze obrázek jak to myslím ) a ten držák na uchycení tyčky je taky nějakej lehce ohnutej na obou stranách. Navíc teď když dám plnej rejd tak se mi ještě jakože ohejbaj přes ty tlumiče ty tyčky.