Zdravím pánové, mám problém , dělali jsme trošku vetší servis na Rsu tím myslím ( Rozvody, šály pod vačky jinou sací vačku, jiné turbo , jiné tandemové čerpadlo všechny filtry a olej o tesnění nemluvím to je samozřejmé), ale abych se dostal k věci, auto špatne startovalo tak když jsme při rozvodech menili naftový filtr, tak v něm byli piliny, tak jsme po tom šli a došli jsme k tandemu, ten jsme rozebrali o obrušoval se, tak jsem sehnal jiný vyměnil se.
Po veškerých výměnach jsme motor poskládali ale nechtěl naskočit , tak jsme auto napíchli a ukazalo to žhavičky vymenili jsme žhavičky auto stále nenaskočilo. Šli jsme tedy ještě po baterce ta byla KO tak jsme jí nabili a po delším točení auto chytlo, ale zase nemělo výkon , tak jsme auto znova napíchli a vtříky OK, turbo tlačí to co má, rozvody jsou zprávně nastaveny atd. prostě přes diagnostiku jsme nic nezjistili vše v pohodě.
Tak jsme změřili tlak tandemu a ten talčíl při bežícím motoru přes 6 baru.
Podávací čerpadlo taky pracuje.
Tak že už tak nějak nevíme co stím dále dělat, tak se obracím tady na Vás.
Auto má najeto 330 000km , protože mě pak majitel podvedl a prodával mi to jako 186 000km :-) to už se taky řeší.
Jinak je tam odstraněné DPFko a co jsem si všimnul když jsme rozebiraly motor tak v nadobce byla taková špína, tak jsem to vypláchnul a po nalitínové vody do systemu je nádobka opět o obvodu špinavá.
Díky, za případné odpovědi.