JuraJakub

Zdarec, Moc o tom nevím, ale tato chyba na mě vyskočila na jedné bílé oktávce v Esách o kterou jsem měl zájem, tak jsem ji tam raději nechal jinému štastlivci. Jedná se o nějakou chybu čerpadla chlazení intercooleru. Problém je, že to může být uklepaný drátek, nebo taky čepadlo KO. Něco málo ke čtení máš ještě zde... https://www.volkswagenforum.co.uk/showthread.php?t=30611

Nazdárek všichni, tak jsem se taky nedávno stal hrdým majitelem Octávky II s motorem 2.0 FSI. Zatím panuje spokojenost až na malý detail. Podle mě trvá strašně dlouho, než se motor ohřeje na 90 stupňů, tedy provozní teplotu dle ručičky teploměru. Je to asi 9 - 10 kilometrů jízdy při venkovní teplotě zhruba 5 stupňů. Můj předchozí Japonec to zvládl za asi 5 kilometrů. Takže chtěl bych se zeptat, jestli je to normální stav, nebo mě čeká výměna termostatu.