Emanuel

Zdravím, mám trochu problém se startováním - poslední dobou auto bylo lenivější při startování, ovšem nyní to docela zlobí hodně. Konkrétně, když začnu startovat, startuje to jakoby pomalu, čím déle to nechám startovat, tím se mi to zdá jakoby živější a auto už naskočí, někdy to trvá ale třeba i 10 protočení, někdy musím dát klíč zpátky do 1 a zkusit to znova, podruhé to ale vždycky naskočí. Když trochu sešlápnu plyn, jde to lépe. Jinak mezitím, jak startuju, tak se mi vynuluje časovač, počet KM i paměť v rádiu a jde slyšet jakoby cvakání při každém tom vynulování. Nejhorší to je za studena, někdy ale, pokud vypnu motor, a ihned nastartuji, nastartuji bez jakéhokoliv problému napoprvé. Chtěl bych se tedy zeptat - v čem může být problém ? Baterii jsem pro jistotu dobíjel, přeměřoval - ukazovala mi 13,77 V, což by mělo stačit. Máte s tím někdo zkušenosti ? Děkuji mnohokrát :)

Díky moc chlapi :) ptal jsem se v servisu, chtěli mi to udělat za 1200 :)

Děkuji mnohokrát, to je přesně to co jsem hledal :) Jen bych se chtěl zeptat - jaká je šance, že tenhle díl seženu levněji na vrakovišti ?

Dobrý den, chci se zeptat zda-li bude pasovat převodovka ze SEAT TOLEDO 1.8 do Octavie 1.6 74 kW. V octávě mám kód DUU.. Posílám i obrázek převodovky ze seatu. Děkuji

Zdravím, chtěl bych se zeptat jak přesně se nazývá díl, který má být pod víčkem oleje. Do tohoto dílu je přivedena ještě z boku hadička a spodek tohoto dílu vede normálně do motoru. Zkrátka to, co je pod víčkem. V servisu mi řekli, že to bylo prasklé, tak mi ten díl prostě dali pryč, hadičku zaslepili a víčko je přímo na motoru, prostě tam ten díl chybí ... Chci se zeptat, pod jakým výrazem tento díl hledat a s jakou pořizovací cenou mám počítat ? Montáž bude pravděpodobně jednoduchá, mělo by se to předpokládám pouze nasadit místo víčka, a víčko až na tento díl. Hadičku samozřejmě přivést a utěsnit. Děkuji za pomoc

Ano, do té doby se nic takového nedělo, jelo vše v pohodě - i když se mi pokazilo to ložisko na spojce. Takže to vypadá nejspíš tedy na špatně poskládanou převodovku ?

Zdravím, předem se omlouvám, jestli jsem dotaz vložil do špatné sekce. Dnes mi začla zlobit Octávie - při 1 auto jede v pohodě, jakmile ale zařadím dvojku, už to začne docela řvát a cukat. Cukat přestane až na vyšších otáčkách (2500+). Co se týče toho řvaní - ten zvuk připomíná, jako byste jeli rychle couváním... Další z věcí, co se občas stane, že to při 3 nebo 5 prostě vyřadí.. Měsíc zpět mi měnili ložisko na spojce - čili celou převodovku sundávali, je možné, že mi ji nějak mohli poničit, nebo že by se mohla poničit tím, špatným ložiskem na spojce ? Protože než jsem s tím dojel do servisu tak jsem párkrát zařadil docela přes zuby .. :( Chtěl bych se teda zeptat jaká závada to nejpravděpodobněji bude ? Bude nutno vyměnit celou převodovku, pouze ozubené kolo, nebo v čem si myslíte, že bude největší problém ? Děkuji předem za rady, poučení :)